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公开(公告)号：CN111894706B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010723655.7
申请日：2020-07-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种共轨式阀组控制的尿素喷射系统及其控制方法，尿素喷射系统包括：尿素罐、多个尿素喷嘴、冷却水管道、压缩空气管道、尿素管道、放气管道、多个吹扫管道、阀组喷射单元；所述阀组喷射单元包括冷却水电磁阀、第一空气电磁阀、多个第二空气电磁阀和多个喷射压力传感器、多个吹扫电磁阀、多个喷射电磁阀、压力传感器、放气电磁阀、温度传感器。整个系统通过压缩空气为尿素管道各支管提供动力，通过各电磁阀进行计量，其中还有温度传感器、压力传感器对电磁阀开度进行反馈控制，低成本、高精度的完成共轨式尿素喷射过程；设置专门吹扫管道和吹扫电磁阀，能将尿素管道上喷射电磁阀前方后方分别吹扫，使整条尿素管道在停车后无尿素残留。
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公开(公告)号：CN113522276A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110719377.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种负载型金属催化剂及其制备方法和应用，将活化的粉状载体置于原子层沉积设备中后，维持原子层沉积设备中温度为450～650℃：先利用负压依次将两种活性组分的前驱体溶液抽引入原子层沉积设备中，再向原子层沉积设备中通含氧气气氛，将第一活性组分和第二活性组分转化为活性组分氧化物；最后通惰性气体吹扫多余氧气及副产物；如上步骤循环5～10次后先在含氧气气氛中焙烧粉状载体；再还原粉状载体上负载的活性组分氧化物，形成负载型金属催化剂。该方法可使得活性组分呈超细态(1～5nm)均匀分散于载体的表面，极大地提高了活性组分在载体上的分散程度，使得活性组分的活性位点更加稳定，催化剂的成本降低，活性更高，催化剂寿命更长。
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公开(公告)号：CN113356974A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110605331.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效防结晶SCR混合器及含该高效防结晶SCR混合器的汽车，该高效防结晶SCR混合器包括后处理器混合器筒体，后处理器混合器筒体内腔设置有U型混合管和挡板，U型混合管倾斜布置在后处理器混合器筒体的内腔；挡板套设在所述U型混合管上，挡板将后处理器混合器筒体分隔为第一腔体和第二腔体；第二腔体内还设置有若干个旋流器。本发明设计有U型混合管，在U型管一侧设计旋流板，使尿素雾束与排气进行充分混合，满足混合器中氨均匀性的要求；并通过调整尿素喷雾角度，降低尿素雾束过早撞壁，从而避免结晶的风险；混合管另一侧设计多孔管，促进尿素与喷射的扩散混合；U型混合管后侧设计旋流器，进一步促进尿素与空气的混合均匀性。
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公开(公告)号：CN113074869A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110322496.4
申请日：2021-03-25
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种EGR冷却液泄露检测系统及方法，该系统，包括存储模块、EGR冷却器状态评估模块和故障诊断模块，EGR冷却器状态评估模块的输入端与存储模块输出端信号连接，存储模块输入端与EGR冷却器水路的出入口压差传感器、EGR冷却器水路出入口温度传感器、排气温度传感器和进气温度传感器输出端信号连接。实时监测EGR冷却系统的状态，当检测EGR冷却器中冷却液压差和温度变化达到一定程度后，即认为EGR冷却器发生泄露，信息分析处理后反馈给控制系统进行车辆报警，提醒车辆使用者及时进行维护和故障处理，从而降低EGR冷却器泄露导致整个发动机总成和后处理总成发生严重故障的风险，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN111928749A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010626889.X
申请日：2020-07-01
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于检测EGP支架尺寸精度的检具，涉及发动机及相关系统领域，包括固定件检测件，所述固定件包括用于对EGP支架前端进行固定的第一支座，以及用于对EGP支架中部进行固定的第二支座，且所述第一支座和第二支座呈间隔设置；所述检测件包括位于第一支座和第二支座之间的第一圆弧板、位于第二支座上方的第二圆弧板，以及可在第一圆弧板或第二圆弧板表面滚动的检测棒，所述第一支座、第二支座、第一圆弧板和第二圆弧板位于同一竖直面上。本发明能够精准的对EGP支架的尺寸进行检测，且检测精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110905639A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911203951.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR储氨模型的修正系统及其方法，该系统包括DOC催化器、SCR催化器、尿素罐以及控制器，所述DOC催化器的出口端与SCR催化器的入口端连接，所述DOC催化器与SCR催化器的连接处设置有尿素喷嘴，所述尿素罐通过尿素泵与尿素喷嘴连接；所述SCR催化器上设置有温度传感器和NOX传感器，所述温度传感器和NOX传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接，所述控制器的控制信号输出端与尿素泵的控制信号输入端连接。本发明的方法能够根据SCR内部温度变化来修正SCR的目标储氨量，能够对实时过程准确地进行储氨量修正，从而使得尿素喷射量更准确。
