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公开(公告)号:CN107394077A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710618479.9
申请日:2017-07-26
申请人: 王昌国
发明人: 王昌国
IPC分类号: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554 , B82Y30/00
CPC分类号: H01M2/1077 , B82Y30/00 , H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6554
摘要: 本发明提供了一种嵌入式电动汽车电池组的封装结构,包括金属基板,依次布置在金属基板上的第一高导热金属层、第一银纳米粒子改性PET层、高导热金属-银纳米粒子改性PET叠层、第二银纳米粒子改性PET层、第二高导热金属层以及金属盖板,多个呈矩阵排列的沟槽,所述沟槽贯穿第一高导热金属层、第一银纳米粒子改性PET层、高导热金属-银纳米粒子改性PET叠层、第二银纳米粒子改性PET层、第二高导热金属层以及金属盖板,多个锂离子电池呈矩阵排列,且分别嵌入对应的沟槽中。该嵌入式电池汽车电池组的封装结构的散热性能良好,且容易存放,不怕磕碰,有效延长了电动汽车电池组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN107331812A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710579799.8
申请日:2017-07-17
申请人: 苏州安靠电源有限公司
IPC分类号: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6556 , H01M10/6568
CPC分类号: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6556 , H01M10/6568
摘要: 本申请公开了一种具有换热功能的电池箱,包括敞口的箱体以及设于箱体的敞口处的箱盖,箱体由若干块拼装在一起的铝合金型材固定连接而成,各块铝合金型材内均形成有相互隔离的若干个型腔,至少其中两个型腔通过跨接流道相互连通而形成用于流通换热液体的换热流道,换热流道具有进液接口和出液接口,跨接流道是一根端部封口的方管,方管的侧壁上开设有两个隔开布置的跨接流道进出液口,至少其中两个型腔的腔壁上开设有型腔进出液口,方管固定在铝合金型材的侧部,且跨接流道进出液口与所述型腔进出液口对接。本申请这种电池箱自重轻,结构强度高,安全可靠,且能够保证箱内电池维持在合适温度范围内。
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公开(公告)号:CN107210403A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680007817.9
申请日:2016-01-25
申请人: 摩托罗拉解决方案公司
发明人: 艾米·T·赫尔曼 , 约翰·E·赫尔曼 , 埃德蒙·路易 , 马克·C·塔拉布洛斯 , 马克·J·泰拉诺瓦
IPC分类号: H01M2/10 , H01M2/12 , H01M10/653
CPC分类号: H01M2/1252 , H01M2/1022 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/1235 , H01M2/1288 , H01M10/653 , H01M2200/20 , H01M2220/30
摘要: 一种蓄电池组,其包括:设置在屏障结构中的一个或多个蓄电池单元,所述屏障结构形成流动通道,以从蓄电池组中经历故障状态的蓄电池单元中引导排出材料,使得允许排出的气体在其离开蓄电池组之前扩展。在蓄电池组中包括两个或更多个蓄电池单元的情况下,屏障结构将它们彼此电隔离并热隔离,使得在蓄电池单元排气的情况下,其不会影响其他蓄电池单元并导致热失控状况。
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公开(公告)号:CN107146861A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710520028.1
申请日:2017-06-30
申请人: 浙江虹达特种橡胶制品有限公司
发明人: 不公告发明人
IPC分类号: H01M2/02 , H01M2/04 , H01M2/10 , H01M2/12 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653
CPC分类号: H01M2/1077 , H01M2/0262 , H01M2/043 , H01M2/0478 , H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M2/1252 , H01M2/1282 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653
摘要: 一种能导热、排气及防水的电池PACK箱结构,包括能容置电池的盒体与盒盖,盒盖密封盖置于盒体上,盒盖上嵌置有耐腐蚀的PP材料制成的导气片,导气片在设定压力下盒体内的气体能从导气片排出盒体外。盒体与盒盖为耐腐蚀的PP碳纤维复合材料制成,所述导气片通过高频与盒盖焊接在一起。这种设计的优点是,有效地保证了电池箱产生的热气体在设定压力下能从盒体内向外自动排出,解决了电池箱内部压力过大而无法工作的情况,安装电池有效空间增加,使电池箱的有效体积更小;并且导气片是通过高频焊接与盒盖固定在一起,不仅固定方便,牢度好,而且电池箱重量也更轻、更加实用,有效地提高了能量密度比,盒体内腔的利用率也更大。
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公开(公告)号:CN104137294B
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201280063389.3
申请日:2012-12-18
申请人: 阿里沃国际有限公司
IPC分类号: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6557 , H01M10/6567
CPC分类号: H01M2/0257 , B60L11/18 , H01M2/1077 , H01M10/0563 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6567
摘要: 一种电池模块包括带有由塑料构成的部件的电池模块壳体和多个棱柱状的电池单元,其具有带有四个侧壁的单元壳体。平行的两个侧壁大于另两个侧壁。电池单元的电解质优选地以SO2为基础。电池模块壳体(2)包括带有通道结构(32)和液态冷却剂的冷却系统。通道结构(32)该电池模块壳体(2)的冷却剂入口(11)和冷却剂出口(12)处于流体连接。在两个相邻的电池单元(5)之间大致平行于电池单元(5)的较大的侧壁(7)布置有由塑料构成的间壁(13)。通道结构(32)的通道(31)至少部分地在间壁(13)中延伸且借助于间壁(13)的凹口(33)来形成,凹口至少朝向电池单元(5)的相邻的侧壁(7)敞开。在电池单元(5)的侧壁(7)与间壁(13)之间这样布置有塑料分开层(38)(其材料优选地不同于间壁(13)的材料且其厚度小于间壁(13)的厚度),使得冷却系统的借助于凹口(33)所形成的通道(31)被塑料分开层(38)封闭。
