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公开(公告)号：CN107543735B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710914474.0
申请日：2017-09-30
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广州市巨安人防工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及一种用于升降式防淹防护密闭门钢结构试验平台，属于防护门实验技术领域。包括混凝土基础、钢框架柱、密闭门启闭系统；所述钢框架柱设置于混凝土基础的四角，所述钢框架柱底部伸入混凝土基础内，所述混凝土基础中间位置设置有两根底梁，底梁之间形成有门槽，门槽两端还分别对称设置有3根钢框架柱；所述钢框架柱顶部焊接有钢顶板，所述钢顶板与混凝土基础之间的钢框架柱上设置有钢平台，所述钢平台包括钢平台铺板以及钢平台铺板下设置的钢平台加劲肋，所述钢平台中间设置有一长条形开口，所述开口与底部所述门槽对应，用于嵌入待实验的升降式防淹防护密闭门；所述钢平台上设置有用于控制升降式防淹防护密闭门的密闭门启闭系统。
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公开(公告)号：CN108621867B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201810761590.8
申请日：2018-07-12
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 长沙唐门机器人技术有限公司
IPC分类号： B60M3/04
摘要： 本发明涉及一种刚性接触网自动断复装置，由滑动式汇流排接头、中间段活动汇流排以及铰接式汇流排接头三部分构成，其中滑动式汇流排接头和铰接式汇流排分别固定于防淹门或隔断门启闭轨迹的两侧汇流排固定端上，中间活动汇流排一端通过一铰轴与铰接式汇流排接头固定。该活动汇流排通过铰接式接头可沿一铰轴转动，改变汇流排接通状态。另一固定汇流排上安装有一滑动式接头，由固定安装支座和滑块构成。滑块内部含有与汇流排截面相配合的凹槽。
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公开(公告)号：CN114150908B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111335282.7
申请日：2021-11-11
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种结构梁柱与预制板的连接结构及其连接方法，所述结构梁柱包括纵梁主体和若干钢芯柱，所述钢芯柱竖直设置，所述钢芯柱沿地铁车站的长度方向依次排列；所述纵梁主体固定设于若干所述钢芯柱的顶部；所述预制板设置有若干个，若干个所述预制板分别设置在所述纵梁主体的两侧，每个所述预制板的一端均伸入所述纵梁主体内并与所述纵梁主体固定连接。本发明的技术方案实现了纵梁主体、预制板和钢芯柱的预制方案，连接性能强，相互咬合刚度大，整体预制局部现浇，提高强度的同时，实现了结构的一体化，极大的减少了结构高度，克服了纵梁主体预制拼装的强度不足的问题。
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公开(公告)号：CN113914682B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111132378.3
申请日：2021-09-26
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制空腔柱装配式柱式检修坑，包括预制短柱、底板和暗梁，预制短柱具有下端开口的空腔，预制短柱的上端预埋有轨道预埋件，预制短柱的下段部位穿接有第一钢筋；底板的横向两侧设有多个沿轨道纵向间隔布置的预制柱底区域、预埋在预制柱底区域上且能伸入预制短柱的空腔内的第二钢筋以及预埋在预制柱底区域的纵向两侧区域上的第三钢筋；预制短柱安装在预制柱底区域上，预制短柱的空腔内浇注有连接第一、第二钢筋的混凝土；暗梁浇注在预制柱底区域的纵向两侧区域上，暗梁内设有连接第一、第三钢筋的钢筋笼。本发明还公开了一种该检修坑的施工方法。采用本发明，具有施工方便、工期短、标准化程度高、连接强度高、整体精度高的优点。
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公开(公告)号：CN113370999B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202110728043.1
申请日：2021-06-29
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人： 王迪军 , 农兴中 , 史海欧 , 何东山 , 饶美婉 , 李海军 , 吴疆 , 何治新 , 谢文冠 , 徐思亮 , 彭建涛 , 刘鑫美 , 林斌 , 伍嘉乐 , 许雄超 , 温滔 , 田伦 , 王飞 , 梁海健 , 蒋克荣
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，提供一种基于轨道交通多种车型贯通运营模式的兼容性站台门，包括若干站台门拼装单元，所述站台门拼装单元包括第一固定门板、第二固定门板、第一滑动门组和第二滑动门组；所述第一滑动门组包括左门扇、右门扇和第一驱动机，所述第一驱动机传动连接所述左门扇、右门扇，且所述左门扇可滑动至与所述第一固定门板重叠、所述右门扇可滑动至与所述第二固定门板重叠；所述第二滑动门组包括慢门扇、快门扇和第二驱动机，所述第二驱动机传动连接所述慢门扇、快门扇，且所述慢门扇、快门扇均可滑动至与所述第二固定门板重叠。本发明可以有效解决轨道交通互联互通模式下站台门与不同类型车辆的车门之间的对位受限问题。
