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公开(公告)号：CN103331713A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310276545.0
申请日：2013-07-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种双摇杆自适应定心夹具，设有：机架，该机架上设置有驱动液压缸及双摇杆机构；其中，驱动液压缸的缸体顶端与机架铰接为一体，驱动液压缸的活塞杆端和双摇杆机构中的主动摇杆的一端与连杆复合铰接为一体；该主动摇杆的另一端与机架铰接为一体；该连杆与从动摇杆复合铰接为一体。本发明在对管桩加工及维修时，不仅可以将被夹持件夹紧，使两者之间不会产生任何位移，而且，还能够实现对圆柱件的多点夹持，保证了旋转作业机具，在沿着与夹具同心固连的圆形导轨周向作业时，始终与夹具同心运行；并对不同直径的圆柱件均能实施同心作业，增加了适应管桩直径范围；且在夹持过程中是自适应定心，无需调整与修正；便可方便、快捷、高效的实施夹持作业。
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公开(公告)号：CN103303442A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310211671.8
申请日：2013-05-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种浅水油田的现场原油储存和运输的方法，包括：上层组块和导管架，该导管架为：顶部敞开式导管架结构，导管架上端安装上层组块；导管架内侧的主腿上各安装有数个垂向弹性滑道；还包括：储运船，储运船的两侧分别安装有数个防撞缓冲器，防撞缓冲器的前端表面与垂向弹性滑道的表面相互贴合，并作为导管架与储运船的连接点，将储运船与导管架上下相对滑动连接为一体；使储运船作为一个能够随时进出导管架储存和运输现场原油的运动载体。本发明能够将运输船与导管架在正常生产状态下连为一体，且使固定的采油平台和运动中的储运船之间可以自动进行快速连接及脱离；提高了生产、储油的安全性，避免了生产、储油的安全隐患。
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公开(公告)号：CN102296565A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110139217.7
申请日：2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种深水环形浮式人工港，设有数个单体模块，数个单体模块通过固定式连接件的连接形成一个弧状结构的模块；数个弧状结构的模块通过分离式连接件连接形成一可供船舶进出且能够开合的环形的浮式结构。本发明不仅可以开启，作为深远海油气开发的大型中转基地；而且，还具备了为深远海油气资源开发提供大量物资存储、中转、工作船只靠泊、避风以及直升机起降等功能。
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公开(公告)号：CN102285436A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110138982.7
申请日：2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种海洋工程结构物滑移下水弹射助推装置，设有一推进装置、固定支座及发射装置；其中，推进装置包括：数个可动轴，数个可动轴的两端分别固定在设在可动轴两端的推板和底板上的孔内，可动轴上套装有弹簧及套筒，套筒穿过固定支座固定在底板上；固定支座包括：基座及数个固定支撑，基座上设有数个孔，数个可动轴穿过基座上的数个孔固定在底板上；数个固定支撑固定在基座上；发射装置包括：滑轴、扣机及滑块，滑轴的其中一端固定在基座上；扣机固定在滑块上，且扣机的前端卡住底板，滑块固定在滑轴上。本发明可以准确模拟海洋工程结构物驳船下水的过程；准确控制初始推力的方向及初始推力的大小，操作方便，为准确的完成模型下水试验奠定了基础。
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公开(公告)号：CN219568969U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320221856.6
申请日：2023-02-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02D29/09 , E02D29/063 , E02D17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海底管道预开沟回淤的抑制装置，包括压块组件，隔离阻水幕帘组件及浮筒组件，压块组件通过扎带与隔离阻水幕帘组件连接，隔离阻水幕帘组件包括撑杆和织布，撑杆位于织布的顶边，浮筒组件包括链式挂扣和浮筒，浮筒通过链式挂扣固定于撑杆，浮筒为隔离阻水幕帘组件提供向上的浮力，本实用新型能够抑制海底管道预开沟两侧泥沙冲刷，减缓或抑制海底管道预开沟的回淤现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218543393U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222736600.7