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公开(公告)号:CN107123841A
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201610109363.8
申请日:2016-02-25
申请人: 东莞乔登节能科技有限公司
发明人: 黄文弘
IPC分类号: H01M10/615 , H01M10/653 , H01M10/6571 , H01M10/6554
CPC分类号: H01M10/615 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6571
摘要: 一种电池的预热结构及使用该预热结构的电池模块,其中,该预热结构包括依序层叠的发热片、导热片以及导热胶;而使用该预热结构的电池模块是包括至少一个并列的电池、至少一个预热结构以及一电池管理系统。其中,电池包括至少一个并列的电池芯,预热结构连接一电源,并结合于电池的侧面周围;而电池管理系统与电池呈电连接以检测电池的电池芯的内部温度,并在温度过低时,通过一开关的导通,使至少一个预热结构加热电池,让电池芯内的电解液回升至正常工作温度。
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公开(公告)号:CN107039703A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201610958897.8
申请日:2016-11-03
申请人: 福特全球技术公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M2/10 , B60L11/18
CPC分类号: H01M10/613 , B60K6/28 , B60Y2200/90 , B60Y2200/92 , B60Y2400/112 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M2220/20 , Y10S903/907 , B60L11/1874 , H01M2/1077 , H01M10/6556
摘要: 公开一种牵引电池总成。一种用于车辆的牵引电池包括堆叠成阵列并且具有包围每个电池单元的至少一部分的介电材料的多个电池单元。所述单元被间隔开以限定与所述单元交错的多个凹腔。歧管连接到所述阵列并被构造为使液体冷却剂循环到每个凹腔,使得所述冷却剂直接接触每个所述单元的介电材料。
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公开(公告)号:CN106848463A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710110038.8
申请日:2017-02-28
申请人: 南通壹选工业设计有限公司
发明人: 杜敏
IPC分类号: H01M10/46 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01L31/054
CPC分类号: Y02E10/52 , H01M10/465 , H01L31/0547 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6551
摘要: 本发明提供了一种太阳能发电储电组件的制造方法,包括:提供硅衬底,具有相对的第一表面和第二表面;刻蚀形成在所述硅衬底中多个凹槽;在凹槽的底壁上形成散热材料层;在所述散热材料层形成多个蓄电池单元,所述多个蓄电池单元包括顶电极、储电单元和底电极,容置于所述多个凹槽内,且其顶面与所述第一表面齐平;沉积一绝缘层,设置在所述第一表面上,覆盖所述多个蓄电池单元;形成分离的金属导电层,设置在所述绝缘层上;形成多个太阳能电池单元,设置于所述第一表面的绝缘层上,与所述多个蓄电池单元在横向上交错排布,且多个太阳能电池单元中的每几个串联成多个太阳能电池组;其中,所述金属导电层分别连接一个蓄电池单元的顶电极和一个太阳能电池组的第一端部的太阳能电池单元的底电极组成多个太阳能发电储电组件。
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公开(公告)号:CN106816670A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201710244176.5
申请日:2017-04-14
申请人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/659 , H01M2/10
CPC分类号: H01M10/613 , H01M2/1077 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/659
摘要: 本发明实施例提供一种导热装置及电源装置。导热装置包括:设置于电池模组中用于支撑电池模组中的单体电池的支撑件。支撑件内开设有容纳腔室,容纳腔室内设置有导热结构,导热结构将容纳腔室划分为多个子腔室,每个子腔室中填充有储热材料,各子腔室中的储热材料通过导热结构进行热传递。如此,可以提高容纳腔室中的储热材料的导热效率,热量分布更均匀。
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公开(公告)号:CN106785199A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611204109.2
申请日:2016-12-23
申请人: 北京玖琳创新科技有限公司
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/653
CPC分类号: H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6567
摘要: 本发明涉及一种锂离子电池组电源散热装置,包括泄气阀1、电子控制板2、金属散热器3、泄压阀4、电池组5、输入输出插座8、混合工质9、金属散热容器10、蒸汽管道11、回流管道12;金属散热容器10为中空腔体结构其内部填充混合工质9;金属散热容器10上盖板上设置有泄气阀1、泄压阀4;金属散热容器10侧壁上设有输入输出插座8;金属散热容器10内设有电子控制线路板2、电池组5;金属散热容器10的上方设置有金属散热器3,金属散热容器10侧壁上设有蒸汽管道11、回流管道12,金属散热容器10、蒸汽管道11、散热器3、回流管道12顺序连接构成热混合工质循环通路,保证电源系统工作在适当的温度环境,有利于延长了电池工作寿命。
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