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公开(公告)号：CN112963167B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202110220057.2
申请日：2021-02-26
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供一种Z字型联络通道结构，用于连通两条相邻的地铁隧道，所述地铁隧道的联络段处的管片为衬砌环管片，包括初期支护，所述初期支护设于两个相邻的所述地铁隧道之间，所述初期支护的两端分别与两个所述地铁隧道上的衬砌环管片连接，且所述初期支护与所述衬砌环管片的外表面垂直；二次衬砌，所述二次衬砌施作于所述初期支护的内部，所述二次衬砌的两端分别与两个所述地铁隧道上的衬砌环管片连接，且所述二次衬砌与所述衬砌环管片的外表面垂直，所述二次衬砌的内腔形成所述联络通道，本发明采用的“Z”字型联络通道结构受力明确，节点连接可靠，承载能力强，防水效果好，施工方法简便可行。
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公开(公告)号：CN114150765B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202111338463.5
申请日：2021-11-12
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明涉及建筑技术领域，公开了一种框架梁柱连接节点结构及其施工方法，框架梁为无叠合层的全预制混凝土钢筋梁，框架梁的梁底的端部预埋有第一套筒座，框架梁的梁顶的端部预埋有第二套筒座，框架梁与框架柱之间设有第一连接套板和第二连接套板，第一连接套板包括第一柱套筒和第一连接环板，第一连接环板设有第一嵌设连接件，第一嵌设连接件套接于第一套筒座内，且第一套筒座内内填充有灌浆料，第二连接套板包括第二柱套筒和第二连接环板，第二连接环板设有第二嵌设连接件，第二嵌设连接件套接于第二套筒座内，且第二套筒座内内填充有灌浆料。本发明使得框架梁安装定位快，能大大提升整体施工效率，并适用于柱网不规整的结构体系。
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公开(公告)号：CN115389242A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211063141.9
申请日：2022-08-31
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了一种隧道模型箱试验系统，包括模型箱、隧道模型装置、动力小车模型、移动动力加载装置、反力调节装置、激振装置和数据测量采集装置；其中，移动动力加载装置能够实现动力小车模型的速度大小可调，能够更为真实地模拟地铁运行时移动和速度；反力调节装置能够调节动力小车模型的空间位置，使得动力小车模型重新接轨，保证振动模拟正常运行，进而能够更为真实地模拟土体不均匀沉降时的地铁运行；激振装置能够控制各个激振器的振动力大小，实现多点的定位激振，进而能够更为真实地模拟地铁运行时的振动荷载；由此，本发明能够准确地预测和探究地铁循环振动对既有隧道带来的安全隐患，且具有操作简便、合理准确、经济有效的优点。
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公开(公告)号：CN115387378A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210885098.8
申请日：2022-07-26
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D5/18
摘要： 本发明公开了一种基于叠合侧墙及楼板简支的半无柱装配式车站，包括底板、叠合侧墙、叠合中层、叠合顶板、腰梁和支撑柱；叠合侧墙与底板固定连接；叠合侧墙的外层为基坑开挖阶段的地连墙；腰梁与地连墙固定，支撑柱的下端与底板固定；叠合中层包括预制横梁、预制纵梁和叠合中板，预制纵梁固定在支撑柱的上端，预制横梁搁架在预制纵梁和腰梁上，叠合中板搁架在预制横梁上；叠合顶板包括预应力箱梁和现浇顶板；地连墙的上端设有企口，预应力箱梁搁架在企口，现浇顶板位于预应力箱梁的顶面上。本发明的基于叠合侧墙及楼板简支的半无柱装配式车站及其方法，对生产、运输和吊装的要求较低、施工时连接节点的精度要求较低且防水效果好。
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公开(公告)号：CN115266559A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210930628.6
申请日：2022-08-04
申请人： 华东交通大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 江西瑞尔特电气科技有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种地铁沿线金属管道用的耐杂散电流腐蚀检测装置，包括：两个套件，其上设置有金属管道相适配的通孔；两个呈圆形的绝缘垫，设置在通孔内；第一套筒及第二套筒，均设置在金属管道上且能相对金属管道横向移动或转动；若干个滚珠，分别可转动地设置在第一套筒和第二套筒上；驱动装置，设置在两个套件上用于驱动第一套筒和第二套筒同时在金属管道上转动或横向移动；控制装置，用于间接性的控制驱动装置工作；工业相机，设置在第二套筒上；无线通讯模块。本发明中，能耐电流腐蚀的同时能对金属管道内壁进行拍照，进而能清楚的判别出金属管道内壁腐蚀情况，效果好。
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