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公开(公告)号：CN108868980B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810331854.6
申请日：2018-04-13
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种柴油机DPF再生热保护自适应控制方法及装置，方法综合考虑影响再生温升的因素，在不影响再生功能的条件下，优化设计再生目标温度，以确保合理的喷油量，同时对前馈基础油量和闭环控制修正油量进行合理限制；装置包括信号采集模块、前馈油量需求模块、闭环控制模块、指令转换模块、喷油执行模块和自适应保护模块。降低DPF再生温升过程引起载体烧裂的风险，加强防止过多喷油量引起再生温度急剧升高导致DPF载体烧裂的风险。
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公开(公告)号：CN106401704B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201610963752.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种柴油机SCR催化器硫中毒消除装置，包括DOC、DPF、SCR催化器、带电控调节阀的旁通管路、后处理控制器，DOC的进气端依次通过进气管路、涡轮增压器与发动机排气管连通，排气端通过DPF与SCR催化器相通，旁通管路的进、排气端分别与排气管、进气管路相通，进气管路上设置有一号温度传感器、一号NOX传感器、DPF再生燃油喷嘴，DPF的进、排气端均设置有压力传感器，SCR催化器的进、排气端分别设置有二号温度传感器、二号NOX传感器，使用时，后处理控制器根据是否需要DPF再生以及柴油机的运行工况控制DPF再生燃油喷嘴和电控调节阀，以满足SCR催化器脱硫的高温条件。该设计使得发动机燃油经济性恶化程度较低。
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公开(公告)号：CN106401704A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610963752.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/144 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N3/208 , F01N3/0253 , F01N9/00 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N2250/02 , F01N2390/02 , F01N2410/04 , F01N2550/06 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/0416 , F01N2900/1404 , F01N2900/1406 , F02B37/18
Abstract: 一种柴油机SCR催化器硫中毒消除装置，包括DOC、DPF、SCR催化器、带电控调节阀的旁通管路、后处理控制器，DOC的进气端依次通过进气管路、涡轮增压器与发动机排气管连通，排气端通过DPF与SCR催化器相通，旁通管路的进、排气端分别与排气管、进气管路相通，进气管路上设置有一号温度传感器、一号NOX传感器、DPF再生燃油喷嘴，DPF的进、排气端均设置有压力传感器，SCR催化器的进、排气端分别设置有二号温度传感器、二号NOX传感器，使用时，后处理控制器根据是否需要DPF再生以及柴油机的运行工况控制DPF再生燃油喷嘴和电控调节阀，以满足SCR催化器脱硫的高温条件。该设计使得发动机燃油经济性恶化程度较低。
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公开(公告)号：CN119554120A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411758001.2
申请日：2024-12-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种膜片式尿素泵的故障诊断方法、装置、电子设备及介质，属于发动机排气后处理技术领域，该方法包括：将获取的膜片式尿素泵的运行数据输入至训练好的预测模型中，得到预测模型输出的尿素压力预测值；预测模型是基于历史运行数据和历史运行数据对应的尿素喷射压力训练得到的；基于尿素压力预测值和尿素压力实测值，对膜片式尿素泵进行故障诊断。本发明提供的膜片式尿素泵的故障诊断方法，通过预测模型准确预测得到尿素压力预测值，通过模型预测值与实测值对比实现故障的精确判断。
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