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公开(公告)号：CN103022579B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201110454511.7
申请日：2011-12-30
Inventor： 林海圭
Abstract: 本发明公开了一种用于防止电池过充电的装置。更具体而言，提供了一种电池模块，其中，电池被配置成层叠的，并且多个电池通过电极端子连接，固定杆设置在电池之间。压板安装在固定杆上。为了提供适当的反作用力，设置在压板的第二端的侧面上的弹性部件被安装成提供弹性力给压板。当电池膨胀至预定压力以上时，使压板作跷跷板式转动，以相应地在电池内的压力超过预定阈值时切断供给电池的电源。
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公开(公告)号：CN104716399A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410340045.3
申请日：2014-07-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552
CPC classification number: H01M10/6551 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6566 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池，其包括置于电池单元之间的散热板。热管被布置在散热板中并且具有作为接触部的上端部，上端部从电池单元的上端延伸以暴露在外部并且向内弯曲到电池单元的上端。散热翅片与热管的接触部紧密接触。
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公开(公告)号：CN104716290A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410483116.5
申请日：2014-09-19
CPC classification number: B60L11/1872 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M2/345 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明公开了电池组件和包括电池组件的混合电动车辆。提供了安装在混合电动车辆上的防止由过度充电引起的热失控的电池组件。该电池组件包括具有多个电池单元的电池和与该电池相对布置的保护开关。继电器被配置为根据保护开关的操作接通或断开，以及PRA(功率继电器组件)连接在继电器与电池之间。
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公开(公告)号：CN104253258A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310454796.3
申请日：2013-09-29
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/34 , H01M2200/103 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种电池的防过充装置，其包括连接于电池的保险丝以及安全电路，该安全电路与电池和保险丝并联连接，且包括短路开关，该短路开关与电池膨胀的一侧相邻布置。该短路开关在正常状态中断开，并且在因电池的膨胀而挤压开关时短路，从而与电池和保险丝形成闭合电路。
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公开(公告)号：CN103010004A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110451598.2
申请日：2011-12-29
Inventor： 林海圭
IPC: B60K11/08
CPC classification number: B60K11/08 , B60K1/00 , B60K2001/005 , H01M2/08 , Y10T137/6855
Abstract: 本发明公开了一种用于防止水流入高电压电子部件的装置。更具体地，提供了格栅和隔板，隔板在格栅的下部上设置并形成，以便当水流过格栅时，水沿着隔板的上表面向下流。在隔板的下部上设置管道从而允许气流，并且形成以便通过向外弯曲其外部而形成排水口单元，从而从上部接收水，通过将水经由排水口单元排出到管道外部而防止水进入含有电子部件的单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103007463A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110446848.3
申请日：2011-12-28
CPC classification number: A62C3/07 , A62C3/16 , H01M10/4207 , H01M2200/00 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种用于防止电动车用电池组中起火的装置。特别地，电池组壳体被安装和配置成覆盖电池组，其包括入口和出口以使电池组中的空气流通。在电池组壳体中提供火焰传感器，在电池组中起火时检测/感测气体。作为响应，被安装在入口和出口中每一个之中的阻尼器被配置成基于来自控制器的信号而选择性地开启或关闭该入口和出口，其中控制器被配置成取决于火焰传感器是否检测到气体，而将开启信号或关闭信号传递给阻尼器。
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公开(公告)号：CN102856525A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110349457.X
申请日：2011-10-31
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/347 , H02J7/0029
Abstract: 本发明提供一种环境友好型车辆的单元电池保护装置，其具有由单元电池构成的电池组和管理电池组的电力的电池管理系统。具体地，该单元电池保护装置包括：容纳连接单元电池与电池管理系统的多条电线的线束；和布置在线束的电线上的熔断器。这些熔断器被配置成由非正常高压切断以便在外部冲击或震动施加到该单元模块时，防止由于与单元电池连接的电线发生短路而引起爆炸，由此确保驾驶者和乘客的安全。
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公开(公告)号：CN108631022B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201711223877.7
申请日：2017-11-29
IPC: H01M10/613 , H01M10/623 , H01M10/6555 , H01M50/20
Abstract: 本发明提供一种电池模块。电池模块包括电池堆，该电池堆具有沿着预定的堆叠方向以多级彼此堆叠的多个二次电池。另外，电池模块包括至少一个冷却片，该冷却片具有接触部和装配部，接触部被设置成与二次电池中的至少一个接触，装配部从接触部延伸以使装配部的至少一部分暴露于电池堆的外部。具有至少一个装配槽的冷却通道被设置，并且装配部被装配到装配槽中。
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公开(公告)号：CN114122601A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110185422.0
申请日：2021-02-10
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/502
Abstract: 本公开涉及一种安装有高压电池的电池壳体。在发生碰撞时在高压连接器周围形成载荷路径，以防止高压连接器损坏。高压连接器的周围所包括的部分具有抗碰撞的强度，从而确保抗碰撞的可靠性。
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公开(公告)号：CN112310505A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201911213705.0
申请日：2019-12-02
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6568 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M10/04 , B60L50/64 , B60K1/04
Abstract: 本发明涉及用于冷却车辆电池的装置及其制造方法，具体地，本发明提供一种冷却车辆电池的装置。电池模块包括：模块壳体，其具有开放的底部以及用于容纳多个电池单元的容纳空间；以及多个电池单元，其容纳于模块壳体的容纳空间中，所述多个电池单元的底部表面通过模块壳体的开放的底部暴露。下壳体具有用于容纳电池模块的容纳空间，其中，所述下壳体包括冷却电池模块的冷却单元并且配置为用于附接到车辆地板的底部。导热填料涂布于下壳体的安置表面上，以与通过模块壳体的底部而外露的多个电池单元的底部表面相接触，在所述下壳体的安置表面上容纳多个电池单元。
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