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公开(公告)号：CN119000576A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411143463.3
申请日：2024-08-20
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网智能电网研究院有限公司
Abstract: 一种基于光学临界激射条件的气体浓度检测装置和方法，该装置包括：光学谐振腔和光电探测器；光学谐振腔包括依次布置在同一光轴上的第一反射镜、直角棱镜、第一准直透镜、发光二极管、第二准直透镜、气体池和第二反射镜；发光二极管具有相对设置且垂直于光轴的两个出光端面；第一和第二准直透镜将发光二极管发出的光变为平行光，将射向发光二极管的平行光耦合进入发光二极管；直角棱镜按照比例对平行于光轴的光进行透射和反射；气体池中装有被测气体；第一和第二反射镜相对设置，将平行于光轴的光沿原光路返回；光电探测器将直角棱镜反射的光转换为电信号，以确定待测气体浓度。本发明能够在实现低浓度气体的准确检测的同时实现显著提升信噪比。
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公开(公告)号：CN118797565A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411260151.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种误报警数据特征识别方法及装置。该方法收集输电线路监控报警数据，并识别监控报警数据的整体特征；计算线路数据，并基于线路数据识别监控报警数据的线路特征；计算线路杆塔数据，并基于线路杆塔数据识别监控报警数据的线路杆塔特征，进行报警线路杆塔识别及误报警识别；计算报警事由数据，并基于报警事由数据识别监控报警数据的报警事由特征；基于线路数据、线路杆塔数据和报警事由数据，计算监控报警数据的重复报警特征。与现有技术相比，本发明具有快速准确地识别报警数据等优点。
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公开(公告)号：CN114429048B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210100618.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 国网上海市电力公司 , 东北电力大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 一种充电模块电解电容热点温度的计算方法，涉及电解电容热点温度计算技术领域。本发明是为了解决现有的铝电解电容热点温度计算方法会忽略纹波电流的高频分量产生的功率损耗、忽略等效串联电阻的频率特性、以及未考虑电容散热条件变化对电容产热及导热特性的影响的问题。本发明提出了一种考虑纹波电流幅频特性和散热环境的充电模块电解电容热点温度计算方法，该方法综合考虑了纹波电流的频率特性对电容等效串联电阻的影响及电容器散热条件对功率损耗和热阻的影响，能够有效提高铝电解电容热点温度计算精度。
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公开(公告)号：CN113640802B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110869625.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 硕能(上海)自动化科技有限公司
IPC: G01S13/933 , G01S13/86 , G01S17/933 , G01S17/86 , G01S7/41
Abstract: 本发明涉及一种基于多融合传感器的机器人空间定位方法和系统，机器人搭载有毫米波雷达、激光雷达和双目视觉传感器，方法包括：由毫米波雷达对机器人四周环境发射连续的调频波，得到周围环境对象的第一距离信息和速度信息；采用双目视觉传感器采集机器人四周环境图片，进行物体分割识别，计算与分割出的物体的第二距离，并与第一距离信息进行联合校准，获得第三距离信息，进而建立三维环境模型；通过激光雷达向四周环境发射脉冲激光，计算与四周物体的第四距离，并与第三距离信息进行联合校准，根据机器人的实时位置移动量和三维环境模型，建立随机器人移动的三维环境地图。与现有技术相比，本发明具有空间定位精度高、定位范围广泛等优点。
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公开(公告)号：CN117892067A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410295948.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06F18/10 , H03H17/02 , G01R31/12 , G06F18/213 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及一种低频电流局放监测抗干扰方法、装置、设备及介质，其中方法包括以下步骤：获取低频电流局放传感器采集的电压脉冲信号；基于预设的窗口长度，计算电压脉冲信号在每个窗口的能量；基于预设的能量阈值，确定能量超出阈值的所有峰值点；以每个能量峰值点为中心，根据预设的数据长度选取待分析信号，并计算待分析信号的峰度和偏度；对每个峰值点对应的待分析信号进行傅里叶变换，计算主频率域能量分布，并基于主频率域能量分布计算能量比；基于能量比、峰度和偏度计算局部能量谱特征得分，并基于局部能量谱特征得分进行干扰判断。与现有技术相比，本发明具有能够高效抑制干扰等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117688464A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410154707.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/15 , G06F18/232
