-
公开(公告)号:CN110011223B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201910375597.0
申请日:2019-05-07
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 深圳市多翼电智科技有限公司
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明公开了一种适于区域输电线路的多无人机协作巡检方法,包括:S1:获取巡检任务,将待巡检的区域输电线路划分成若干个巡检区域,每个巡检区域分配一架无人机;S2:针对每个巡检区域,结合每个巡检区域的输电线路的坐标信息和海拔高度,生成互不干扰的若干条巡检路线,将生成的巡检路线一一对应地导入无人机;S3:驱使无人机起飞,并且按照导入的与之对应的巡检路线执行本次巡检任务。本发明能够同时采用多架无人机对区域输电线路并行执行巡塔和拍照,使多架无人机以基本并行的效率完成各自所分配的巡检任务,在完成任务后集中回收无人机,大幅减少人工干预操作,减少失误率,节约巡检时间,有效提高巡检效率。
-
公开(公告)号:CN115018883A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210708384.7
申请日:2022-06-22
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于光流和卡尔曼滤波的输电线路无人机红外自主巡检方法,包括:目标检测模型预测图像上输电线路的目标框;计算在目标框内像素点的平均光流向量;把图像划分为目标框区域R1和非目标框区域R2,得到加权平均的目标框的角点坐标后,再计算出加权平均的目标框的中心;得到当前帧目标框内像素点的平均光流向量[uc,vc],及卡尔曼滤波预测得到当前帧目标框中心坐标[xk,yk],然后对其进行加权平均获得最终的输电线路目标框的中心坐标;采用PID算法对摄像头进行控制,对输电线路进行持续追踪。本发明融合多信息进行输电线路追踪:通过目标检测模型预测的目标框,结合光流法和卡尔曼滤波对输电线路进行追踪。
-
公开(公告)号:CN112711265B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202010271352.6
申请日:2020-04-08
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司
摘要: 本发明是移动式多无人机智能巡检成套装备及巡检方法,该巡检装备中包括载具控制部和载具承载部,载具承载部内包括电源系统、网络系统、计算机系统和多无人机轮转系统;载具承载部包括操作区和自动化设备区,自动化设备区内包括无人机存放区、无人机放飞升降区和无人机换电升降区,无人机存放区、无人机放飞升降区和无人机换电升降区共同组成多无人机轮转系统。多无人机智能轮转系统能够通过系统内各功能完全解放操作人员对无人机和无人机的电池的直接操作,提高巡检作业效率,增强系统对于复杂环境的适应性。实现移动式输电线路自动巡检系统工作的高度智能化,降低巡检工作的人员数量需求以及巡检人员的技能需求。
-
公开(公告)号:CN112965517A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110132282.0
申请日:2021-01-31
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明是基于双目视觉融合激光雷达与电磁场检测的无人机巡检安全避障系统和方法,其中无人机巡检安全避障系统包括检测模块、信息预处理模块、多传感器信息融合模块、避障决策模块。检测模块包含装载在无人机上的双目视觉相机、激光雷达、毫米波雷达、电磁场检测传感器、超声波传感器、北斗定位系统BDS,信息预处理模块和多传感器信息融合模块通过多传感器数据相融合实现无人机在复杂电磁环境的障碍物检测及自主避障。该安全避障系统和方法可提高无人机对周围环境的巡视与监测水平,及时有效地对障碍物进行规避,保障无人机自身安全及输电线路安全。
-
公开(公告)号:CN110103800A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910364736.X
申请日:2019-04-30
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 深圳市多翼电智科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种适于输电线路的无人机智能巡检作业车,包括改装车体、车载空调、无人机管理系统、无人机自主精细化巡塔地面站、计算机管控系统、网络系统、环境检测装置、电源系统。本发明提及的智能巡检作业车具备自动协调多架无人机自主精准降落、巡检任务接受管理、自主精细化巡检、多机多任务调度以及数据上传等功能。计算机管控系统能够自动将任务加载至无人机,自主安排多架无人机执行任务;无人机巡检完毕后,通过无线传输功能自动将数据上传至计算机管控系统。作业全程几乎无需人工干预,提高巡检效率和质量,规范无人机作业流程。
-
公开(公告)号:CN114596299A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210261651.0
