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公开(公告)号:CN210555640U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921716420.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型公开了一种高动态离心过载模拟试验装置,包括为试件提供静态过载的第一自由度装置、为试件提供偏航旋转运动的第二自由度装置、为试件滚转旋转运动的第三自由度装置;试件置于第三自由度装置上,第二自由度装置用于第三自由度装置的自由度控制;第一自由度装置用于第二自由度装置的自由度控制。本实用新型根据离心机合成加速度模拟飞行器三轴加速度,具体通过快速改变主臂系统旋转速度,实现离心机合成加速度数值的快速改变。通过快速改变第二自由度装置旋转方向,实现离心机合成加速度在飞行器三轴上投影方向的快速改变;以此实现飞行器试件三轴加速度变化的动态模拟,精确地提供连续快速动态变化的过载。
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公开(公告)号:CN209000275U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821463357.3
申请日:2018-09-07
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了用于直升机动态飞行模拟器的滚转自由度回转止动机构,可在设备静止时,通过锁舌卡入锁扣将滚转框与偏航框锁定,防止滚转框与偏航框相对旋转,克服电机制动力矩不足的缺点,保障飞行员上机安全;当回转止动机构止动时,接近式位移传感器的本体与接近式位移传感器的测头靠近,接近式位移传感器的测头检测到接近式位移传感器的本体的信号,且将此信号传递给安全控制系统,此时不允许驱动电机工作,实现安全联锁;当回转止动机构解锁时,接近式位移传感器的本体与接近式位移传感器的测头分离,接近式位移传感器的测头检测不到接近式位移传感器的本体的信号,此时允许驱动电机工作,保证运行安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208453261U
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201821053694.5
申请日:2018-07-04
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: B64G7/00
Abstract: 本实用新型公开了载人离心机过载保护装置,安装在主臂与驱动主轴之间,根据安全扭矩值的大小向整体结构的缝隙中内注入合适压力的液压油,即可保证主臂在某扭矩值范围内安全工作;同时,当驱动电机在控制出现异常或电机发生故障情况,产生大于安全扭矩值的驱动扭矩时,可能引起设备、人员出现安全隐患时,剪切环工作切断液压管,液压油从缝隙中喷出而泄压,外套与主臂、内套与驱动主轴均出现间隙而打滑,从而驱动主轴动力无法传递给主臂,避免由于超过额定扭矩出现人员或设备产生安全事故的危险,有效实现超扭矩保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205388600U
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201620181444.4
申请日:2016-03-09
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能土工试验模型箱,包括箱体,箱体为由底板、顶板、左侧板、右侧板、后面板和前面板组成的方体结构,各块组装板的衔接处均设置有双重密封结构,且相互之间通过联接螺钉连接,后面板和右侧板均设置有多个排水孔,每个排水孔的外端均设置有排水接头,排水接头通过螺纹连接在排水孔的外端,后面板的内侧设置有大滤水板,右侧板的内侧设置有小滤水板,大滤水板与后面板之间、小滤水板与右侧板之间均形成有滤水槽,后面板上的多个排水孔与后面板上的滤水槽相通,右侧板上的多个排水孔与右侧板上的滤水槽相通。本实用新型在保证模型试验有效的同时,密封效果更好,能实现不同水位控制的模型试验,可满足不同的模型试验需求。
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