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公开(公告)号：CN109947074A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910052776.0
申请日：2019-01-21
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于Dspace的船舶岸电系统故障诊断平台，包括一岸电系统单元，所述岸电系统单元包括交流电源、变压器、变频器、滤波装置、功率补偿装置、并网装置、断路器；一Dspace单元，所述Dspace单元包括一Dspace MircoLabBox实时控制器，该Dspace MircoLabBox实时控制器具有一输出接口、一输入接口，其中，输入接口与岸电系统单元相连；一Simulink单元，所述Simulink单元包括故障诊断算法模块、数据库模块、结果显示模块、输入接口。本发明的优点在于：本发明中的平台作为一种高集成化的智能故障诊断平台，有效的解决了传统检修方法因设备数量巨大而造成的检修成本高昂，工作量大以及设备状态不能实时反馈的缺陷。
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公开(公告)号：CN109870160A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910080325.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明涉及一种支持平台靠泊多点系泊FPSO的航迹规划方法，该航迹规划方法包括如下步骤：步骤1：定泊位标记点与靠泊阶段：标记靠泊就位点A、开始转向点B点和靠泊准备点C点；步骤2：C点至B点的航迹规划；步骤3：B点至A点的航迹规划。本发明的优点在于：本发明针对多点系泊FPSO，科学选取靠泊路径，将靠泊过程分段，两个阶段采用不同靠泊规划策略，减小FPSO的系泊缆对平台靠泊航迹的影响；此外，采用斜靠的靠泊方式，规避了平靠时因速度过大或角度过大支持平台与FPSO碰撞的风险，同时充分考虑了栈桥位于支持平台不同位置对靠泊航迹的影响。
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公开(公告)号：CN109611097A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811424598.1
申请日：2018-11-27
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明涉及一种新型深海采矿提升系统，包括采矿机构、矿水提升机构和矿水分离机构，所述采矿机构包括设置在海底的采矿车，采矿车前部布置采矿车矿石吸口，采矿车矿石吸口后部布置采矿车矿石输送泵；所述矿水提升机构包括高压打水泵、提升主管、打水管和中间仓，所述中间仓通过中间仓海底固定缆索与设置在海底底壳上的固定桩连接，且所述中间仓通过软管与采矿车相连，所述软管上布置浮体；所述矿水分离机构包括设置在海面采矿船上的储矿箱、矿水分离机构和清水箱，且储矿箱与清水箱通过矿水分离机构相连。本发明的优点在于：本发明采用水利提升，能够将提升到水面的废水打回海底、同时通过废水驱动海底提升泵提升矿石，保护采矿海面的环境。
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公开(公告)号：CN108776480A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810584045.6
申请日：2018-06-08
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及一种支持平台靠泊钻井平台的航迹规划方法，所述规划方法包括如下步骤：（1）定靠泊阶段划分点：以目标平台为中心，划分点A、点B、点C、点D和点E；（2）E点至D点平台靠泊航迹规划；（3）D点至C点平台靠泊航迹规划；（4）C点至B点平台靠泊航迹规划；（5）B点至A点平台靠泊航迹规划。本发明的优点在于：本发明支持平台靠泊钻井平台的航迹规划方法，能够针对靠泊环境条件，科学选取靠泊路径上的路径点，将靠泊过程分段，不同阶段所采取不同的控制策略，使靠泊路径安全、经济、易操作，避免支持平台和目标平台及其附属物相撞，极大保证安全。
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公开(公告)号：CN111262345B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010279152.5
申请日：2020-04-10
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电多电制检测与自适应控制系统，它涉及港口供电技术领域。它包括一岸电组件，所述岸电组件包括电网电源、电源侧开关柜、变频变压装置、船岸连接处开关柜；一船舶电力组件，船舶电力组件包括船舶的柴油发电机、船舶负载、船舶电力母线、船舶高压配电单元、船舶低压配电单元及船侧开关柜、船舶AIS；一分别与岸电变频变压装置、船舶的柴油发电机相连的岸电系统总控制器，所述岸电系统总控制器与岸电变频变压装置、船舶的柴油发电机、港口AIS基站、船舶电制数据库相连，船舶电站SCADA系统与岸电系统总控制器相连。本发明的优点在于：适应多种电制船舶电力系统，自动调节电压频率，提升岸电系统对不同电制船舶的适应能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110794784B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911108061.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC: G05B19/418 , G01D21/02
