-
公开(公告)号：CN103911979A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210591402.4
申请日：2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈刚 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 石书元 , 刘徳进 , 宿发强 , 杨勤 , 张学俊 , 王学军 , 张建军 , 曲俐俐 , 魏红波
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及水底基床抛石整平技术，公开了一种整平船四角均衡压载抬升方法，该方法包括以下步骤：S1、下放船体平台四角上的桩腿至泥面，并向船体平台上的压载舱打压载水；S2、船体平台四个角上的桩腿同时入泥，并持续给桩腿施加载荷至桩腿稳固；S3、抬升船体平台并保证船底未离开水面，然后稳固桩腿；S4、抬升船体平台至船底离开水面，并稳固桩腿；S5、释放压载水；S6、抬升船体平台至施工高度位置。其中，所述步骤S3中抬升船体平台至船体平台吃水位置1~2m。本发明工作效率高，可保证抬升过程中船体平台的稳定和安全性，可保证基床的铺设精度。
-
公开(公告)号：CN101718105B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910228476.X
申请日：2009-11-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种基槽清淤与碎石整平施工一体装置，有两条纵移轨道梁上有可移动的横梁，在横梁上装有碎石整平装置的物料输送管和基槽清淤装置的导架，基槽清淤装置的导架上有泥水输送管；在物料输送管下端装有底高程测量和控制装置和料位和刮刀装置；基槽清淤装置的导架下端装有底高程测量和控制装置和吸泥装置。为基槽清淤装置和碎石整平装置相结合的装置，在碎石整平装置施工方向的前方设置基槽清淤装置，两者的底高程可独立精确测量和独立控制，工作时两者同向同步移动，基槽清淤装置清除碎石整平装置前方基槽底的回淤沉积物，使基床碎石或垫层碎石直接落于基槽开挖面上。
-
公开(公告)号：CN101545264A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200810126712.2
申请日：2008-06-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种半圆型沉箱安装工艺，采用安装船进行安装，其安装步骤包括安装船抛锚定位、安装船注水坐底、半圆型沉箱拖运及靠安装船、半圆型沉箱安装和安装船起浮移位。本发明采用安装船进行坐底式安装，由于安装船坐底稳定性好，定位准确，不会产生侧移；在安装半圆型沉箱时，沉箱的外趾紧贴安装船上的导向杆下沉坐底，定位误差很小，不仅效率高、质量好，而且施工安全得到了保障；且沉箱拖运时采用拖轮直接接靠，节省了方驳改造和锚系设施费用，提高了接靠拖轮的利用率，节省了港驰的有效时间。
-
公开(公告)号：CN306453474S
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202030717945.1
申请日：2020-11-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：海洋平台。
2.本外观设计产品的用途：用于搭载作业设备进行海上施工作业，例如搭载抛石整平设备做海底隧道沉管、港口码头基床等的碎石垫层铺设整平工作等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN204040045U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420362025.1
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种大型钢圆筒振沉用共振装置，尤其涉及一种通过振动梁和连系梁配合可使其整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求的大型钢圆筒振沉用共振装置；该共振装置包括多个用于传递振动锤激振力的振动梁和多个用于使各振动锤激振力在钢圆筒筒口上均匀分布的连系梁；所述振动梁设置在钢圆筒筒口上，并沿所述筒口圆周方向等间距顺序排布；所述连系梁连接在相邻两振动梁之间。本实用新型采用振动梁和连系梁的设计，通过振动梁将激振力准确传导至大型钢圆筒，通过连系梁将各振动梁连接成一体，使激振力均匀施加在大型钢圆筒的上端筒口，并提供足够的刚度保证各振动梁同步振动；通过振动梁和连系梁配合使用可使共振装置整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218349773U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222073159.9
申请日：2022-08-08
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种验证沉管隧道管节对接工程中滑轨可靠性的试验装置，包括底部支撑基础、顶部反力支撑结构、竖向力加载机构、水平顶推力加载机构、滑道变形测量系统；在底部支撑基础的顶面以及顶部反力支撑结构的底面分别固定安装待测试滑道，竖向力加载机构位于底部支撑基础和顶部反力支撑结构之间，水平顶推力加载机构位于水平顶推力加载机构的一侧；通过控制竖向力加载机构和水平顶推力加载机构的千斤顶工作，来模拟推动隧道管节沿滑道移动的工况。由于待测试滑道布置与施工现场一致，能够实现模拟各种施工方案滑道受力以及推出段运动过程，能够真实、准确的预测出待测试滑道在受不同重量的隧道管节压力下的可靠性。
-
公开(公告)号：CN217630026U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221563459.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于复杂地质条件下强风化岩层抛石围堰的截流结构，属于抛石围堰工程技术领域，该截流结构包括灌浆帷幕和防渗墙；灌浆帷幕设置于强风化岩层中，用于灌筑灌浆帷幕的帷幕灌浆孔沿竖直方向设置，帷幕灌浆孔顶端延伸至靠近强风化岩层的顶部，帷幕灌浆孔底端伸入至强风化岩层下部或穿透强风化岩层进入下方的中风化岩层中；防渗墙由若干根咬合桩咬合连接构成，咬合桩沿竖直方向设置，咬合桩顶端延伸至位于强风化岩层上方的抛石围堰的顶部，咬合桩底端插入至强风化岩层中并连接于灌浆帷幕的顶部。该截流结构为柔性止水结构，适应变形能力强，能够对复杂地质条件下强风化岩层上建筑的抛石围堰进行完全止水，止水效果好，施工难度小。
-
公开(公告)号：CN203846501U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320012020.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 岳铭滨 , 付院平 , 石书元 , 李增军 , 刘德进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 王明祥 , 杨勤 , 曲俐俐 , 王文涛 , 陆连洲 , 蔡东伟 , 魏红波
Abstract: 本实用新型涉及一种整平船，公开了一种平台式抛石整平船，整平船包括：船体、分别设于船体上的第一GPS定位系统和操作室、设于船体中央的月池、横跨月池的整平导向机构、安装在整平导向机构上的抛石整平装置、以及石料输送机构。本实用新型船体稳定，施工效率和安全性较高，施工后的基床平面度高。且通过四根桩腿将整平船抬升离开海面/河面并进行超荷压载，保证整平船在施工过程中船体的稳定，在抛石整平过程中受波浪、水流、风等自然条件影响较小。通过抛石管顶部的第二GPS定位系统接收三维坐标数据并结合抛石管长度、抛石管倾斜角度及底部液压缸的行程进行碎石基床的标高控制，其测量精度控制精确。
-
公开(公告)号：CN203846477U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201320013225.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 岳铭滨 , 石书元 , 刘徳进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 曲俐俐 , 杨勤 , 王明祥 , 王文涛 , 陆连洲 , 陈赋秋 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本实用新型涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平导向机构，该导向机构包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。本实用新型采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。
-
公开(公告)号：CN203129177U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320004827.0
申请日：2013-01-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管节水下姿态的测控系统，尤其涉及一种通过GPS接收机、声纳装置以及中央处理器对管节沉放和对接姿态进行指导和调整的测控系统；该系统包括GPS接收机、声纳装置以及中央处理器；所述中央处理器分别与所述声纳装置和GPS接收机连接。本实用新型采用声纳装置的设计；该声纳装置可用于在沉放过程中对待安管节进行实时定位；以及在对接过程中对待安管节与已安管节相对位置关系进行实时定位；可以有效解决管节在水深处的沉放和对接测控问题，从而实现管节在深水环境下的实时姿态调整；节省各施工成本，提高了工作效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
69
records
(took 0.098 seconds)
