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公开(公告)号：CN212555720U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021927577.4
申请日：2020-09-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车平衡悬架，平衡悬架安装于汽车车架之间，平衡悬架包括平衡轴支架、推力杆件、横梁和板簧，平衡轴支架与板簧螺纹连接，推力杆件分别与横梁和车架连接，横梁的前后两端分别与板簧固定连接，板簧与平衡轴支架螺纹连接，平衡轴支架包括两组平衡轴座、连接板和平衡轴，平衡轴连接两组平衡轴座，在现有技术的基础上，对汽车平衡悬架的结构进行改进，让平衡轴的凸起段与连接段形成一定夹角，从而有效提高平衡悬架各部件的应力，以满足高强度工作环境需要，又对平衡轴座的结构进行改进，对车架支撑座的结构进行改进，以减少平衡轴座的重量，从而达到提升汽车行驶平顺性和操作稳定性的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209351549U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201820168413.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B62K25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车减震装置，包括油缸，所述油缸内滑动连接有减震杆装置，所述油缸的外表面固定连接有缓冲筒装置，所述缓冲筒装置包括筒体、限位环、流通孔、滑环、橡胶球、端盖和密封圈，所述筒体的内壁固定连接有限位环，所述限位环设置有流通孔，所述筒体的内壁滑动连接有滑环，所述筒体内置有橡胶球，所述筒体的左端通过螺纹连接有端盖，所述端盖的外侧粘贴有密封圈。该摩托车减震装置采用缓冲筒装置和减震杆装置能够避免摩托车司机遇到凹凸不平路面时，被较大幅度弹起，不利于摩托车司机驾驶。
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公开(公告)号：CN205010842U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520680580.3
申请日：2015-09-06
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能垃圾桶，包括外桶、内桶和底盘，所述内桶内设有套袋装置，内桶下方还依次设有打包换袋动力机构和开关盖机构，所述套袋装置的中套杆穿过内桶套入打包换袋动力机构的齿轮中，所述打包换袋动力机构的下端通过底板与开关盖机构连接，所述开关盖机构的滞止开关设于底盘上。本实用新型可以人性化开盖关盖、自动打包更换垃圾袋，而且一次性可以储存多个袋子，可减少人们频繁装袋的麻烦，且可在不打开桶盖的前提下就可自动打包垃圾袋，防止了人们在打包垃圾袋时直接看到垃圾及污物弄脏双手，同时可以防止垃圾异味散发到四周。
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公开(公告)号：CN204237457U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420644185.5
申请日：2014-10-31
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B66C19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机转动惯量测试专用龙门吊，包括吊臂横梁、支撑装置、滚轮装置、手动葫芦、连接装置、轮子和固定装置，其特征是：所述吊臂横梁由两根间隔、平行排列的工字钢组成，其两端分别与支撑装置上端通过螺栓连接，支撑装置下端分别设置有定向轮和万向轮；所述滚轮装置由固定滚轮和移动滚轮组成，设置在吊臂横梁上，在移动滚轮之间设有钢筋；所述葫芦为起重手动葫芦和横移手动葫芦，起重手动葫芦设置在吊臂横梁下，横移手动葫芦通过连接装置绕过固定滚轮和移动滚轮后，控制起重手动葫芦移动。本实用新型汽车发动机转动惯量测试专用龙门吊具有安全稳定可靠，简单经济实用，可操作性好，成本低廉等特点。具有很好的实用性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209524013U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201920091207.2
申请日：2019-01-21
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
IPC: F16D13/64 , F16F15/123
Abstract: 本实用新型公开一种自适应非线性刚度调节特性的摩擦离合器从动盘总成，包括依次同轴设置的盘毂、前减震盘、前摩擦片、从动片、波形片、从动片内环、花键盘、后摩擦片、后减震盘、拨盘；前减震盘、从动片内环和后减震盘的圆周上均匀设置窗孔，并通过减震弹簧连接；波形片周围上设有铆钉孔，通过铆钉孔分别与摩擦片和从动片铆接；前减震盘、从动片内环、花键盘、后减震盘和拨盘上设有铆钉孔，通过铆钉接成一体；从动片内环与后减震盘之间设有两片阻尼片；从动片内环与后减震盘之间还设有阻尼垫片和波形弹簧；拨盘设有预减震弹簧，预减震弹簧外设有预减震弹簧罩，通过预减震弹簧罩将预减震弹簧固定拨盘上。本实用新型有效减少了离合器从动盘的振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209395521U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201820168426.1
申请日：2018-01-31
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B60C27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型车辆防滑结构，包括轮胎，所述轮胎的两端表面对称压紧连接有缓冲垫，所述缓冲垫的左端表面固定连接有防滑链固定夹板，所述防滑链固定夹板的上下两端表面滑动连接有固定座，所述固定座的上下端表面设有防滑钢链主体，所述固定座的左侧内部设有球阀槽，所述固定座通过球阀槽滑动连接有球阀，所述球阀的右端表面固定连接有套管，所述套管的内部滑动连接有缓冲球，所述缓冲球的右端表面压紧连接有防滑链固定夹板，所述防滑钢链主体的中间内部设有扣环主体，所述扣环主体的左侧设有第一扣环，所述第一扣环的下侧通过第二转轴转动连接有第二扣环。该新型车辆防滑结构，实现缓冲作用，实现扣环主体快速拆卸。
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公开(公告)号：CN207737139U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820111478.5
申请日：2018-01-23
Applicant: 桂林电子科技大学
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车充电防雨水装置，包括上壳体、下壳体、中间板和挂钩；所述上壳体是一个中空的结构，顶部封闭；所述下壳体是一个中空的结构；所述上壳体和下壳体上下连接在一起，所述中间板位于上壳体和下壳体的内部中间位置；所述挂钩安装在中间板上，用于吊起电动车充电器。该装置能够适用于当前主流的充电器和插座，防止雨水进入到充电器和插座中，避免造成安全隐患，提高了充电器和插座的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205088925U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520713698.1
申请日：2015-09-16
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动贴砖装置，包括机身、设置在机身上的旋转臂、与旋转臂连接的机械爪和依次连接的铺料机构、传送机构和振动机构，铺料机构、传送机构设置在旋转臂下方，在传送机构和振动机构之间设有伸缩机构，振动机构下部设有橡胶锤，机身底部设有行走机构、旋转盘和与旋转盘连接的清扫器。与现有技术相比，本申请贴砖装置完全代替人工，省去了大量的劳动力，实现了贴砖的全自动机械化作业，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，而且贴砖质量好，铺设的砖整齐、平整、美观，尤其适用于大面积的地面或墙面的贴砖，平整度好，结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN204087681U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420592899.6
申请日：2014-10-14
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开一种基于动态特性研究的含间隙铰接机构实验装置，包括顶板、间隙块和销轴，所述顶板为倒U形，顶板的顶部开设有用于连接质量块的通孔，顶板的两侧面均开设有直径相同的2个顶板销轴孔，且左右两侧面对应的销轴孔在同一直线上；所述间隙块为U形，间隙块的底部开设有用于连接实验设备的螺纹孔，间隙块的两侧面均开与顶板的两侧面上的销轴孔对应的间隙块销轴孔；间隙块设置在顶板的拱形内，且2根销轴从顶板的一侧穿过顶板销轴孔和间隙块销轴孔到顶板的另一侧将顶板和间隙块链接。本实用新型具有简单经济实用，可操作性好，成本低廉等特点，而且具有很好的实验精度和可靠性。
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