薄腹板类锻件的成形方法
    51.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114799004B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202210458269.9

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: B21J5/02 B21J5/00 B21K1/76

    摘要: 本发明是提供一种成形方法简单,可缩短生产周期、减低锻造成本以及提高锻件质量的薄腹板类锻件的成形方法。薄腹板类锻件的成形方法,所述成形方法包括制坯:根据所述锻件的长度将棒材拔长,制得柱形荒坯;预锻:将荒坯躺放入所述预锻下型腔内,使荒坯的侧面与定位槽配合,确定荒坯的位置,再利用所述预锻模具上模下行,使所述预锻下型腔与预锻上型腔配合将荒坯压扁,直至材料充满预锻腔,获得一侧具有筋条结构A初坯的板状预锻件;终锻:将预锻件放入终锻下型腔内,使预锻件的筋条结构A初坯与筋条结构A成型槽配合,对预锻件定位,再利用终锻模具上模下行,使所述终锻下型腔与终锻上型腔配合将预锻件压扁,直至材料充满终锻型腔,从而获得锻件。

    提高TC21钛合金强韧度匹配的锻造方法

    公开(公告)号:CN117245043A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311209252.0

    申请日:2023-09-19

    IPC分类号: B21J1/06 B21J5/06

    摘要: 本发明提高TC21钛合金强韧度匹配的锻造方法,属于金属材料热加工技术领域,目的是提高中、大截面锻件的强度。步骤一、将来料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,锻造获得初始坯料;步骤二、将初始坯料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,然后升温至(Tβ+5℃)~(Tβ+30℃)保温热透,锻造获得中间坯料;步骤三、将中间坯料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,锻造获得最终锻件。本发明,先进行准β锻造获得中间坯料,然后再对中间坯料进行两相区锻造,与传统的直接准β锻造相比,获得的TC21钛合金强度水平提高了30~60MPa,断裂韧性依然满足锻件要求且有富裕度,且锻件表面质量更优。

    一种TC21钛合金薄腹板模锻件β晶粒的控制方法

    公开(公告)号:CN117123708A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311172229.9

    申请日:2023-09-12

    IPC分类号: B21J1/06 B21J5/02

    摘要: 本申请涉及有色金属热加工领域,具体为一种TC21钛合金薄腹板模锻件β晶粒的控制方法。包括以下步骤:S1:建立TC21锻件在两相区锻造后的锻比与在单相区加热时初始β晶粒尺寸的关系;S2:测试TC21钛合金在单相区中加热时β晶粒尺寸随时间变化规律;S3:两相区制坯完成后TC21薄腹板锻件的锻比,根据需要的锻件β晶粒尺寸,确定锻件在Tβ+Δt温度下的保温时间;S4:模锻。本发明建立了TC21钛合金两相区制坯时,锻件锻比与其初始β晶粒尺寸的关系,并与β晶粒的生长模型相结合,可以直接确定TC21钛合金薄腹板锻件在单相区锻造的保温时间,可以保证锻件的β晶粒尺寸生长可控,达到锻件的力学性能要求。

    大型船用连杆模锻件的精准制坯方法

    公开(公告)号:CN114535476B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202210196430.X

    申请日:2022-03-01

    IPC分类号: B21J5/00 B21K1/76

    摘要: 本发明提供了一种大型船用连杆模锻件的精准制坯方法,采用直径D0为345至355mm、长度为L0的棒料作为原材料,包括以下步骤:A、根据荒坯大头成形所需体积V1计算出荒坯大头长度尺寸Lp1;B、设计镦粗漏盘,镦粗漏盘的第一圆形通孔的直径D2大于D0;计算镦粗漏盘的高度H;第一圆形通孔上端孔口倒圆角R1;C、设计分料拔长V型砧,分料拔长V型砧的第二圆形通孔的直径等于荒坯连杆的直径D3,计算长度L2;D、利用镦粗漏盘对棒料进行局部镦粗;E、利用分料拔长V型砧对未镦粗的棒料部分进行分料拔长,得到连杆和荒坯小头;F、将荒坯大头和荒坯小头压扁,得到荒坯。本发明提高效率的同时保证材料合格率;消除大头杆部过度不圆滑,预锻容易出伤的问题。

