公开(公告)号：CN114212149A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202110938009.7

申请日：2021-08-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 高桥直树 ,  池田聪

IPC: B62D25/14 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种车辆。车辆包括：前围横向部件；门槛，该门槛连接到前围横向部件的端部；以及增强件，该增强件增强前围横向部件和门槛的连接部。在前围横向部件和门槛的连接部处，前围横向部件、门槛和增强件设置为彼此重叠，并且设置了多个第一焊接部和多个第二焊接部。在每个第一焊接部处，前围横向部件和门槛彼此焊接。在每个第二焊接部处，门槛和增强件彼此焊接。第一焊接部和第二焊接部被排列成不彼此重叠。

公开(公告)号：CN113135235A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110053224.9

申请日：2021-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 高桥直树

IPC: B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供一种简单的车身下部构造，在门槛的旁边具备电源和能量吸收构件(EA构件)，并且在门槛的内部具备加强部件。本说明书公开的车身下部构造具备门槛、加强部件、电源、EA构件。门槛在车身的侧方下方沿车辆前后方向延伸。加强部件配置于门槛的内部。电源配置于门槛的旁边。EA构件与电源连结，并且位于门槛的下方。EA构件和加强部件通过同一螺栓而固定于门槛(10)。

公开(公告)号：CN102905776B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201080060527.3

申请日：2010-12-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 青木悠生 ,  吉田健 ,  坂神新吾 ,  河合将昭 ,  畑中美穗 ,  田边稔贵 ,  高桥直树

IPC: B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02 ,  B01J23/00

CPC classification number: B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/908 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/502 ,  B01D2257/702 ,  B01D2258/014 ,  B01J21/066 ,  B01J23/44 ,  B01J23/63 ,  B01J27/24 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  Y02T10/22

Abstract: 废气纯化催化剂包括限定废气通道的基质(1)；形成于基质上的下部催化剂层(2)，和形成于下部催化剂层(2)上的上部催化剂层(3)。下部催化剂层(2)具有含有Pt和Pd中至少一种的下部催化贵金属和负载下部催化贵金属的下层载体。上部催化剂层(3)具有含有Rh的上部催化贵金属和负载上部催化贵金属的上层载体。上层载体包括含有Ce、Zr、Al、Nd和至少一种选自不同于Ce的稀土元素和碱土元素的元素的无机混合氧化物；Nd不均匀地分布于覆盖层中，所述覆盖层覆盖无机混合氧化物内的内部区域的表面。

公开(公告)号：CN102407110B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201110206931.3

申请日：2011-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 信川健 ,  久野央志 ,  森川彰 ,  山村佳惠 ,  高桥直树 ,  须田明彦

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/56 ,  B01D53/94 ,  B01D53/86

CPC classification number: B01J35/04 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0244 ,  Y02T10/22

Abstract: 一种废气净化催化剂(1A)，其包括：第一氧储存材料(3)，在其上没有负载贵金属，并且所述材料具有烧绿石相类型规则排列结构；以及第二氧储存材料(4)，其相比于第一氧储存材料，具有更高的氧储存速率和更低的氧储存容量，其特征在于铂族贵金属负载在第二氧储存材料上。

公开(公告)号：CN102905776A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201080060527.3

申请日：2010-12-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 青木悠生 ,  吉田健 ,  坂神新吾 ,  河合将昭 ,  畑中美穗 ,  田边稔贵 ,  高桥直树

IPC: B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02 ,  B01J23/00

CPC classification number: B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/908 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/502 ,  B01D2257/702 ,  B01D2258/014 ,  B01J21/066 ,  B01J23/44 ,  B01J23/63 ,  B01J27/24 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  Y02T10/22

Abstract: 废气纯化催化剂包括限定废气通道的基质(1)；形成于基质上的下部催化剂层(2)，和形成于下部催化剂层(2)上的上部催化剂层(3)。下部催化剂层(2)具有含有Pt和Pd中至少一种的下部催化贵金属和负载下部催化贵金属的下层载体。上部催化剂层(3)具有含有Rh的上部催化贵金属和负载上部催化贵金属的上层载体。上层载体包括含有Ce、Zr、Al、Nd和至少一种选自不同于Ce的稀土元素和碱土元素的元素的无机混合氧化物；Nd不均匀地分布于覆盖层中，所述覆盖层覆盖无机混合氧化物内的内部区域的表面。

公开(公告)号：CN101674884B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200880014718.9