申请日：2022-10-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: F16L1/16
Abstract: 本实用新型公开一种海洋管道沟槽促淤装置，包括支撑架、调节框架、导向轮组件，支撑架顶面滑动连接有两滑板；支撑架与两滑板之间安装有宽度调节组件；两滑板的底面上均固接有支座、铲刀和覆土组件；调节框架包括两横板和两纵板；两横板和两纵板首尾铰接，并且合围形成一个框架；其中一个横板通过铰接组件与支撑架铰接；导向轮组件安装在两纵板底部；其中，两铲刀位于导向轮组件和覆土组件之间，铲刀和覆土组件均位于两支座之间。本实用新型可在海底管道沟槽掩埋时对运行方向进行导向、转向灵活，提高掩埋效果和掩埋效率，适配不同宽度沟槽。
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公开(公告)号：CN215857599U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121362924.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Inventor： 钟文军 , 王晓蕾 , 霍有利 , 刘吉飞 , 邓合霞 , 刘士杰 , 王子堂 , 顾琳婕 , 饶云松 , 张佃臣 , 初文山 , 张光睿 , 罗莹 , 姚恒洋 , 赵建宇 , 石中平 , 郭涛 , 邓婷 , 王玮健
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于海域的八腿井口平台组块，包括，八个主腿，所述八个主腿相互平行且间隔设置；三个水平层，所述三个水平层由下向上间隔设置在所述八个主腿上，所述八个主腿中的六个位于远离所述三个水平层边缘的位置、另外两个位于所述三个水平层的边缘位置；支撑构件，所述支撑构件包括多个第一拉筋、多个第二拉筋、多个第三拉筋以及多个第四拉筋，所述第三拉筋、所述第四拉筋均与所述主腿相交；两个导管，所述两个导管分别固定于所述三个水平层边缘上对应的位置，所述导管具有形成井道的中空结构。本实用新型不仅提高了平台组块的设计效率，还降低了成本。
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公开(公告)号：CN210653569U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921260872.6
申请日：2019-08-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种深水半潜式铺管起重船，包括：主船体、从艏部到艉部设置在主船体上的数台主吊机、辅助驾驶室、J型铺管塔、辅吊机和生活楼；主吊机的吊臂下分别布置有堆管区，主船体艏部的主甲板上设有一月池；J型铺管塔布置在月池上；生活楼的周围布置有数个第一救生艇，主船体的艉部布置有数个第二救助艇和直升机甲板，主船体的主甲板艏部布置有辅助驾驶室，主船体的主甲板艏部中间偏左舷位置布置有主驾驶室，且主船体的艏部较为丰满，且艉部向上倾斜。本实用新型不仅使船舶从航行工况转变为作业工况时，浮心位置变化较小，压载水调整需求相对减少，大大提高了航行工况的甲板可变载荷；而且，还使起重作业和铺管作业互不干涉。
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公开(公告)号：CN203868600U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420256964.8
申请日：2014-05-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L57/00
Abstract: 一种海底管道登岸段的保护结构，包括：一设置在海床上的海底管道、包覆在海底管道周围的碎石保护层，包覆在碎石保护层周围的保护层；其中，保护层由数个扭王字块对接而成；该扭王字块的两边为相对平行设置的块状结构，中部为与两边中部块状结构垂直的块状结构；其中，块状结构的中部为方形块，两边为锥台形块；数个扭王字块对接时，锥台形块间相互插接成一保护层结构。本实用新型具有较强的抗冲击能力，不仅能够在恶劣海况条件下，在波浪破碎区为登岸段管道提供稳定和防护，为登岸段管道的安全铺设提供了保障；而且，缩短了施工工期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN201530463U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920247104.7
申请日：2009-11-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种三浮体式海洋工程船，包括一船体，船体上设有数条平行滑道，该船体的两侧分别连接一浮箱，浮箱为钢结构箱形体。船体和浮箱上部各连接一连接板，船体的两侧舭部各连接一漏斗形连接体，浮箱一侧与漏斗形连接体配合连接一倒立圆锥体，该倒立圆锥体插入漏斗形连接体内将船体与浮箱连接为一体。本实用新型可以实现用较小的驳船来对大型组块进行浮托式安装，尤其适用于重量超过10000吨的大型海洋平台上部组块的浮托安装，提高了驳船的装船能力和稳定性。本实用新型构造简单，制作方便，组装容易，拆卸也很方便。在完成浮托法安装拆除两边的浮箱后，不影响驳船的正常使用，充分挖掘现有驳船的潜能，做到一船多用。
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