    回转类模锻件荒坯摆料定位工装及摆料定位方法

    公开(公告)号:CN114273597B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111580721.0

    申请日:2021-12-22

    IPC分类号: B21J13/10

    摘要: 本发明回转类模锻件荒坯摆料定位工装及摆料定位方法,属于模锻件荒坯定位工具领域,目的是缩短摆料时间,提高定位准确度。包括基板、支撑板和对中机构;所述基板中部设置有与模具型腔适配的孔洞;所述支撑板可平移开启式覆盖于基板的孔洞上;所述对中机构包括用于夹取荒坯的夹持部、与夹持部相连接的驱动夹持部作业的驱动装置;沿竖向,所述夹持部位于支撑板的上方,夹持部设置有容置荒坯的夹持区,所述夹持区的中心与所述孔洞的中心对正;在基板与对中机构之间留置有容支撑板移开孔洞的空间。通过对中机构将荒坯推至与模具型腔的中心对中后将荒坯放入模具型腔内,准确将荒坯摆放在模具型腔内,定位精确度提高,摆料时间缩短。

    特大型钛合金整框锻造方法

    公开(公告)号:CN113828714B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111106212.4

    申请日:2021-09-22

    摘要: 本发明提供了一种特大型钛合金整框锻造方法,包括预锻:确定连皮在预锻坯料上的第一定位位置,根据预锻坯料的摆料位置确定位于预锻下模具并与连皮对应的第二定位位置,在第一定位位置加工第一通孔,在第二定位位置设置第一定位块;移动预锻坯料,使第一定位块穿入第一通孔,接着进行锻造,得到中间坯;终锻:根据中间坯的摆料位置,在终锻下模具上设置至少3个用于抵靠中间坯至少3个侧面的第二定位块;将中间坯加热,移动中间坯,使中间坯的侧面抵靠第二定位块,接着进行锻造,得到终锻件。本发明通过在预锻下模具和终锻下模具上设置定位块,可以实现坯料的快速定位,缩短定位时间,保证坯料具有较高的始锻温度,从而确保锻造质量。

    钛合金航空接头锻件的制造方法

    公开(公告)号:CN114260400B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202111486959.7

    申请日:2021-12-07

    摘要: 本发明提供了一种钛合金航空接头锻件的制造方法:棒材下料,对棒材进行分料拔长;将坯料在Tβ‑(30℃‑50℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造,转运时间≤120s,锻造时间≤160s,预锻压机下压速度4~12mm/s,锻造开始时坯料的温度≥850℃,锻造结束时坯料的温度≥810℃,锻后空冷;将坯料在Tβ+(20℃‑40℃)的温度下恒温加热后转运至模具中并进行锻造,锻造时间≤160s,终锻压机下压速度4~12mm/s,锻造结束时坯料的温度≥900℃,锻造结束时坯料的温度≥880℃,锻后风冷。本发明采用棒料作为原材料,降低了成形难度,且通过优化锻造工艺,保证了锻件的性能,制坯和预锻后不需要进行表面处理,节省了生产流程,有利于提高批量化生产的效率。

    耐用大型航空锻造模具及其制备方法

    公开(公告)号:CN111962072B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202010984717.X

    申请日:2020-09-18

    IPC分类号: C23C24/10 C21D1/30 B21J13/02

    摘要: 本发明涉及一种耐用大型航空锻造模具及其制备方法,属于模具表面强化领域。耐用大型航空锻造模具制备方法包括:对大型航空锻造模具在200~300℃进行预热,所述大型航空锻造模具的材料是热作模具钢;通过微弧等离子焊将Stellite6合金粉末堆焊在大型航空锻造模具的型腔表面,形成堆焊层;所述堆焊的过程中保持模具温度不低于200℃;所述堆焊层的层数为2层以上,堆焊层的厚度2~5mm;堆焊完成后的大型航空锻造模具放入加热炉中缓冷,并进行去应力退火;对去应力退火后的大型航空锻造模具的型腔按图纸进行机加工修整,得到耐用大型航空锻造模具。本发明提高模具表面的耐磨性能,提升模具使用寿命。