-
公开(公告)号：CN110273367A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810221577.3
申请日：2018-03-17
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种低位工位架梁的方法。本发明的低位工位架梁的方法，能够利用处于低位工位的导梁机能够配合运梁机移动，具体地，利用多功能台车带动运梁机移动，利用导梁机的前导梁支腿、中导梁支腿和后导梁支腿以及运梁机的伸缩式运梁支腿，实现导梁机和运梁机在架梁工位上的移动，以简单、高效地完成架梁工作。
-
公开(公告)号：CN113530434B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110712440.X
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于隧道多功法开挖的多臂凿岩台车，包括车体、电气液压系统、工作臂、走行机构和支撑机构，车体包括台架和工作平台，台架垂直设置有两个，分别为上台架和下台架，工作平台悬挂连接于台架的两侧；工作臂安装于台架上并通过第一纵移机构与台架连接，工作臂在上台架和下台架均设置有两个以上，工作臂包括机架、回转组件、变幅组件、基础臂架和伸缩臂架，机架与第一纵移机构连接，基础臂架通过回转组件与机架连接，伸缩臂架通过变幅组件与基础臂架连接，伸缩臂架内安装有伸缩油缸。该多臂凿岩台车能够适用于全断面法、二台阶法、三台阶法等多种工法的钻爆孔施工，且施工效率较高、施工安全性高、经济实用。
-
公开(公告)号：CN117905320A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311780445.1
申请日：2023-12-22
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司
摘要： 本发明提供了一种高效存取的立体车库以及车辆存取方法，立体车库包括移动平台和多个停车库，多个停车库呈单排架构或左右双排架构，移动平台在纵移机构和升降机构的带动下整体进行纵移和升降，移动平台中设有第一带传输装置，停车库中设有第二带传输装置。简便转运装置安装于第一带传输装置和第二带传输装置上，将驱动单元的驱动力从第一带传输装置传输至第二带传输装置，使第二带传输装置与第一带传输装置同步同向同速转动。本发明采用移动平台+带传输装置的形式，利用简便转运技术将从动转主动实现立体车库的车辆转运入库，使现有的带传输式立体车库降低建设投入、简化控制流程，同时大大提高车辆存取时的稳定性和效率。
-
公开(公告)号：CN112356759B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202011310451.7
申请日：2020-11-20
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种低位运梁车，两根主梁之间的内侧壁的下部设置有台阶状结构的走行台阶，后驮梁小车包括后小车横梁、行走梁、连接梁和承托梁，两个行走梁分别固定于后小车横梁的左右两端，行走梁的底部位于走行台阶上，行走梁的前后两端与后牵引系统相连；承托梁沿水平方向朝车架前端设置，承托梁通过连接梁固定于后小车横梁的下方。该低位运梁车中前驮梁小车和后驮梁小车分别在不同的高度、沿着不同的轨道进行纵向移动，同时两者所采用的牵引系统也安装在车架上不同的高度，因此本发明中能够有效降低承托箱梁的承托高度易于过隧，且扩大了后驮梁小车的纵向移动范围，使其在运梁、喂梁的工作过程中更加灵活。
-
公开(公告)号：CN111663430A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010520314.X
申请日：2020-06-09
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种角度可调且横向可调的移动栈桥，至少包括行走轮组、后支腿、主梁总成、中心水沟模板总成、纵移小车、仰拱模板总成、导梁总成、中支腿、前支腿、拖轮机构以及电液系统，后支腿和前支腿分别固定安装于主梁尾端和首端下方，中支腿活动安装于主梁下方，主梁滑靴机构安装于主梁与中支腿之间；辅助支腿安装于导梁首端下方，导梁尾端设置有滚轮机构。该移动栈桥能够根据隧道前方仰拱开挖区域的具体情形来调节导梁的角度，使用方便，能够进一步提高施工效率；在调节角度的同时也不会影响到导梁的伸缩；该前支腿配合移动栈桥中的后支腿进行使用，能够将移动栈桥中主梁的整体横向位置进行调节，使用方便，且能够进一步提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN117845756A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410036657.7
申请日：2024-01-10
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明提供了一种下承式悬灌造桥机及其施工方法，包括马鞍梁、侧边梁、外模系统、内模系统、底模系统和施工支承机构，施工支承机构包括底横梁、支承吊杆、支承斜拉杆和吊杆旋转组件；底横梁沿横向布置并位于已浇砼梁底板的下方，底横梁的顶部安装有顶支油缸，顶支油缸支承于已浇砼梁的底板上；支承吊杆铰接于侧边梁后端的底部和底横梁的端部；支承斜拉杆铰接于底横梁端部和侧边梁上；吊杆旋转组件对支承吊杆与底横梁之间的夹角进行调整。该造桥机浇筑施工时，侧边梁通过施工支承机构支承在砼梁下底板的实心区域，平衡倾覆力，不受浇筑节段箱梁尺寸及重量的限制，适用于更大节段箱梁的浇筑施工，使整机始终处于安全稳定状态。
