一种复杂边坡用被动防护网

    公开(公告)号:CN210002286U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201920604733.4

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种复杂边坡用被动防护网,包括若干钢柱,两端钢柱通过绳卡设置有侧拉锚绳,中间钢柱两侧设置有加固拉锚绳,侧拉锚绳和加固拉锚绳下端通过钢丝绳锚杆固定,钢柱靠近坡面一侧设置有上拉锚绳,上拉锚绳通过钢丝绳锚杆固定在坡面上,钢柱上下两端通过卸扣均设置有两股上支撑绳和下支撑绳,侧拉锚绳、上拉锚绳、上支撑绳和下支撑绳上均设置有减压环,上支撑绳和下支撑绳之间通过卸扣设置有环形网,环形网通过若干环形网片连结而成,环形网上设置有加筋网。本实用新型结构简单,能适用于复杂边坡的防护使用,固定牢靠,有效解决了被动防护网固定不牢靠易松动、抗冲击能力较弱和维护成本高的问题。

    一种铁路盾构隧道轨下敞口型预制结构

    公开(公告)号:CN208184775U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820669748.4

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路盾构隧道轨下敞口型预制结构,所述敞口型预制结构包括底板,所述底板上设置有两块立板,所述立板相对侧壁均设置有顶板,所述两块顶板之间形成敞口,所述顶板处形成顶部连接组件,所述底板处形成连接用底部连接组件,所述顶板之间形成防安装开裂的安装加强组件,所述底板、立板、顶板围合形成疏散通道。本实用新型能够确保逃生空间与列车运行空间隔离,当列车发生火灾时,逃生人员通过敞口型预制结构中的楼梯,疏散通道内的密闭防护门,进入疏散通道区间,经疏散通道至疏散井逃生,有效避免逃生人员在疏散时有可能发生的烟气窒息死亡事件。本实用新型能够很好的解决铁路盾构隧道防灾救援安全疏散问题,应用前景广阔。

    一种不同断面过渡用隧道结构

    公开(公告)号:CN216157676U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202121790276.6

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本实用新型提供一种不同断面过渡用隧道结构,包括相互分离的两个过渡段,过渡段及隧道端头之间采用接缝连接;所述过渡段采用直墙带拱加厚式衬砌,直墙带拱加厚式衬砌截面包括直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓,两个过渡段的直墙式外轮廓尺寸相同,两个过渡段的待变化结构断面内轮廓分别和与其相接的待衔接隧道端头的内轮廓尺寸相同,过渡段的直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓之间能够包含待变化结构断面外轮廓,待变化结构断面内轮廓和待变化结构断面外轮廓之间形成的待变化结构断面具有和与其相接的待衔接隧道端头的断面相同的尺寸。本实用新型既能完成衔接变化断面又能满足行车舒适性,同时兼顾成本及施工方便性。

    一种半直螺纹半挤压可调节钢筋长度的套筒

    公开(公告)号:CN213774126U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022542637.7

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本实用新型提供一种半直螺纹半挤压可调节钢筋长度的套筒,包括连接套筒本体,连接套筒本体与主体结构钢筋首尾间隔连接设置形成闭环并设置在隧道内,连接套筒本体为一圆柱形管状结构,且连接套筒本体内侧一端设置有连接套筒挤压端,且连接套筒本体内侧另一端设置有连接套筒直螺纹端,连接套筒本体一侧的主体结构钢筋自由端插入连接套筒挤压端内,连接套筒直螺纹端与主体结构钢筋连接处的外侧壁上设置有紧固异形螺母。本实用新型使得本实用新型实现了螺纹与连接套筒直螺纹端连接,矮边墙另一侧主体结构钢筋通过外力的挤压的形式与连接套筒挤压端连接,有效避免了因钢筋长度过长引起的保护层厚度过大和因钢筋长度过短引起的衬砌漏筋问题。

    一种隧道深埋中心水沟支护结构

    公开(公告)号:CN209457947U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822253039.0

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道深埋中心水沟支护结构,其支护结构包括初期支护先施作钢架,所述初期支护先施作钢架沿隧道方向间隔设置,初期支护先施作钢架下部形成后期安装初期支护后施作钢架的缺口,初期支护先施作钢架之间通过纵向加强梁相连,所述初期支护先施作钢架下端设置有中心水沟钢架;本实用新型针对寒冷及严寒地区隧道深埋中心水沟地段进行开挖支护,本实用新型设计理念新颖、措施合理、效果显著,很好的解决了隧道深埋中心水沟地段的开挖施工在仰拱初期支护在不封闭成环的情况下安全、快速施工问题,确保隧道支护结构的稳定可靠,应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高水压隧道泄水降压型预埋维护注浆装置

    公开(公告)号:CN209129624U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821147317.8

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种高水压隧道泄水降压型预埋维护注浆装置,包括连接管,所述连接管设置在隧道主体,连接管与隧道主体的轮廓相适应,所述连接管外侧与外侧花洒连通,所述连接管下端与连接阀连通,所述外侧花洒、连接管、连接阀自外而内形成排水通道,所述连接阀、连接管、外侧花洒自内而外形成注浆通道。本实用新型适用于富水地区高水压隧道、全包防水隧道。相比现有常规排水隧道措施,可减少地下水流失,降低对隧道周边水环境影响;相比现有常规全包防水隧道措施,可在隧道衬砌背后水压过大时自动排水,降低隧道衬砌背后附加水荷载,保证结构安全。并可在隧道发生渗漏水或衬砌背后脱空现象时,通过该装置进行维护注浆,方便后期维修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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