Abstract: 本发明公开了一种基于多源传感器数据的隐患分析方法及系统，所述方法包括：根据传感器的数据开放情况，对物联网多源传感器进行数据采集；对采集的数据进行指数归一化预处理，得到预处理数据，进而合成二级深度信息指标实时数据，并采用动态ARIMA模型得到所述指标实时数据的趋势数据；构建隐患判断基础库，并分进程对合成的二级深度信息指标实时数据及其趋势数据、单个传感器的预处理数据进行隐患分析。本发明的多源传感器数据处理和分析方式，能够更好地应对复杂多变的情况，提高风险检测的准确性和全面性。
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公开(公告)号：CN116402255A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310386696.5
申请日：2023-04-12
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 东北电力大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F17/11 , B60L53/60
Abstract: 电动汽车充电风险的赋权方法、评估方法及装置，涉及电动汽车充电技术领域。本发明是为了解决现有电动汽车充电风险的评估方法不合理且准确性差的问题。本发明任意选取诱发电动汽车充电事故的原因，估计各原因的权重并选取权重参考值；分别求权重参考值与各权重估计值之间的关联度以及各原因的关联度；分别对各原因的关联度进行归一化，获得估计权重；统计任意时间段及目标区域内发生电动汽车实际充电事故的总次数，并分别对各原因诱发的实际充电事故次数进行归一化，获得实际权重；分别计算各原因的估计与实际权重的分配比例系数、并计算每种原因的综合权重，进而对每种诱发电动汽车充电风险的原因进行赋权。
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公开(公告)号：CN115660080A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211366905.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 东北电力大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 故障预测模型构建方法、装置及故障预警方法、装置，涉及故障检测技术领域。本发明是为了解决现有基于决策树预测方法所搭建的充电桩故障预测模型容易出现过拟合问题，训练数据与测试数据预测效果相差较大，样本数据较多时，预测效果受到干扰的问题。本发明构建的二叉决策树模型是调优ID3算法和CART算法，保留了原ID3算法的纯度度量准则，还有将多叉树改为了二叉树，并引入剪枝，简化运算过程，提高运行效率，使得ID3和CART算法拥有相同的结构，能够处理大量的数据。通过粒子群对决策树参数以及剪枝的寻优，防止整棵树的分支过多，避免过拟合现象的发生，优化决策树模型，提高预测有效性，减少二叉树可能造成的局部最优的影响。
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公开(公告)号：CN115610660A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211422589.5
申请日：2022-11-14
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海合时智能科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卸载挂载设备的机械手臂和含有该手臂的无人机，机械手臂包括第一连接杆，第一连接杆的一端连接固定架，固定架内装有电机，固定架内设有第一支撑柱，第一支撑柱的两端与第一连杆组的一端转动连接，电机的输出端连接丝杆，丝杆的螺母通过连接件与内侧的第一连杆组的中间位置转动连接，内侧的第一连杆组的另一端连接手爪的第一根部连接端，外侧的第一连杆组的另一端连接手爪的第二根部连接端，第一根部连接端和第二根部连接端之间的距离与两个第一支撑柱之间的距离相等，第一根部连接端和第二根部连接端连接手爪的按压部件。与现有技术相比，本发明具有高效卸载挂载设备等优点。
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公开(公告)号：CN115561543A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211126712.9
申请日：2022-09-16
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车直流充电连接组件的温升测试系统及方法，其温升测试系统包括：在被测直流充电连接组件输入端和输出端分别连接有供电电源和车辆插座量规；在车辆插座量规与被测直流充电连接组件的接触区设置有加热装置和参考测温装置；在被测直流充电连接组件处设置有自身测温装置；通过供电电源模拟充电机输出电流；通过车辆插座量规模拟电动汽车充电插座；通过加热装置模拟被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触阻抗变大产生的热量；通过自身测温装置采集被测直流充电连接组件的温度；通过参考测温装置采集被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触区的温度；本发明能够客观精确测量被测直流充电连接组件的温度传感性能。
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