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公开(公告)号：CN113056331A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201980076154.X
申请日：2019-11-14
Abstract: 本发明的排气净化装置(10)具有蜂窝基材和担载在所述蜂窝基材上的1种或2种以上催化剂贵金属，所述蜂窝基材具有被多孔质壁(1)隔开的多个排气流路(2)，所述蜂窝基材包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料中的1种，所述催化剂贵金属选自铂、钯和铑，并且所述蜂窝基材具有贵金属富集表面部，该贵金属富集表面部中，对于作为所述1种或2种以上催化剂贵金属中的1种的特定贵金属而言，贵金属50质量％担载深度小于从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心的距离的50％，所述贵金属50质量％担载深度是以从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心所担载的所述特定贵金属的量为基准，担载所述特定贵金属的50质量％的深度。
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公开(公告)号：CN107427825B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201680018771.0
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于，提供一种对高温等应力和中毒物质具有耐久性、同时即使在高Ga条件下也能发挥充分的净化性能的废气净化用催化剂。本发明涉及在基材上具有两层以上的催化剂涂层的废气净化用催化剂，通过使相对于最上层的催化剂涂层存在于下层的下层催化剂具有较多地包含空隙的结构、进而空隙整体中的一定以上包含具有5以上的长宽比的高长宽比细孔，使下层催化剂涂层的气体扩散性改善。
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公开(公告)号：CN111841534A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010314992.0
申请日：2020-04-21
IPC: B01J23/648 , B01D53/86 , B01D53/56
Abstract: 本发明涉及废气净化用催化剂。课题：提供废气净化用催化剂，其能够在维持预热性的同时，在相对于废气净化用催化剂中的废气流动方向为上游侧的区域高效率地净化HC，在相对于废气净化用催化剂中的废气流动方向为下游侧的区域高效率地净化NOx。解决手段：本发明涉及废气净化用催化剂，是具有由催化剂载体构成的整体式基材和在该整体式基材上涂覆的催化剂涂层的废气净化用催化剂，其中，整体式基材包含Pd，催化剂涂层具有下游侧涂层，下游侧涂层包含Rh，下游侧涂层的密度在特定的范围内，废气净化用催化剂由相对于废气流动方向为上游侧的区域(上游部分)和上游侧的区域以外的下游侧的区域(下游部分)构成，上游部分具有比下游部分高的Pd浓度。
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公开(公告)号：CN111741813A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201980014182.9
申请日：2019-01-29
Abstract: 一种排气净化催化剂装置(100)，具有：包含第1载体粒子和铑的上层(10)、以及包含第2载体粒子的下层(20)，上层(10)之中，在从排气气流的下游侧端部起直到上层长度的超过50％且80％以下的范围(a)、且从上层最表面起沿深度方向低于20μm的范围(b)，具有铑富集部(11)，铑富集部(11)包含上层(10)所含的全部铑的50％以上且低于100％的铑。
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公开(公告)号：CN107790119A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710786111.3
申请日：2017-09-04
Abstract: 本发明的目的是提供使用了具有充分的耐热性、并且兼备储氧容量和氧吸放速度的OCS材料的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，在催化剂涂层中以相对于基材容量为5～100g/L的量包含具有烧绿石结构的氧化铈－氧化锆系复合氧化物，氧化铈－氧化锆系复合氧化物的二次粒径D50为3～7μm，氧化铈－氧化锆系复合氧化物也可以含有镨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107427826A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680019016.4
申请日：2016-03-24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种兼备高耐久性和暖机性能的废气净化用催化剂。本发明涉及的废气净化用催化剂具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，该催化剂涂层含有催化剂粒子，子在占据从催化剂的废气上游侧的端部到基材的全长的40～60％的范围的废气上游侧区域、和作为催化剂涂层的剩余范围的下游侧区域该催化剂粒具有不同组成；通过形成在废气上游侧的区域包含较多空隙的结构、进一步空隙整体中的一定以上由具有5以上的长宽比的高长宽比细孔构成，使催化剂的催化性能改善。
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公开(公告)号：CN107106981A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580066133.1
申请日：2015-12-11
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够实现高净化性能同时抑制H2S排放的排气净化催化剂。该目的通过一种排气净化催化剂实现，在该排气净化催化剂中，催化剂涂层的下层包括具有烧绿石型规则阵列结构的氧化铈‑氧化锆复合氧化物，其中所述氧化铈‑氧化锆复合氧化物包含相对于阳离子总量0.5摩尔％至5.0摩尔％的选自镨、镧和钇中的至少一种另外元素，并且(铈+另外元素):(锆)的摩尔比在43:57至48:52的范围内。
