公开(公告)号：CN107427751B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201680016363.1

申请日：2016-04-07

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 安德烈亚斯·科尔曼 ,  斯特凡·梅尔特 ,  汉内斯·苏茨契斯基

IPC: B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  F02M37/22 ,  F01M11/03

Abstract: 本发明涉及一种过滤器装置(1)，其具有过滤器外壳并且具有环形过滤器元件(4)，过滤器外壳带有过滤器外壳罐(2)并且带有能够拧到后者上的罩(3)，环形过滤器元件(4)带有用于封闭流出通道(9)的沿轴向突出的销(8)。对本发明必要的是，环形过滤器元件(4)经由第一螺纹(10)连接至罩(3)，第一螺纹(10)具有圆顶(11)，圆顶(11)从环形过滤器元件(4)居中且沿轴向突出，带有被闲置通道(12)打断的外螺纹(13)，并且带有空心圆柱形弹簧元件(14)，其从罩(3)沿轴向突出并且在其上布置有设计为与外螺纹(13)互补的内螺纹部(15)，每个内螺纹部(15)在比闲置通道(12)长的圆周部上延伸，并且第一螺纹(10)被设计为与布置在过滤器外壳罐(2)和罩(3)之间的第二螺纹(16)相反地延伸。

公开(公告)号：CN108528206A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810247091.7

申请日：2018-03-23

Applicant: 江铃控股有限公司

Inventor： 王韦 ,  胡学明 ,  何战慧 ,  刘辉

IPC: B60K15/035 ,  B60K15/03 ,  F02M37/10 ,  F02M37/14 ,  F02M37/22

Abstract: 本发明涉及一种油箱装置及汽车，该油箱装置包括一箱体，在箱体内设有一油泵装置以及设于油泵装置上的燃油输出装置，燃油输出装置通过一卡接盘组件固定安装在箱体上，卡接盘组件包括相互插接的第一卡接盘以及第二卡接盘，油泵装置包括一油杯，在油杯的底部设有一油泵，油泵通过一出油管与燃油输出装置连接，燃油输出装置包括一安装主板，在安装主板的上表面设有一出油口，出油管与出油口相通，在安装主板的下部设有一用于与油泵装置相插接的撑杆组件，在箱体的一侧还开设有一加油口。本发明提出的油箱装置，自动化程度较高，密封性较好，提高了产品的整体性能。

公开(公告)号：CN108443035A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810202457.9

申请日：2018-03-09

Applicant: 陈绪忠

Inventor： 陈绪忠 ,  陈敬龙

IPC: F02M37/22 ,  F02M31/125 ,  F01M11/10

Abstract: 本发明是应用于压入式机油润滑柴油机上，燃油滤清加热净化、空气自排、轴瓦及润滑系统保护，多功能的燃油净化运行安全保护器。由滤清壳体、盛油壳体、滤芯、加热器、缸体、柱塞、压缩弹簧、调节螺杆、组成。柱塞装在缸体内，能在缸体内滑动，缸体后段设有机油腔、油腔壁上制有与发动机润滑油道连通的油孔和连通报警器的油孔，缸体前段壁上制有连通回油管的排气阀，中段制有进、出油孔，进油孔连通盛油壳体，出油孔供高压燃油系统。柱塞中段制有油孔或油槽，前端装有压缩弹簧和调节螺杆。通过机油压力变化推动柱塞移动，控制燃油孔开、闭，报警及仃机，将轴瓦润滑情况与机器转速有机结合，确保轴瓦不受恶性循环磨损，杜绝缺油烧瓦抱轴。本装置装在柴油机上使用，节能降耗减排，提高输出功率，提高机器综合性能，确保机器使用寿命及运行安全的可靠性。

公开(公告)号：CN108421300A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201810149414.9

申请日：2018-02-13

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： J.林哈特

IPC: B01D35/30 ,  B01D27/08 ,  F01M11/03 ,  F02M37/22

CPC classification number: B01D35/306 ,  B01D27/08 ,  B01D27/103 ,  B01D27/106 ,  B01D35/005 ,  B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/304 ,  B01D2201/342 ,  B01D2201/347 ,  B01D2201/4092 ,  B01D35/30 ,  B01D2201/4023 ,  B01D2201/4084 ,  F01M11/03 ,  F02M37/22

Abstract: 描述了用于过滤流体的过滤装置（10）的过滤器（12）、过滤装置（10）的过滤头（16）以及过滤装置（10）。过滤器（12）包括其中布置有至少一个过滤器元件的过滤器外壳（32）。过滤器外壳（32）包括连接侧（38）。过滤器外壳（32）在连接侧（38）处包括至少一个过滤器相关联的连接机构（42）；用于待净化的流体的至少一个入口（44）；相对于连接轴线（18）周向地连续的至少一个外密封件（48）；以及至少一个封闭元件（52）。至少一个外密封件（48）相对于连接轴线（18）至少在径向方向上密封地作用。

公开(公告)号：CN107407238B

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201680013525.6

申请日：2016-03-08

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 维尔纳·谢德勒

IPC: F02M37/22 ,  G01F23/22

Abstract: 本发明涉及一种燃料过滤器(1)，其包括：壳体(2)；在壳体中的过滤器元件(3)；水收集室(4)，其用于收集与燃料分离的水；以及水位传感器(5)，其用于感测水收集室(4)中的水位。本发明的特征在于，由导电塑料材料制成的第一终端(6)形成在水位传感器(5)上。这使得能够省略至少一个贵金属电极。

