公开(公告)号：CN101818303A

公开(公告)日：2010-09-01

申请号：CN200910251585.3

申请日：2009-12-24

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 胡学文 ,  张建 ,  王炜 ,  张宜 ,  杨兴亮 ,  刘永刚 ,  张军 ,  张武 ,  谷海容 ,  赵勇 ,  张翠

IPC: C22C38/12 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种高强度厚规格管桩用钢，化学成分的质量百分比(wt％)为：C：0.12～0.16；Si：0.20～0.50；Mn：1.30～1.50；P：≤0.015；S：≤0.010：Al：0.15～0.40；Nb：0.020～0.030，添加微量Ca，其余为铁和残余的微量杂质。本发明还公开了一种高强度厚规格管桩钢板的制造方法，采用2250mm热轧生产线，连铸坯加热到1180～1220℃；经保温罩进入精轧机进行轧制，终轧温度为840～880℃；轧后的钢卷经层流冷却快速冷却到610～650℃后卷取。热轧板卷的厚度达到25mm，屈服强度大于400MPa，抗拉强度大于545MPa，延伸率大于22％，0℃纵向冲击功AKV≥208J，适用于重点桥梁和深水港口码头用管桩。

公开(公告)号：CN101748329A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910251584.9

申请日：2009-12-24

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 胡学文 ,  张建 ,  王炜 ,  杨兴亮 ,  刘永刚 ,  张宜 ,  赵勇 ,  闻成才 ,  张翠

IPC: C22C38/14 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种610MPa汽车大梁板用钢，化学成分的质量百分比(wt％)为：C：0.08～0.12；Si：0.10～0.30；Mn：1.40～1.60；P≤0.010；S≤0.005；Nb：0.040～0.060；V：0.020～0.030；Ti：0.010～0.030；Al：0.030～0.060，微量Ca，其余为铁和残余的微量杂质。本发明还公开了一种610MPa汽车大梁板用钢的制造方法，采用2250mm热轧生产线，连铸坯加热到1200℃～1250℃；粗轧后温度为1000℃～1050℃，经保温罩进入精轧机进行轧制，终轧温度为820℃～880℃，轧后的钢卷经层流冷却快速冷却到530℃～580℃后卷取。采用上述化学成分及生产工艺，使得本发明汽车大梁板的抗拉强度大于610MPa，屈服强度大于500MPa，延伸率大于20％，-60℃纵向冲击功AKV大于70J，具有优良的冷成型性能及较高的疲劳强度。产品既适用于辊压成形工艺也适用于冷弯和冲压成形工艺制造重型汽车纵梁及横梁等构件。

公开(公告)号：CN101736135A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200910251486.5

申请日：2009-12-22

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 沈昶 ,  张建 ,  舒宏富 ,  潘远望 ,  刘国平 ,  陶承岗

IPC: C21C7/076

CPC classification number: Y02P10/242

Abstract: 本发明提供了一种超低碳钢用钢包顶渣还原改质剂，其组分重量百分比为：MAl：35～60％，CaCO3：15～30％，CaO：10～35％。所述还原改质剂的使用方法是：转炉出钢过程中加入石灰2～6kg/t钢，萤石0.5～1kg/t钢；出钢结束后，钢水进吹氩站，开启底吹氩进行强搅，使钢包顶渣完全融化后关闭底吹氩，随后用旋转布料器均匀加入所述钢包顶渣还原改质剂3～6kg/t钢。使用钢包顶渣还原改质剂后，实现了渣中(FeO+MnO)含量小于6％，CaO/Al2O3比值控制在1.2～1.8范围以内的目标。

公开(公告)号：CN100485073C

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200610098397.8

申请日：2006-12-18

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张建 ,  沈昶 ,  徐光元 ,  张建平 ,  周全 ,  范鼎东 ,  刘永刚 ,  李萍

