一种无人单轨吊运输车的上下坡检测及自动避障方法

    公开(公告)号:CN114721390A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210383225.4

    申请日:2022-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种无人单轨吊运输车的上下坡检测及自动避障方法,通过3D激光雷达获得原始三维点云;然后工业控制计算机对获得的原始三维点云进行多种去除无效点以及噪点的过程,同时进行多种滤波处理,最终提取出铁轨点云并获得轨道拟合曲线方程,从而拟合成轨道曲线及其上各个离散点的曲率;根据曲率及设定阈值,判断单轨吊正在上坡或者下坡,并调整单轨吊的行驶速度,保证其在上下坡时顺利通行;进行障碍物检测时,先将原始三维点云进行去除无效并进行下采样等多种处理,并将各个点云进行聚类,得到的最终障碍物点云;将障碍物与铁轨点云进行比对,若阻碍无人单轨吊运输车运行,则控制其及时停车,否则,控制无人有轨电机车减速后顺利通行。

    一种基于电压矢量的矿井电机车共模电压预测控制方法

    公开(公告)号:CN113014169A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110239368.3

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于电压矢量的矿井电机车共模电压预测控制方法,通过将电流预测过程转变为电压预测过程,再对三相两电平电压源逆变器产生的现有空间电压矢量扇区进行重新划分,并在新划分的扇区基础上又细分为零矢量选择区域和有效矢量选择区域;最后根据矿井电机车所处工况条件的不同,选择合适的共模电压抑制系数来调整两个选择区域所占比重。本发明在满足共模电压抑制效果的条件下,有效的减小了输出电流纹波;设计简单,控制灵活,有效的解决了现有共模电压抑制方法中输出电流纹波大的问题,并且利用新划分的扇区减少了模型预测控制计算量;在抑制矿井电机车驱动系统共模电压的同时,减小驱动系统输出的电流纹波,使电机车运行更加平稳。

    一种还原氛围微颗粒分选装置

    公开(公告)号:CN109622377A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811523008.0

    申请日:2018-12-13

    CPC classification number: B07B9/00 B07B1/28 B07B7/01 B07B11/02 B07B11/04

    Abstract: 本发明公开了一种还原氛围微颗粒分选装置,适用于具有强还原性碳粉及金属粉末的分选。装置包括还原氛围自耦合恒态供气模组、气浮分选模组、气震荡筛分模组三个组成部分,还原氛围自耦合恒态供气模组经布气路管与气浮分选模组和气震荡筛分模组相连通,通过还原氛围自耦合恒态供气模组的控制,向气浮分选模组内完成进料并提供恒流气流;在还原氛围条件下,通过气浮分选完成进料颗粒的一级分选,再现还原氛围微颗粒的二级分选。分选与传送过程均采用还原氛围风力传送,从而实现对20‑20000目具有强还原性碳粉及金属粉末的还原氛围微颗粒分选。

    基于3D打印的三维矿山相似材料模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106053765A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610598662.2

    申请日:2016-07-27

    CPC classification number: G01N33/24

    Abstract: 本发明公开了一种基于3D打印的三维矿山相似材料模拟试验装置,包含有顶板,所述顶板的四角设有外框架,所述外框架通过夹固器与所述顶板实现连接,所述外框架的四周设有帮板,所述顶板和帮板上均匀分布有数个加压块;通过在顶板和帮板上设置数个加压块并结合本发明提供的使用方法,便于建立模拟环境的立体关系,实现了各种环境的立体模拟,保证了数据获取的准确性。

    一种基于巷道承载结构的锚杆支护参数确定方法

    公开(公告)号:CN103195453B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310130339.9

    申请日:2013-04-16

    Abstract: 一种基于巷道承载结构的锚杆支护参数确定方法,根据巷道围岩物理力学性质、赋存条件以及地应力状况,选择出适合现场施工条件的多组方案,确定选用锚杆的间排距、长度、直径,选择出多组方案中的最优的一组方案;根据地质条件和巷道断面形状及尺寸对锚杆的安装角、锚杆支护附件及锚索的参数进行设计;根据选择的最优方案对巷道进行支护,支护中对巷道围岩进行动态监测,反馈数据,分析并对最优方案进行修正、优化,指导调整后续巷道的支护,直至巷道支护完成。适用于巷道支护设计,本发明是从全新的角度出发,通过锚杆与围岩形成的承载结构,计算锚杆轴力,进行巷道锚杆支护设计,科学、可靠,实用、经济,适用范围广且可操作性强。

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