Abstract: 本发明涉及一种挖泥船施工作业大数据采集系统，包括岸端服务器、云端服务器、船载服务器、数据采集单元和传感器，所述数据采集单元通过现场总线采集各传感器数据，且数据采集单元将传感器信号通过以太网络将数据发送到船载服务器；船载服务器一方面在本地经分析处理后存储到本地数据库，另一方面经过筛选压缩处理后的有效数据通过4G或卫星通讯与云端服务器通讯连接，实时地将数据发送至云端服务器及岸端服务器。本发明的优点在于：本发明能够有效解决因作业环境复杂和操耙手经验不足导致的疏浚效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN109870160B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201910080325.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明涉及一种支持平台靠泊多点系泊FPSO的航迹规划方法，该航迹规划方法包括如下步骤：步骤1：定泊位标记点与靠泊阶段：标记靠泊就位点A、开始转向点B点和靠泊准备点C点；步骤2：C点至B点的航迹规划；步骤3：B点至A点的航迹规划。本发明的优点在于：本发明针对多点系泊FPSO，科学选取靠泊路径，将靠泊过程分段，两个阶段采用不同靠泊规划策略，减小FPSO的系泊缆对平台靠泊航迹的影响；此外，采用斜靠的靠泊方式，规避了平靠时因速度过大或角度过大支持平台与FPSO碰撞的风险，同时充分考虑了栈桥位于支持平台不同位置对靠泊航迹的影响。
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公开(公告)号：CN109374480B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201811518845.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明涉及一种评估混凝土表面涂层延长混凝土结构耐久性寿命的方法，其主要包括以下几个步骤：（1）制备混凝土试件，并进行养护；（2）试件表干后，部分试件涂覆混凝土表面涂层，另一部分不涂覆混凝土表面涂层；（3）涂层固化后，将混凝土试件放入氯盐环境中进行暴露；（4）暴露不同龄期后，取出试件，测量保护层中的氯离子深度分布，计算氯离子扩散系数；（5）根据菲克第二定律，定量评估混凝土表面涂层延长混凝土结构的耐久性寿命。本发明的优点在于：本发明可以定量的计算评估混凝土表面涂层延长混凝土结构耐久性寿命，实现涂层防护寿命的精确设计，保证混凝土结构的耐久性和服役安全性。
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公开(公告)号：CN110346652B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910735090.1
申请日：2019-08-09
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Abstract: 本发明涉及一种容性设备故障定位方法，所述方法选择连接到同一母线的至少三台容性设备的泄漏电流信号互为基准计算每台设备的介损，计算每两台设备的相对介损角，并持续观察各设备相对介损角的变化量，由其各介损角的变化关系定位出故障设备。本发明的优点在于：本发明容性设备故障定位方法，提供了一种完善的容性设备绝缘故障检测方法，以实现容性设备绝缘故障的准确检测定位，即发生绝缘故障的容性设备台数m≥n‑1时仍能准确定位，克服了传统相比较法当发生绝缘故障的容性设备台数m≥n‑1时不能故障定位的缺点。
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公开(公告)号：CN110921875A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911294341.3
申请日：2019-12-16
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC: C02F9/02
Abstract: 本发明涉及制氧用水过滤装置领域，具体是一种电解制氧用水的复合吸附过滤设备，包括机体，所述机体的内侧中部开设有第一过滤腔，第一过滤腔的外侧上部开设有第二过滤腔，第一过滤腔的外侧下部开设有储水腔，所述机体的顶部中间密封转动安装有中心管，中心管的下端延伸至第一过滤腔的下部，所述中心管由机体上设置的驱动机构驱动旋转，所述第一过滤腔的上部于中心管上安装有用于将水体向上推动的螺旋叶片，所述第一过滤腔的下部安装有第一过滤组件，所述第二过滤腔内还安装有第二过滤组件。本发明结构紧凑新颖，可对水体进行充分的复合吸附过滤，以满足电解制氧用水的基本需求，具有很高的推广应用价值。
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