-
公开(公告)号：CN113530552B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110712478.7
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/11 , E21D9/12 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/40 , E21D20/00 , E21D11/15 , E21B7/02 , F42D1/08
摘要： 本发明提供了一种隧道综合开挖台车，至少包括车体、电气液压系统、工作臂、走行机构和支撑机构，车体包括台架和工作平台，台架垂直设置有两个，分别为上台架和下台架，工作平台悬挂连接于台架的两侧，工作臂与台架连接；车体上还设置有拱架安装单元，拱架安装单元包括拱架安装车、拱架运输车、悬臂吊、第二纵移机构、第三纵移机构、机械手和拱架支撑杆，拱架安装车的左右两端均安装在第二纵移机构上，拱架运输车安装在第三纵移机构上，机械手和拱架支撑杆安装固定于工作平台的前端，悬臂吊设置于上台架的后端。该隧道综合开挖台车将隧道开挖和支护进行集成，且施工人员少、施工效率较高、施工安全性高、经济实用。
-
公开(公告)号：CN113530554B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110714087.9
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/11 , E21D9/12 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/40 , E21D20/00 , E21D11/15 , E21B7/02 , F42D1/08
摘要： 本发明为一种基于隧道开挖支护一体式台车的全断面法施工工艺，提供的一种隧道全断面法施工工艺，包括对隧道进行测量放样并确定台车站位、台车站位后伸出工作臂进行掌子面的钻孔作业钻孔作业结束后、台车收回工作臂并移动到掌子面前完成装药和连线作业，作业结束台车移动到安全位置，进行爆破以及爆破完进行出渣，出渣同时进行顶部拱架预拼装作业，悬臂吊吊起一榀顶部拱架并放置于拱架运输车上，拱架运输车通过第三纵移机构移向拱架安装车，拱架运输车向下收缩将顶部拱架置于拱架安装车上，拱架运输车后移，循环上述操作直至顶部拱架预拼装完成等步骤，该施工工艺集开挖、安装拱架、锚杆和湿喷支护一体，无需多台设备交替工作，操作简单，自动化程度高，精准度高，同时降低了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN113530554A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110714087.9
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/11 , E21D9/12 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/40 , E21D20/00 , E21D11/15 , E21B7/02 , F42D1/08
摘要： 本发明为一种基于隧道开挖支护一体式台车的全断面法施工工艺，提供的一种隧道全断面法施工工艺，包括对隧道进行测量放样并确定台车站位、台车站位后伸出工作臂进行掌子面的钻孔作业钻孔作业结束后、台车收回工作臂并移动到掌子面前完成装药和连线作业，作业结束台车移动到安全位置，进行爆破以及爆破完进行出渣，出渣同时进行顶部拱架预拼装作业，悬臂吊吊起一榀顶部拱架并放置于拱架运输车上，拱架运输车通过第三纵移机构移向拱架安装车，拱架运输车向下收缩将顶部拱架置于拱架安装车上，拱架运输车后移，循环上述操作直至顶部拱架预拼装完成等步骤，该施工工艺集开挖、安装拱架、锚杆和湿喷支护一体，无需多台设备交替工作，操作简单，自动化程度高，精准度高，同时降低了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN113530553A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110714069.0
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/10 , E21D9/11 , E21D9/12 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/40 , E21D20/00 , E21D11/15
摘要： 本发明为一种基于隧道开挖支护一体式台车的三台阶法施工工艺，提供的隧道三台阶预留核心土施工工艺，包括台车站位，上台架向前纵移进行超前支护、超前支护完成，开始上部台阶掌子面钻孔作业和钻孔完毕后，上台架上的工作臂的工作属具更换为刨铣机总成进行上部台阶的铣挖，铣挖后清理渣土，清理渣土的同时上台架上的工作臂的作属具更换为湿喷机总成，并连接湿喷料供给系统进行上部台阶的初喷作业等步骤，该施工工艺集开挖、安装拱架、锚杆和湿喷支护一体，无需多台设备交替工作，同时采用边铣边喷的作业方式，减少了围岩扰动，实现快挖快支和平行作业，提高了施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
133 条记录 (耗时 0.144 秒)