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公开(公告)号：CN104602809B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201380038899.X
申请日：2013-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/908 , B01D2255/9205 , B01D2255/9207 , B01J21/04 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/0013 , B01J35/002 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1047 , B01J35/1052 , B01J35/1057 , B01J35/1061 , B01J35/1066 , B01J35/1071 , B01J35/1076 , B01J35/108 , B01J37/0063 , B01J37/0201 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , B01J2523/31 , B01J2523/36 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/824 , B01J2523/17
Abstract: 一种用于净化废气的催化剂载体，其包括多孔复合金属氧化物，所述多孔复合金属氧化物含有氧化铝、二氧化铈和氧化锆，并且氧化铝的含量比按质量计从5％至80％，其中，在空气中在1100℃煅烧5小时之后，多孔复合金属氧化物满足以下条件：对于多孔复合金属氧化物的100个微区域(一个微区域是长300nm×宽330nm)，铝元素、铈元素和锆元素的含量比(单位：％)的标准偏差均是19或更小，所述标准偏差通过使用配备有球差校正器的扫描透射电子显微镜利用X射线能量色散谱来确定。
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公开(公告)号：CN105636687A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480054630.5
申请日：2014-10-02
IPC: B01J21/00 , B01D53/94 , B01J35/00 , C01G25/02 , C04B35/488
CPC classification number: B01J23/10 , B01D53/9445 , B01D2255/2063 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J23/66 , B01J35/002 , B01J35/023 , B01J37/0036 , B01J37/0063 , B01J37/02 , B01J37/0201 , B01J37/03 , B01J37/04 , B01J37/08 , B01J2523/00 , C01F17/0018 , C01G25/00 , C01P2002/36 , C01P2002/50 , C01P2002/74 , C01P2002/85 , C01P2004/04 , C01P2004/61 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C01P2006/37 , C04B35/488 , C04B35/6261 , C04B35/6265 , C04B35/62655 , C04B35/62685 , C04B2235/3224 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3229 , C04B2235/3244 , C04B2235/443 , C04B2235/5436 , C04B2235/549 , C04B2235/604 , C04B2235/652 , C04B2235/656 , C04B2235/6567 , C04B2235/75 , C04B2235/76 , C04B2235/762 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/36 , B01J2523/3718 , B01J2523/842 , B01J2523/31 , B01J2523/824
Abstract: 本发明涉及氧化铈-氧化锆复合氧化物，其含有镧、钇和镨中的至少一种。至少一种稀土元素的总含量与锆和铈总含量之间的比率是0.1at％至4.0at％。在表面附近区域中存在的稀土元素含量占稀土元素总含量的90at％或更大，所述表面附近区域是在与氧化铈-氧化锆复合氧化物初级粒子的表面相距小于50nm的位置。氧化铈-氧化锆复合氧化物的初级粒子的平均粒径是2.2-4.5μm。在预定耐久性试验之后，在2θ＝14.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(14/29)以及在2θ＝28.5°处的衍射线与在2θ＝29°处的衍射线之间的强度比率I(28/29)各自满足以下条件：I(14/29)≥0.02；并且I(28/29)≤0.08。
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公开(公告)号：CN102753809B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201080063515.6
申请日：2010-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M37/0029 , F02M37/0052 , F02M69/54 , Y10T137/7783 , Y10T137/7793 , Y10T137/7836
Abstract: 为了提供能够紧凑地简单的配管的流体压力调整装置及燃料供应装置，在压力调节器（20）中，包括：壳体（21）；调压构件（22），所述调压构件构成间隔壁，该间隔壁与该壳体（21）之间形成与流体导入口（21a）连通的调压室（23）；该压调节器能够将调压室（23）内的流体压力调整到预先设定的设定压，调压构件（22）在其一侧接受流体压力的受压区域的面积，被可变地设定，该设定压根据受压区域的面积进行变更。
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