IPC: C22C38/06 ,  B21B1/46 ,  B21B37/74 ,  B21B37/48 ,  B21D5/00 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种基于CSP工艺流程的冲压级冷轧钢板生产方法，包括冶炼工序、薄板坯连铸连轧CSP工序、冷轧工序、罩式退火工序，其特征在于：所述的冶炼工序中所用低碳钢水重量成分为：0.02%≤C≤0.05%；0.02%≤Si≤0.05%；0.08%≤Mn≤0.19%；0.008%≤P≤0.015%；S≤0.008%；0.02%≤Als≤0.04%；其余为Fe和杂质元素。本发明与现有技术相比，不采用RH精炼，直接经过LF炉处理的CSP薄板坯连铸连轧，可以高效、低成本的生产DQ级冲压汽车用钢。

公开(公告)号：CN100441722C

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200610098396.3

申请日：2006-12-18

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张建 ,  刘永刚 ,  沈昶 ,  杨兴亮 ,  苏世怀 ,  施雄樑

IPC: C22C38/06 ,  B21B1/46 ,  B21B37/74 ,  B21B37/48 ,  B21D5/00 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种基于CSP工艺的深冲级低碳铝镇静钢板生产方法，包括冶炼工序、薄板坯连铸连轧CSP工序、冷轧工序、罩式退火工序，其特征在于：所述的冶炼工序中所用低碳钢水重量成分为：0.01%≤C≤0.03%；0.03%≤Si≤0.05%；0.10%≤Mn≤0.20%；0.010%≤P≤0.015%；S≤0.0045%；0.04%≤Als≤0.06%；N≤0.0045%；其余为Fe和杂质元素。本发明与现有技术相比，采用CSP薄板坯连铸连轧供冷轧原料可高效、低成本的生产DDQ级深冲低碳AK钢，并且性能超过相关标准要求，可应用于汽车等行业进行冲压成形。

公开(公告)号：CN1970810A

公开(公告)日：2007-05-30

申请号：CN200610098399.7

申请日：2006-12-18

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 施雄樑 ,  张建平 ,  刘永刚 ,  张建 ,  朱涛 ,  刘茂林 ,  陈友根 ,  李萍

IPC: C22C38/06 ,  C21D9/52 ,  B21B37/74 ,  B21B37/48 ,  B21D5/00 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明的公开了一种热镀锌烘烤硬化钢薄板CSP生产工艺，包括炼钢工序、连铸工序、均热工序、热连轧工序、卷取工序、酸洗冷轧工序、镀锌工序，所述的硬化钢的化学重量成分为：0.055％≤C≤0.075％；Si≤0.03％；0.25％≤Mn≤0.35％；P≤0.015％；S≤0.012％；0.015％≤Als≤0.045％；0.015％≤B≤0.035％；其余为Fe和杂质元素。本发明与现有技术相比：能够高效、低成本的生产热镀锌烘烤硬化钢。本发明生产的热镀锌烘烤硬化钢性能满足相关标准要求，可应用于汽车生产。

公开(公告)号：CN112410666B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202011243693.9

申请日：2020-11-10

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 邢军 ,  吴保桥 ,  张建 ,  夏勐 ,  黄琦 ,  汪杰 ,  吴湄庄 ,  彭林 ,  彦井成 ,  丁朝晖 ,  何军委 ,  陈辉

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21D8/00 ,  B21B1/088

Abstract: 本发明公开了一种低成本460MPa级优异低温韧性热轧H型钢及其生产方法，属于钢铁冶炼技术领域。本发明H型钢包括以下重量百分比的组分：C：0.03％～0.06％、Si：0.20％～0.40％、Mn：1.40％～1.60％、P≤0.01％、S≤0.005％、V：0.07％～0.09％、Ni：0.10％～0.25％、Cr：0.10％～0.25％、N：0.008％～0.010％，其余为Fe及不可避免的杂质，V与N的含量比为8：1‑10：1。本发明旨在提供一种低成本460MPa级优异低温韧性热轧H型钢及其生产方法，基于热轧H型钢的生产实际，通过合理的成分配比和全流程的TMCP技术，开发出翼缘厚度30mm～50mm，具备高强度、高低温韧性、优异的焊接性和厚度方向性能的460MPa级热轧H型钢。

