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公开(公告)号：CN110617090A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201911008399.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 银西铁路有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道钢拱架拱脚防沉降装置，设置在隧道围岩内侧，包括钢拱架连接板、固定底座，还包括调节基座、防沉降支架、液压千斤顶、支架固定脚、固定底座，液压千斤顶竖直固定在固定底座上端面，调节基座固定在钢拱架连接板下端面，调节基座底部竖直固定有万向球，液压千斤顶的顶杆顶部轴向固定有万向球座，防沉降支架设置为多个且分布在远离隧道围岩一侧，防沉降支架顶端铰连接在调节基座上，支架固定脚固定在防沉降支架末端；防沉降支架下部与液压千斤顶之间设置有液压缸，液压缸底部固定在液压千斤顶外壁，液压缸的顶杆顶端铰连接在防沉降支架内侧壁。与现有技术相比，本发明能够有效解决钢拱拱脚悬吊、沉降等问题。
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公开(公告)号：CN108181072A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810193580.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种用于富水砂土地层中隧道结构及围岩的动力响应测试系统，包括土工离心机，在土工离心机的吊斗中固定有试验模型箱，试验模型箱其中一个侧壁为透明探测玻璃，试验模型箱内设置有一个或一个以上的隧道衬砌模型，隧道衬砌模型的外部填充有含水率可调的富水砂土体；还包括加载装置和动力响应测试装置，加载装置为并行预应力压电致动器，动力响应测试装置包括动态力传感器、加速度传感器、孔隙水压力计以及摄像装置。与现有技术相比，本发明能够方便、准确、真实地模拟在原型重力场中列车运行诱发的振动荷载，并对衬砌结构以及富水砂土体动力响应进行测试，也能观察与记录土体孔隙水压力及位移场的变化规律。
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公开(公告)号：CN106770656A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611193464.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N29/04
CPC classification number: G01N29/041 , G01N2291/023 , G01N2291/0422
Abstract: 本发明公开了一种用于模型试验中土体动剪切模量的测试装置。既适用于1g模型试验又适用于离心机模型试验。具有与拟模拟的地层空间尺寸相比拟的模型箱100和为实验提供剪切动力的剪切波发生装置200；模型箱100的底部设置有水平放置的剪切波发生器3；模型箱100内充填相应试验用土110，在试验用土110的不同高度上分层设置有一个以上的加速度计4。本发明装置可便利地测试不同深度处土层剪切模量，为地层振动研究的进行提供基础参数。
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公开(公告)号：CN219455733U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320192668.5
申请日：2023-02-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种手动加载的深埋隧道穿越活动断层试验装置，属于隧道力学分析模拟试验装置技术领域，解决现有技术中无法便捷、准确地控制断层的错动量和地应力的加载量的技术问题。它包括箱体，所述箱体一侧侧壁上设置有观察窗，与所述观察窗相邻的两侧侧壁分别为外边墙一与外边墙二；所述箱体内形成有用于填充土体的容纳腔，且箱体内分别设置有错动模拟组件、错动检测组件、地应力加载组件以及地应力检测组件。本实用新型手动加载的深埋隧道穿越活动断层试验装置，能够更好的用于深埋隧道穿越活动断层的试验工作，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN218813684U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223201135.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: E02D5/74 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种用于正断层中保护地铁车站安全的结构，属于地铁车站结构技术领域，解决了现有的地铁车站结构因无法抵抗正断层错动发生转动和位移，从而损坏的问题；其包括设于地表面以下的地铁车站壳体，地铁车站壳体的中部固定有中柱，地铁车站壳体底部的对立两端上分别与刚性隔离墙和多根锚杆连接；地铁车站壳体和刚性隔离墙均位于自由场地的正断层破裂面上。本实用新型的刚性隔离墙和锚杆在正断层错动破裂时能够防止地铁车站壳体损坏；刚性隔离墙能够抵挡正断层错动破裂时产生的力，多跟锚杆在地底产生拉力并形成反转动力矩，进一步限制地铁车站壳体转动，从而保证地铁车站壳体不会因转动和位移而损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213869905U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023307562.0
