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公开(公告)号：CN216142820U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202120051087.0
申请日：2021-01-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 韦良锦
Abstract: 本申请实施例公开了一种活塞及活塞环组合结构，用于减少了活塞环槽中形成积碳的现象发生，从而减少了成本或是发动机因积碳损坏的现象。本申请实施例包括：活塞本体、活塞环组件和缸套；所述活塞环组件设置有第一道环，所述第一道环设置有阶梯型开口，所述第一道环为气环，用于把活塞顶部吸收的热量传到给气缸壁；所述活塞本体内置于所述缸套中；所述活塞本体上设置有活塞环槽，所述活塞环组件上的所述第一道环嵌入所述活塞本体上最上方的所述活塞环槽内；所述第一道环的断面形状为梯形，所述断面的下端两个角为直角，所述断面的上端靠近活塞的角为钝角，所述断面的上端远离活塞的角为锐角。
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公开(公告)号：CN215860477U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121969484.2
申请日：2021-08-20
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞连杆总成，属于柴油机零部件领域，解决现有活塞连杆总成在柴油机更改后无法安装及匹配压缩比的问题。它包括活塞和连杆，所述的连杆包括小头和大头，所述的小头和大头通过中间杆连接，所述的小头与活塞通过销轴转动连接，所述的大头与柴油机的曲轴转动连接，所述活塞的顶面与小头的转动中心之间的距离为57mm～59mm，所述小头的中心与大头的中心之间的距离为227mm～228mm,所述中间杆的两端与小头、大头之间均设有倒角结构，所述的小头与销轴之间间隙配合，且所述的小头内壁开设有润滑油槽，所述的大头与曲轴之间间隙配合。本实用新型的活塞连杆总成，使得活塞连杆总成能够安装在气缸体内，并保证柴油机的压缩比满足实际需求。
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公开(公告)号：CN212671960U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021087900.1
申请日：2020-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 韦良锦
Abstract: 本实用新型公开一种高效润滑的活塞连杆组件，包括活塞、活塞销、衬套、连杆，所述活塞内设置有活塞空腔，在所述活塞空腔内连杆通过活塞销与活塞连接，所述活塞销与连杆连接部分外壁套设有衬套，所述活塞内设置有内冷油道，在所述内冷油道内开设有两个泻油孔并与活塞内腔相连通，所述泻油孔设置在连杆的前侧和后侧的斜对面，且处于活塞与连杆侧面间隙的中间；所述衬套内表面设置有两个油槽，所述油槽为U字形，所述油槽端面为进油口。本实用新型旨在解决现有在活塞运动时连杆的衬套的润滑机油少而造成衬套磨损等问题。
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公开(公告)号：CN207315470U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721447406.X
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气体机前油封座结构，其包括：支撑板和沿支撑板向一侧延伸的安装侧壁，支撑板的中部开设有油封安装孔，油封安装孔的内侧与气体机的曲轴箱连接，油封安装孔的内侧边缘设置有一圈油雾挡板，用于阻止油雾直接喷射至前油封内侧，油雾挡板上开设有一条泄油道，以及油雾挡板的下侧中部开设有泄油槽，泄油槽连通泄油道以及前油封座结构的内腔；其中，泄油道用来将前油封端面与油雾挡板之间的油雾快速引流至泄油槽，并通过泄油槽将机油引流至气体机的油底壳。本实用新型的气体机前油封座结构能够有效降低油封失效漏油的风险，可靠性高，结构合理，加工方便，实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214697982U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120570358.3
申请日：2021-03-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防偏磨的滚轮式气门摇臂组合装置，包括气门摇臂轴、气门摇臂、气门调整螺钉、滚轮；气门摇臂轴能够以气门摇臂轴的周周线为轴转动；气门摇臂设置在气门摇臂轴上，气门摇臂沿气门摇臂轴的径向向远离气门摇臂轴的中轴线的方向延伸，气门摇臂能够随气门摇臂轴以气门摇臂轴的周周线为轴，以气门摇臂的长度为半径摆动；气门调整螺钉设置在气门摇臂上，气门摇臂能够带动气门调整螺钉一同摆动；滚轮设置在气门调整螺钉的下端，并能随气门调整螺钉一同运动。本实用新型的防偏磨的滚轮式气门摇臂组合装置，可解决气门偏磨和翻转问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214577414U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120051171.2
申请日：2021-01-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种活塞环槽结构。本申请包括：第一活塞环、第二活塞环、第三活塞环、活塞以及缸套；所述第一活塞环为单梯结构并且所述第一活塞环与所述缸套连接；所述第二活塞环和所述第三活塞环与所述缸套连接；所述第一活塞环、所述第二活塞环以及所述第三活塞环分别安装在所述活塞的环槽内，所述活塞的环槽设置向上翘的预设角度，所述预设角度用于适应所述第一活塞环、第二活塞环以及第三活塞环的轴向变形。活塞的环槽能够适应活塞环的轴向变形来提升密封能力，这样使得缸内负压能力提升以及怠速时间过长减少机油上窜到燃烧室的情况。
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公开(公告)号：CN212296648U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021583252.9
申请日：2020-08-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扰流型天然气发动机的燃烧室，其设置在活塞的顶部，活塞的顶部的环形区域上设置有气缸的制动排气门让位坑，气缸的顶部设置有近端进气道底孔倒角和远端进气道底孔倒角，燃烧室包括至少两个扰流斜槽，其设置在环形区域上，每个扰流斜槽贯通环形区域，扰流斜槽的横向截面呈L状。本实用新型的燃烧室的扰流斜槽的设置能够增加活塞顶面环形区域内的湍动能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207648120U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721865607.1
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16J1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞销。该活塞销的基础表面开设周向油槽和轴向油槽，所述周向油槽为沿活塞销的周向开设在其基础表面的多条，包括：两侧油槽和中间油槽，所述两侧油槽的宽度小于中间油槽的宽度；所述轴向油槽为沿活塞销的轴向开设在其基础表面的多条，所述轴向油槽的深度与周向油槽的深度保持一致，所述轴向油槽的宽度小于两侧油槽的宽度。该活塞销在活塞销上开设油槽，有效提高活塞销与连杆小头之间的润滑，并防止因活塞销与连杆小头直接接触过热而烧瓦，其具备可靠性高、加工方便、实用性强等优点。
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