一种超高速真空磁悬浮隧道防灾救援系统

    公开(公告)号:CN211364548U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921014582.3

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 一种超高速真空磁悬浮隧道防灾救援系统,以在运行中的列车发生事故紧急停靠后能及时的将车内人员疏散至安全地带,且在事故排除后能及时恢复线路运营,为后续真空磁悬浮技术的实现提供方案支持。真空管道内套设置于隧道内,在真空管道横向两侧外形成救援通道。真空管道内沿其延伸方向间隔设置隔离区且设置将真空管道隔断的隔离装置,相邻两隔离区之间形成疏散救援区。各疏散救援区范围内设置真空-常压转换装置,且沿其延伸方向在真空管道管壁上间隔设置逃生门和用于确定列车停止位置的列车位置监测装置,在各逃生门内侧固定设置逃生梯架,在列车上设置可收折的列车逃生梯架。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种隧道底部结构
    80.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207829907U

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201820074602.5

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 一种隧道底部结构,以消除地下水发达的区域隧道易病害的缺陷,提高隧道结构底部自身的承载能力,同时有效降低地下水对隧道底部结构的影响。隧道底部结构包括仰拱和两侧的侧沟,所述两侧侧沟之间设置钢筋混凝土板,钢筋混凝土板底面与仰拱表面之间设置透水混凝土填筑体,纵横向间隔设置的钢花管向下穿过透水混凝土填筑体和仰拱插入基岩内,各钢花管的上端与钢筋混凝土板固定连接。所述透水混凝土填筑体底部中心位置设置排水沟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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