公开(公告)号：CN112410667B

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202011243695.8

申请日：2020-11-10

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张建 ,  邢军 ,  吴保桥 ,  朱国辉 ,  夏勐 ,  汪杰 ,  黄琦 ,  吴湄庄 ,  彭林 ,  彦井成 ,  丁朝晖 ,  何军委 ,  陈辉

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/00 ,  B21B1/088

Abstract: 本发明公开了一种低成本厚重Q355E热轧H型钢及其制造方法，属于钢铁冶炼技术领域。本发明的热轧H型钢，包括以下重量百分比的组分：C：0.10％～0.18％；Si：0.10％～0.60％，Mn：1.00％～1.60％；Nb：0.03％～0.05％；Ti：0.01％～0.015％；N：0.003％～0.005％，其余的为铁和其他杂质，Ti和N的乘积范围为0.00004％％～0.0007％％。生产过程中控制万能机精轧总道次为9～13道，控制精轧中倒数第5～3道的轧制变形量为7％～8％，且轧制变形温度为880℃～930℃。本发明以翼缘厚度在50mm‑80mm的厚重Q335E热轧H钢为产品目标，提出了不添加Ni和V合金元素的低成本的成分设计，配合控制粗轧后的奥氏体晶粒尺寸，获得具备高强度、高低温韧性的热轧H钢。

公开(公告)号：CN113278879B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110398877.0

申请日：2021-04-14

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 何博 ,  胡学文 ,  张建 ,  朱涛 ,  郭锐 ,  汪飞 ,  石践 ,  王海波 ,  游慧超 ,  邓勇 ,  崔宇轩 ,  熊华报 ,  范海宁 ,  文亮 ,  饶添荣 ,  李雄杰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  B21B1/26 ,  B21B1/46 ,  B21B3/02

Abstract: 本发明公开了一种耐大气腐蚀800MPa级薄规格高强耐候钢板及其生产方法，属于高强耐候钢领域，钢板主要化学成分质量百分比含量为：C：0.06％～0.09％、Si：0.30％～0.50％、Mn：0.70％～1.00％、P：≤0.015％、S：≤0.005％、Cr：0.60％～1.00％、Ni：0.05％～0.10％、Cu：0.25％～0.40％、Als：0.020％～0.045％、Ti：0.080％～0.110％、Nb：0.015％～0.030％、N≤0.0040％、O≤0.0035％，其余为Fe和不可避免的杂质元素；板材厚度范围为1.6～6.0mm；钢板显微组织为准多边形铁素体+珠光体，晶粒度12～13级。具有优良的耐大气腐蚀性能。采用板坯热装轧制工艺降低了加热炉能耗和板坯氧化烧损，提高成材率。

公开(公告)号：CN112159921B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202011052272.8

申请日：2020-09-29

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 胡学文 ,  何博 ,  张建 ,  朱涛 ,  郭锐 ,  王海波 ,  汪飞 ,  石践 ,  李雄杰

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  C21C1/02 ,  C21D8/02 ,  C21C7/076 ,  C21C7/00

Abstract: 本发明公开了一种热轧低屈强比高强度耐酸腐蚀钢板及其生产方法，其主要化学成分组成及其重量百分比含量为：C 0.06～0.08％；Si 0.20％～0.40％；Mn 0.80～1.20％；P≤0.012％；S≤0.005％；Cr 0.70～1.20％；Ni 0.10～0.30％；Cu 0.20～0.40％；Alt 0.020～0.045％；Nb 0.015～0.030％；Ti 0.010～0.025％；Sb 0.06～0.12％；余量为Fe及不可避免的夹杂；本发明采用微合金化控制技术结合控制轧制和控制冷却原理，基于显微组织类型控制，在铁水预处理深脱硫→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→堆垛缓冷→板坯加热→控制轧制→控制冷却→卷取的热连轧板带生产线开发出屈强比低、成形性能和耐酸腐蚀性能优异的高强耐酸钢产品，可应用于交通运输、烟草、电力、化工能源、冶金等行业在酸性腐蚀介质环境下服役的钢结构制造。