防误踩油门装置及车辆
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108638857A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810316331.4

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 本发明涉及一种防误踩油门装置及车辆。防误踩油门装置包括缸体以及导向安装在缸体内的推拉杆,缸体与油门踏板传动连接,推拉杆与车体连接,推拉杆通过其端部安装的密封组件与缸体滑动密封配合,密封组件包括与推拉杆连接的塞堵和与缸体内壁面滑动密封配合的密封塞,密封塞与缸体之间形成密封腔室,塞堵和密封塞通过限位结构限制而能够在特定的轴向范围内相对移动,密封塞和塞堵之间设有压簧,密封塞上设置有密封塞介质通道,塞堵上设置有堵头,在缸体和推拉杆相对移动速度较快、促使密封腔室内压力骤增而导致密封塞靠近塞堵移动时,塞堵将密封塞介质通道封堵从而阻止缸体和推拉杆继续相对移动。

    一种复合锅具、制备方法及成型模具

    公开(公告)号:CN104605746A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510007048.X

    申请日:2015-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种复合锅具、制备方法及成型模具,该复合锅具包括锅体,所述锅体包括内层锅体和外层锅体,所述外层锅体上表面设有一个以上的腔大口小的凹槽,内层锅体下表面具有与所述凹槽数量及形状适配的凸块,所述凸块嵌入凹槽内,使内层锅体与外层锅体紧密贴合并固定连接。本发明的复合锅具,凸块嵌入凹槽内使内层锅体与外层锅体紧密贴合并固定连接,凸块与凹槽形成榫接结构,大大提高了内层锅体与外层锅体的连接强度,锅具整体具有良好的结构稳定性,不易变形和脱层,提高了锅具的质量和使用寿命,具有良好的应用前景。

    一种三层金属复合板的钎焊法连续铸轧复合成形装置

    公开(公告)号:CN102671945A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110438621.4

    申请日:2011-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种三层金属复合板的钎焊法连续铸轧复合成形装置,包括浇铸槽,浇铸槽上开设浇铸口,浇铸槽的下方设有预成形焊接通道,浇嘴外周面的左右两侧各设有一个输料辊,每个输料辊与浇嘴的外周面之间各留有一个用于供金属板带通过的输送通道,输送通道的最窄处的宽度大于通过此处的金属板带的宽度以在浇嘴和输料辊之间形成排渣缝隙,浇嘴的外周面上具有从浇铸口附近沿向外倾斜的方向延伸至所述输送通道的上溢斜面,在预成形焊接通道的出料口处设置有轧辊组。钎剂与金属板带上残留氧化物反应的生成物和反应后残存的钎剂浮在上溢斜面处和通过输送通道中的排渣缝隙向上溢出,不会跟随下沉的金属熔液进入复合体中。

    一种液压增力快速夹紧台钳及夹紧力调节机构

    公开(公告)号:CN118769148A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411058611.1

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明提供及一种液压增力快速夹紧台钳及夹紧力调节机构,该台钳包括固定钳身、与固定钳身一体设置的导轨、以及设于固定钳身右侧且能够沿导轨左右往复移动的活动钳身,还包括设于活动钳身中的抱合机构和双丝杆加力机构,其中,抱合机构能够实现活动钳身对导轨的抱合,为台钳的夹紧动作提供支撑;双丝杆加力机构能够通过大丝杆的转动为抱合机构的抱合动作和台钳的预夹紧动作提供动力,并由小丝杆带动和通过增力器实现台钳的高压夹紧。该台钳能够实现活动钳身的快速移动和夹紧,且能够方便地调节夹紧力的大小。

    一种可调节的用于安装镍基单晶高温合金圆片试样的夹具

    公开(公告)号:CN114654395B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202210324838.0

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明公开一种可调节的用于安装镍基单晶高温合金圆片试样的夹具,包括夹具控制端、法兰盘、连接螺母、夹具固定端;法兰盘与夹具控制端通过螺纹连接,用于将夹具固定在实验舱段开口位置;夹具控制端包括从上至下依次通过螺纹同轴心旋合的角度调节旋钮、角度调节手柄、高度调节手柄,夹具固定端包括基板与盖板,基板顶部与角度调节手柄底部嵌入连接,基板用于放置镍基单晶高温合金圆片试样,盖板覆盖在基板上用于固定试样,盖板上设有与试样相匹配的空心孔;连接螺母与角度调节手柄的立柱底部螺纹连接,连接螺母的底部一侧通过销轴与盖板的顶部栓孔相连接,本发明可实现镍基单晶高温合金圆片试样的安装以及试样位置和角度的调节。

    一种汽车车轮的低压浇注液态模锻成形模具及其成形方法

    公开(公告)号:CN115041664A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210465941.7

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开一种汽车车轮的低压浇注液态模锻成形模具及其成形方法,包括成形零件、低压浇注系统、协调施压机构和浇口封堵机构,所述协调施压机构和浇口封堵机构协助成形零件完成成形动作,并能够实现对成形制件的脱模。成形零件包括上凸模,上凸模用于成形车轮的内形部分,上凸模由侧壁和下底部组成,上凸模的侧壁的上部均布有4~8个具有一定高度的立柱,上凸模通过立柱与上固定板固定连接;上凸模的侧壁外滑动配合安装有压套,压套用于成形车轮上轮缘部分,本方案采用液态模锻工艺成形出车轮制品,使其性能远高于低压铸造产品,具有设备投入少、生产成本低、成形质量高和加工余量小等特点。

    一种用于瓣合模具的液压增压锁模装置

    公开(公告)号:CN113305168A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110442015.3

    申请日:2021-04-23

    Abstract: 一种用于瓣合模具的液压增压锁模装置,包括框架、合模机构以及增压锁紧机构;所述的增压锁紧机构包括增压机构和用于对增压机构的运动进行约束的约束机构,所述增压机构包括一内部具有增压腔的增压滑块,在所述增压腔内沿合模的方向依次设有小直径的施压缸和大直径的增压缸,在所述施压缸内滑动配合有施压活塞,在所述增压缸内滑动配合有增压活塞,合模机构带动增压滑块移动至预设位置,通过约束机构将增压滑块的位置锁定,合模机构的动力输出端带动施压活塞在增压腔内移动,通过传压介质传递压力使增压活塞动作,对瓣合模具施加大的合模力。本方案增压机构由合模机构带动,具有较大的开合模行程,增大了模具的开模空间,便于工艺操作。

    一种防松动螺栓
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113202852A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110396462.X

    申请日:2021-04-13

    Abstract: 本发明涉及一种防松动螺栓,包括螺栓主体、滑块和锥形螺栓,螺栓主体的头部设计为上大下小的锥形结构,并在头部中心开设锥形孔,锥形螺栓与锥形孔匹配,锥形孔周边均布多个凹槽,凹槽内设置长度大于凹槽的滑块,使用时通过旋入锥形螺栓推动滑块向外侧平动制造与被连接件的过盈配合效果,达到防松动目的,且过盈量可调节,拆卸时旋下锥形螺栓即可取出螺栓主体,能够重复利用,具有结构简单,易于安装、拆卸,能够多次反复使用,安全系数高,使用寿命长的优点,可以有效防止螺栓连接结构发生松脱,具有很好的应用前景。

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