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公开(公告)号:CN111003071B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201911083569.8
申请日:2019-11-07
申请人: 国网安徽省电力有限公司淮南供电公司 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院 , 淮南市瑞雪智能科技有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: B62D57/024
摘要: 本发明公开了一种载人爬杆作业平台,包括:主机、左躯干、右躯干、升降执行机构、座椅、操控扶把、位于左躯干上的两个握杆机构、以及位于右躯干上的两个握杆机构、左安全靠轮、以及右安全靠轮,所述升降执行机构包括由主机驱动的双链轮、上兜链、下兜链、固定连接至左躯干上的至少一左滑轨、固定连接至右躯干上的至少一右滑轨、以及与左滑轨和右滑轨分别配合的至少一滑块。本载人爬杆作业平台通过主机提供动力,四肢与躯干刚性连接体,并可以绕躯干的外侧纵轴旋转,四肢末端握杆机械手,握紧电杆,左躯干和右躯干互相交替做垂直方向运动,实现上升与下降功能。
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公开(公告)号:CN117458858A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311670597.6
申请日:2023-12-07
申请人: 国网辽宁省电力有限公司超高压分公司 , 国家电网有限公司
发明人: 吴怀诚 , 毕闯 , 周贵勇 , 郑萧来 , 孙艳鹤 , 刘骁眸 , 王泽宇 , 王家勋 , 杨雪滨 , 祁世海 , 孙德利 , 高山 , 谭睿 , 刘勇 , 胡强 , 张继驰 , 杨洁川 , 黄森 , 罗嗣勇
摘要: 本发明公开一种抑制共模电磁干扰的方法。本发明通过分析DC/DC电路的共模噪声的传输路径,得到DC/DC变换器EMI共模等效电路;根据DC/DC变换器EMI共模等效电路,构建对称电路。将对称电路与DC/DC变换器EMI共模等效电路连接在同一输入电源上,并通过对称电路的PWM开关控制信号模块调节PWM开关控制信号,使得对称电路与DC/DC变换器EMI共模等效电路产生同形、反相的EMI信号,两种EMI信号在线路阻抗稳定网络的噪声检测电阻上相互叠加抵消,实现噪声抑制;该方法设计更加简单,降低了实现的难度,不包含反馈结构,降低了复杂性。
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公开(公告)号:CN108663181B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN201810698305.2
申请日:2018-06-29
申请人: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本发明公开了一种用于敞开式隔离开关的振动模态试验系统及方法,包括弹簧触发激振锤柄,外表面装有橡胶套,下端连接三脚架,上端连接激光测距模块,锤柄另一端装有弹簧套筒,螺旋弹簧与锤头相连,放置于弹簧套筒内部,锤头内部集成力传感器,力传感器通过电缆与激光测振仪连接,通过工控机控制激光测振仪检测隔离开关机械振动情况。本发明通过控制出锤的速度,模拟不同速度、力度下的外施激励,试验时利用激光测振仪实测不同外施激励条件下典型缺陷隔离开关的振动情况;本发明可用于研究典型缺陷隔离开关振动模态与外施激励速度、力度的关系与变化规律,为开展敞开式隔离开关故障检测奠定基础。
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公开(公告)号:CN109364439B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201811269314.6
申请日:2018-10-29
申请人: 国网安徽省电力有限公司淮南供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: A63B27/04
摘要: 本发明公开了一种登杆塔作业载人爬杆装置的抱杆机构,抱杆机构包括有两套,用于分别从杆塔的左右两边顶紧杆塔,与行走机构的主动轮一起夹紧杆塔;抱杆机构包括有滑动收放臂、连杆机构、钳形臂和电动缸;滑动收放臂与外壳滑动连接并可沿着外壳上的滑槽卡轨直线运动;电动缸的本体铰接于外壳上,电动缸的活塞杆的伸出一端的端部与连杆机构相铰接;所示连杆机构还分别和滑动收放臂、钳形臂相铰接;所示钳形臂与滑动收放臂相铰接;所示钳形臂上设置有凹槽,凹槽内设置有从动轮。从动轮的轮轴上设置有用于防止坠落的离心式棘轮装置,在登杆塔作业载人爬杆装置快速下落的时候自动锁死从动轮轴,从而将登杆塔作业载人爬杆装置锁死在杆塔上。本发明的载人爬杆装置,具有在工作人员爬杆的过程中抱紧杆塔、可防止高空坠落的安全事故发生、提高登杆塔作业的安全可靠性等优点。
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公开(公告)号:CN116341895A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310019126.2
申请日:2023-01-06
申请人: 国网吉林省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/0635 , H02J13/00 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/006