申请日：2020-12-31
Applicant: 西南交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种松散岩堆体地层下大断面隧道基底防沉降结构，包括隧道初期支护、隧道二次衬砌、仰拱初期支护、仰拱二次衬砌以及仰拱填充混凝土层、钢筋混凝土连接管。高压旋喷桩，所述高压旋喷桩与基岩地层连接在一起，所述钢筋混凝土连接管与隧道二次衬砌、仰拱初期支护和仰拱二次衬砌连接在一起。与现有技术相比，本实用新型能够通过钢筋混凝土连接管使得高压旋喷桩与隧道仰拱结构相连，在加固隧道基底下方土体的同时，能够作为结构与隧道仰拱结构共同承载荷载。
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公开(公告)号：CN206540871U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201621409714.9
申请日：2016-12-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于模型试验中土体动剪切模量的测试装置。既适用于1g模型试验又适用于离心机模型试验。具有与拟模拟的地层空间尺寸相比拟的模型箱100和为实验提供剪切动力的剪切波发生装置200；模型箱100的底部设置有水平放置的剪切波发生器3；模型箱100内充填相应试验用土110，在试验用土110的不同高度上分层设置有一个以上的加速度计4。本实用新型装置可便利地测试不同深度处土层剪切模量，为地层振动研究的进行提供基础参数。
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公开(公告)号：CN217107076U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220050806.1
申请日：2022-01-11
Applicant: 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于不同大变形等级层状软岩的新型锚杆，包括锚杆，位于土体外侧的锚杆一端设有垫板，锚杆贯穿垫板后连接有螺母，所述锚杆包括第一锚杆和第二锚杆，第一锚杆的一端和第二锚杆的一端之间连接有锚杆二次伸长装置；所述第一锚杆和第二锚杆外壁设有若干倾斜布置的层理侧切刺，层理侧切刺的端部朝向第一锚杆的另一端，第二锚杆的另一端轴向固定有锚头，所述锚头的端面固定有若干反弯钩。本新型锚杆能在层状软岩中起到很好的支护效果，有效控制层状软岩变形；本新型锚杆可以防止层状软岩侧向滑移，将锚杆与岩体很好的作用起来。
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公开(公告)号：CN215180018U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120947285.5
申请日：2021-05-06
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟特大断面变截面城市隧道开挖的试验装置，包括由钢板组装成的顶端开口的模型箱、液压加载器、铜制环状支护、铜制固定架、位移及应变监测系统。本试验装置可以通过改变模型箱两端开口处盖板的隧道断面形状大小，实现大断面、变截面等隧道的开挖；可以改变传力垫块的形状和加载大小达到模拟不同建筑荷载的效果；通过设计固定装置调整环向支撑间距以及断面形状大小，达到便捷模拟现场施工支护情况的受力及变形情况，实现变截面、支护环间距可调的功能。
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公开(公告)号：CN211342952U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921812920.8
申请日：2019-10-27
Applicant: 西南交通大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种层状软岩隧道非对称支护结构，包括垂直于层状软岩层理面方向管棚支护、非垂直于层状软岩层理面方向管棚支护、钢拱架、垂直于层状软岩层理面方向砂浆锚杆、非垂直于层状软岩层理面方向砂浆锚杆、压力型锚索、上台阶锁脚锚杆、下台阶锁脚锚杆、仰拱初期支护、初期喷砼、二次衬砌。本实用新型采用非对称支护结构，针对层理面倾角不同的层状软岩地层，在垂直于层理面更容易发生挤压破坏的方向对支护结构进行加强，可以有效改善隧道支护结构的受力状态，施工方法依旧基于传统的上下台阶预留核心土法，无附加工作量，在满足隧道支护要求的同时最大化节省了时间和经济成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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