申请日：2008-05-08

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社科特拉

Inventor： 铃木正 ,  加藤悟 ,  高桥直树 ,  金泽孝明 ,  大和正宪 ,  吉本和弘 ,  竹内道彦 ,  松久悠司

IPC: B01J27/185 ,  B01D53/94 ,  B01J23/652 ,  B01J23/89 ,  F01N3/10

CPC classification number: B01D53/9445 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20769 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/9207 ,  B01D2257/304 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/502 ,  B01D2257/702 ,  B01J21/04 ,  B01J23/40 ,  B01J23/42 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J23/6525 ,  B01J23/6527 ,  B01J23/8906 ,  B01J35/002 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1009 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1019 ,  B01J37/0205 ,  B01J37/0207 ,  B01J37/0242 ,  B01J37/08 ,  B01J37/28 ,  F01N2570/24 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明提供一种废气净化用催化剂，是在金属氧化物载体上担载贵金属而成的废气净化用催化剂，以每升催化剂的CO2脱附量为基准，通过CO2升温脱附测定所测得的所述废气净化用催化剂的碱性位点量为1mmol/L-cat以下。

公开(公告)号：CN1905936A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200580001899.8

申请日：2005-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森川彰 ,  田边稔贵 ,  山村佳惠 ,  高桥直树 ,  铃木宏昌 ,  佐藤明美 ,  石切山守 ,  金泽孝明 ,  久野央志

IPC: B01J23/00 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J37/03 ,  C01G25/00 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01J23/002 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2092 ,  B01J23/02 ,  B01J23/10 ,  B01J35/023 ,  B01J37/03 ,  B01J2523/00 ,  B82Y30/00 ,  C01F7/002 ,  C01G25/006 ,  C01P2002/52 ,  C01P2004/50 ,  C01P2004/64 ,  Y02T10/22 ,  Y10T428/2982 ,  Y10T428/2991 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/48

Abstract: 一种粒状无机氧化物，其含有氧化铝、一种不与氧化铝形成复合氧化物的金属氧化物、以及一种包括稀土元素和碱土元素的至少一种的附加元素，该无机氧化物含有由初级粒子聚集而成的二级粒子；其中至少部分二级粒子包括多个各自具有100纳米或更低的粒度并含有氧化铝和所述附加元素的第一初级粒子以及多个具有100纳米或更低的粒度并含有所述金属氧化物和所述附加元素的第二初级粒子；其中至少部分第一和第二初级粒子具有表面浓缩区域，在该区域中，所述附加元素在其表层部分具有局部提高的含量。

公开(公告)号：CN118144743A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202311644231.1

申请日：2023-12-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 斋藤守 ,  井上心 ,  高桥直树

IPC: B60S5/06 ,  B60L53/80

Abstract: 本发明提供电池更换装置，将安装于电动车辆的车身的第1电池更换成充完电的第2电池。电池更换装置具备：取得部，该取得部基于第2电池的尺寸被指定这一情况，取得表示指定的尺寸的尺寸信息；载置台，该载置台为了将指定的尺寸的第2电池安装于车身，在载置有第2电池的状态下相对于车身相对地移动；以及调整部，该调整部基于尺寸信息，调整第2电池在载置台上的载置位置。

公开(公告)号：CN113400939A

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202110276274.3

申请日：2021-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 高桥直树 ,  柴田峻志

IPC: B60L3/00

Abstract: 提供一种车身下部结构，其在下边梁的旁边具备电源和能量吸收构件(EA构件)，并将设于下边梁与EA构件之间的套管牢固地固定在EA构件的上板上。本说明书所公开的车身下部结构具备下边梁、电源包、EA构件。EA构件(21)被配置在下边梁之下。EA构件为中空，且在内部具备第一纵板(25a)、第二纵板(25b)和第三纵板(25c)。套管(30)贯穿EA构件的上板(23)，并在第一纵板与第二纵板之间穿过。套管的上端与下边梁抵接，下端与EA构件的下板(24)抵接。套管被焊接在上板上。斜撑(27a)对第二纵板与上板的内角和第三纵板与下板的内角进行连结。上板的厚度(T2)与下边梁的厚度(T1)之比为0.5以上且2.0以下。

公开(公告)号：CN109094663B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201810613938.9

申请日：2018-06-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高桥直树

IPC: B62D25/20

Abstract: 一种车辆下部结构包括：一对门槛板，所述门槛板在车辆宽度方向上彼此分离并且在车辆前后方向上延伸；中间横梁，其布置在所述门槛板之间并且在所述车辆宽度方向上延伸；中间连接构件，其布置在所述中间横梁的在所述车辆宽度方向上的端部处并且设置有与所述门槛板接触的第一接触部和与所述中间横梁接触的第二接触部；第一接合部，其将所述第一接触部接合至所述门槛板；以及第二接合部，其将所述第二接触部接合至所述中间横梁。