摘要: 基于改进逼近理想解排序法TOPSIS的电力智能终端安全评估方法属于智能电网安全评价技术领域。本发明使用了改进的TOPSIS综合评价方法,在构建评价矩阵时对各指标值引入香农熵计算权重,从在数据提取过程中使数据特征的提取更加明显;改进了正负理想解距离的计算方式,加入距离参数,并使用了蚱蜢优化算法对其进行寻优,从而增加安全评估中得到的风险值的精度,提升对电力智能终端安全评估的精确度。且指标的选取涵盖电力智能终端的物理层、网络层、系统层、数据层和管理层等多个方面,既可以保证评估的客观性,又能够顾及网络中各种安全因素,从而能够准确对电力智能终端进行评估。
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公开(公告)号:CN111563077B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202010399373.6
申请日:2020-05-12
申请人: 国网山东省电力公司泰安供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F16/215 , G06F18/27 , G06N20/20 , G06N5/01 , G06F123/02
摘要: 本发明提供一种电网电压数据缺失填补方法、系统、终端及存储介质,包括:采集电网电压时序集合和与电压相关的参数时序集合;利用基于误差期望的属性加权策略筛选所述电压时序集合的关联参数时序集合;利用历史电压时序集合和所述历史电压时序集合的关联参数时序集合训练随机森林回归模型;将所述电网电压时序集合的关联参数时序集合输入所述随机森林回归模型,获取所述电压时序集合的缺失电压数据。本发明通过数据之间的相关性来解决缺失数据填补问题,提高了缺失数据填补的准确性。
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公开(公告)号:CN115688432A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211363838.8
申请日:2022-11-02
摘要: 本发明公开一种电动汽车与电网互动建模方法及模型,属于电力系统运行与控制领域;建模方法包括:S1分析电动汽车和电网互动过程中的角色的功能和相互之间的关系;S2建立电动汽车和电网互动过程中的任务结构、交互结构;S3细化并分解每个角色在车网互动过程中的功能和关系,建立基于组织协同行为方法的变量表示方法;并将车网互动任务划分为:电网给聚合商分配计划、电网控制边缘控制器、电网直接控制充电桩充电、聚合商给充电桩制定计划、边缘控制器对充电桩进行边缘控制和充电桩给电动汽车充电;考虑电网和电动汽车的互动特征,将每一个子任务进行基于组织协同行为的建模,提出一种车网互动的统一建模方式,以便于车网互动工程大规模推广。
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公开(公告)号:CN115630812A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211310842.8
申请日:2022-10-18
摘要: 本发明涉及基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控方法及系统,通过读取台区的基本电力负荷和光伏发电数据,对台区内电动汽车相关特性进行建模,得到电动汽车的预测数据,并且得到预测数据的误差上下线;判断台区内电动汽车是否参与调控,以及光伏出力和电动汽车充放电功率的不确定性建立鲁棒优化调度模型进行经济调度;最终根据经济调度结果输出充放电最优策略。本发明基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控策略,针对光伏发电和电动汽车充放电功率的不确定性问题,建立了鲁棒优化经济性调度模型,综合考虑了调度策略的经济性和鲁棒性,为电力系统运行人员提供了参考,有效提高了电力系统运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN115508697A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211213082.9
申请日:2022-09-30
申请人: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号: G01R31/327 , G01R31/12 , G01R1/28
摘要: 本发明公开了一种冲击电压叠加相位控制系统和方法,包括:信号控制电路和能量触发电路,所述信号控制电路的输入端连接至工频高压发生回路,用于获得交流侧工频电压信号,输出端连接点火球隙的控制端;所述信号控制电路,用于将工频电压信号转换为相位可调的倍频方波信号;所述能量触发电路,用于将信号控制电路输出倍频方波信号转化为触发点火球隙导通的点火脉冲。冲击电压叠加至交流电压的相位确定可控,可控制其变量,模拟GIS实际工作情况。
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公开(公告)号:CN114915755A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210363202.7
申请日:2022-04-08
申请人: 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司建设公司
摘要: 本申请提供的一种监控指挥系统,包括:人员管理模块、物资管理模块、盾构机管理模块、施工环境管理模块以及展示模块,人员管理模块用于收集人员的人员信息和健康数据,物资管理模块用于收集与物资相关的流程数据,盾构机管理模块用于获取盾构机的工作状态,施工管理模块用于获取监测传感器检测盾构机工作时的环境数据,展示模块分别与人员管理模块连接、物资管理模块连接以及施工环境管理模块连接,展示模块用于展示人员信息、健康数据、流程数据、工作状态以及环境数据,无需人力和经验的勘查,提高了监测的便利性和安全性。
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