公开(公告)号：CN108397322A

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201810087426.3

申请日：2018-01-30

Applicant: 曾淑敏

Inventor： 曾淑敏

IPC: F02M37/22

CPC classification number: F02M37/24

Abstract: 本发明公开了一种用于发动机小排量增压的油气分离装置，其结构包括油气分离装置、侧端出油口、电线、三三角插头、支撑脚、油气入口、控制按钮、显示屏幕、控制箱、螺栓、端部出油口、端头盖帽，端部出油口下端与端头盖帽上端相连接，端头盖帽下端通过螺栓与油气分离装置上端相连接，油气分离装置与端头盖帽之间互相平行并且处于同一中心轴线，油气分离装置前端面与控制箱后端面相连接，油气分离装置，油气吸纳传动及一级油气分离结构为一级油液离心分离，但还有部分的油气进入水汽排出机传动结构进行二次分离，最后同一排出，可将排出管侧端出油口和端部出油口接管回收，油和气分离发动机不易损坏，大大降低了机器事故的发生。

公开(公告)号：CN105673233B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201610149287.3

申请日：2016-03-16

Applicant: 中国人民解放军装甲兵技术学院

Inventor： 卫振彪 ,  卢晓兵 ,  牛占军 ,  冯建涛 ,  李强 ,  秦宝站 ,  宋咸斌 ,  余正根

IPC: F02D41/14 ,  F02M37/22

Abstract: 本发明公开了一种用于重型车辆的燃油可控性调节装置，包括：油耗采集模块中的进油传感器安装于燃油泵的进油口处，回油传感器安装于燃油泵到燃油箱的回油路上，燃油量调节阀安装于进油量传感器及油箱之间的油路上；油门开度采集模块随油门踏板联动；油温采集模块安装于回油传感器及燃油箱之间的油路上；挡位采集模块安装于变速杆处；控制器分别连接油耗采集模块、油门开度采集模块、油温采集模块及挡位采集模块。本发明还公开了一种用于重型车辆的燃油可控性调节方法。本发明具有实时在线采集数据并且对数据能够做出分析，确定重型装甲设备是否处于平稳的正常行驶及使燃油耗能效率在一定的范围区间内等特点。

公开(公告)号：CN108368788A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680074514.9

申请日：2016-12-16

Applicant: 康明斯过滤IP公司

Inventor： A·丁格拉 ,  B·普拉哈拉 ,  A·维迪雅 ,  A·西姆皮 ,  E·R·伯根

IPC: F02D41/00 ,  F01M1/10 ,  F01M13/04 ,  F02M35/02 ,  F02M37/22 ,  F01M11/10 ,  G01M15/04 ,  G01N15/08

CPC classification number: G01M15/042 ,  B01D35/143 ,  B01D46/009 ,  B01D46/429 ,  F01M1/10 ,  F01M11/03 ,  F01M11/10 ,  F01M13/04 ,  F01M2001/1007 ,  F01M2013/0438 ,  F02D33/003 ,  F02M35/0205 ,  F02M37/22 ,  F02M37/221 ,  F16N2200/00 ,  F16N2250/00 ,  F16N2260/00 ,  G01N15/08 ,  G01N2015/084

Abstract: 一种过滤监测系统是安装在内燃机上或由内燃机驱动的车辆内的电子系统控制模块。过滤监测系统监测在发动机上的过滤系统的健康和状态。过滤监测系统通过基于传感器反馈(例如，压力传感器反馈、流体质量特征传感器反馈等)运行智能算法来跟踪过滤器加载模式并预测过滤器的剩余使用寿命。在一些布置中，所描述的过滤监测系统提供关于在给定的过滤系统中是否安装正版的(即，授权的，OEM批准的等)或未经授权的滤芯的反馈。可将过滤监测系统改装到现有的还没有过滤监测系统的内燃机或车辆上。

公开(公告)号：CN108331688A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201810054889.X

申请日：2018-01-19

Applicant: J.C.班福德挖掘机有限公司

Inventor： A·拉贾戈帕兰 ,  A·马洛德 ,  P·查万 ,  M·赛义夫拉汗 ,  C·沃德 ,  S·阿罗拉

IPC: F02M37/22

Abstract: 一种用于燃料滤清器的流体排放系统，该系统包括：浮子，该浮子能够响应于流体污染物的水位而与用于开关的触发装置诸如磁体一起移动；开关，所述开关被布置成在流体污染物达到预定水位时由触发装置选择性地触发；以及流体通道，所述流体通道被构造成响应于开关的触发而选择性地打开，以允许流体污染物从滤清器排出。

公开(公告)号：CN108291507A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201680068623.X

申请日：2016-11-25

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤聪史 ,  古桥代司 ,  日高裕二 ,  酒井博美

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/22

Abstract: 燃料泵(10)被与具备过滤器侧结合部(94)的吸滤器(90)结合，将由该吸滤器(90)过滤后的燃料吸入，所述过滤器侧结合部(94)具有筒孔部(95)和从该筒孔部(95)的内周壁(95a)向内周侧突出的凸部(96)。燃料泵(10)具备：吸入口部(74)，具有在吸滤器(90)侧开口的多个吸入开口孔(76)，从该多个吸入开口孔(76)吸入燃料；泵侧结合部(78)，被设置在比该多个吸入开口孔(76)更靠外周侧，被与过滤器侧结合部(94)结合。泵侧结合部(78)具有与内周壁(95a)匹配的形状的外周壁(78a)、和通过从该外周壁(78a)向内周侧凹陷从而供凸部(96)嵌入的凹部(79)。