申请日:2022-03-17
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要: 本发明公开了一种电缆隧道无人机巡检样本库建立及更新方法,包括建立缺陷分类标准及相应的电缆隧道无人机巡检样本库;无人机采集隧道电缆缺陷图像并进行缺陷标注作为新增电缆隧道无人机巡检样本;对新增电缆隧道无人机巡检样本开展样本质量筛选并与样本库进行相似度匹配;采用改进型循环生成对抗网络对新增电缆隧道无人机巡检样本进行数据增强生成模拟样本;对模拟样本进行图像质量评价。本发明建立缺陷分类标准及相应的电缆隧道无人机巡检样本库,采用智能质量筛选、相似度匹配算法以及改进型循环生成对抗网络,可开展针对性的缺陷智能识别,且本发明样本库样本可自动扩充,数量充足。
-
公开(公告)号:CN111884740B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202010510635.1
申请日:2020-06-08
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 深圳市多翼电智科技有限公司
IPC分类号: H04B17/382 , H04B17/373 , H04W72/08 , H04W84/06
摘要: 本发明公开了一种基于频谱认知的无人机信道优化分配方法和系统,将正在飞行的无人机自身作为频谱感知监测节点,对无人机使用的频段进行频谱扫描和监测,得到频域功率谱数据,将其量化得到信道状态信息,采用数传电台将频谱感知数据和遥测信息回传至地面控制与数据处理中心,地面控制与数据处理中心将全部节点的回传数据进行汇总,计算时间和信道间的相关度,结合信道优化分配模型,根据频谱感知数据与时间和信道间的相关度对空闲频谱和信道进行预测,为无人机分配空闲概率最大的信道,并将信道分配信息回传至无人机,无人机自动切换至优化分配的信道上,保持连续通信。本发明能够极大减少图传信道受到干扰的概率,提高图传信道的可靠性。
-
公开(公告)号:CN112706937B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202010270874.4
申请日:2020-04-08
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 南京理工大学
摘要: 本发明是无人机柔性精准自主起降装置及控制方法,该装置的调整板的底部两侧分别安装有左支撑总成和右支撑总成,两组支撑总成能够在驱动装置控制下调整调整板的高度、倾角方向和倾角值,调整板上表面设置的对中装置包括能够相对或相向运动左夹臂和右夹臂;左夹臂和右夹臂上均固定安装有能够相对或相向运动的前抓手和后抓手。左夹臂和右夹臂相对运动、前抓手和后抓手相对运动能够推动无人机在X轴和Y轴两个方向实现对中。同时无人机降落时会周期拍摄降落平台的图像,对拍摄图像中的降落标识进行分析、修正无人机降落路线,辅助装置和视觉精准降落相结合,在无人机回收时对无人机停放平台的姿态进行调整,提高了无人机回收的速度、精度和稳定性。
-
公开(公告)号:CN112706649B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202010270871.0
申请日:2020-04-08
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 深圳市多翼电智科技有限公司
摘要: 本发明是无人机电池组自动化换装系统,包括骨架总成、升降系统总成、换电机械手总成和电池存放系统,骨架总成内安装有升降系统总成,换电机械手总成与升降系统总成传动连接,升降系统总成用于带动换电机械手总成在竖直方向上实现位移,电池存放系统与骨架总成侧壁固定连接,电机械手总成用于对无人机内的电池组进行更换,电池存放系统用于存放无人机电池组;换电机械手总成通过伸缩装置和旋转装置与机械手传动连接,机械手对无人机电池的夹取和脱离,并在换电机械手总成的带动下带动电池组在无人机和电池存放系统之间往复运动。该种换装系统能够实现多台无人机高效、自动化快速换电。
-
公开(公告)号:CN111353113A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010126965.0
申请日:2020-02-28
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号: G06F16/957 , G06F16/904
摘要: 本发明公开了一种适用于无人机高频状态数据的可视化渲染方法,所述方法包括分析无人机历史状态数据中每类状态信息随时间的变化规律,预置对应计算函数,接收无人机真实状态数据,并将真实状态数据以低频速率绘制在浏览器视图上,将无人机真实状态数据代入计算函数中计算未来某时刻的预测状态信息,判断未来某时刻的无人机预测状态信息与该未来时刻接收到的无人机真实状态信息的误差是否小于预设阈值,若是则将未来某时刻的无人机预测状态信息绘制在浏览器视图上,实现高频次渲染。本发明通过对无人机状态信息进行预测,优化无人机状态信息数据在浏览器上高频次渲染性能,提高无人机状态显示的流畅性和实时性,有效解决了浏览器渲染卡顿问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-