抗纵向压真空管梁索体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN118774008A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410880149.7

    申请日:2024-07-02

    摘要: 本发明涉及一种抗纵向压真空管梁索体系及其施工方法。真空管梁线路起止两孔高架真空管道封口位置承受较大的纵向大气压力,对结构及运营安全有明显影响。本发明体系的桥墩张拉结构设置于线路起止两孔高架真空管道封口位置的真空管桥桥墩内侧;管梁底部固定结构设置于线路起止两孔高架真空管道内端的底部;纵向拉索结构斜向连接在桥墩张拉结构与管梁底部固定结构之间,外端低于内端。本发明将纵向固定支座处纵向力传递至相邻纵向活动支座处桥墩,实现梁‑索‑墩纵向力精确分配系统,整孔梁纵向力不完全由纵向固定支座对应的桥墩承担,不需要针对非常规荷载进行下部结构尺寸扩大方案设计,即可满足非常规荷载下结构使用需求。

    预留敞开渐变扩大式杯口的框架梁柱节点结构及施工方法

    公开(公告)号:CN111576621B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202010355113.9

    申请日:2020-04-29

    IPC分类号: E04B1/21 E04G13/02

    摘要: 本发明涉及预留敞开渐变扩大式杯口的框架梁柱节点结构及施工方法,适用于顺筑或逆作法,先期施做各层水平的框架梁,后期分层浇筑各层梁间竖向的框架柱,框架梁底部设置有梁体下凸结构,与框架柱通过钢筋绑扎在一起后实现结构浇筑连接;结构浇筑完成后,在框架柱顶端形成自下而上渐变扩大的端头,后期将对应框架柱柱体范围以外的结构凿除。本发明在框架梁设下凸,框架柱顶端预留敞开渐变扩大式杯口,通过架设框架柱的模板,顶端将框架梁下凸部分包围,框架立柱浇筑过程中通过混凝土液位高差形成一定的压力差,确保后浇的框架柱与先期的框架梁形成结构密贴,确保结构受力良好传递,形成可靠的节点结构,在抗剪、抗震、整体刚度等方面性能明显提升。

    槽式轨道真空密封管梁
    83.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115094686B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202210724370.4

    申请日:2022-06-24

    摘要: 本发明涉及一种槽式轨道真空密封管梁。现有低真空超高速磁浮管道内底部设计纵向连续平面结构作为行车轨道,整体稳定性较差、轨道侧壁及底板过厚、不利于管道内散热。本发明的管梁包括外管、槽式轨道结构和支撑结构;槽式轨道结构位于外管内底部,包括底板和底板两端上方的第一侧壁,第一侧壁的内侧设置有电磁线圈;支撑结构包括竖向支撑和第一横向支撑,竖向支撑设置于底板与其下方的外管内壁之间,第一横向支撑设置于第一侧壁与其外侧的外管内壁之间。本发明的外管、槽式轨道结构通过支撑结构点状或线状连接,有效改善管梁横向刚度不均衡的状况,在大气压、荷载及温度影响下外管受力均匀;预留大量空隙,提高刚度的同时,利于散热。

    竖井TBM掘进参数确定方法及系统
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118133533A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410240130.6

    申请日:2024-03-04

    摘要: 本发明涉及一种竖井TBM掘进参数确定方法及系统。目前竖井TBM掘进参数确定依靠个人经验确定,易造成工程事故。本方法包括:获取竖井围岩参数的统计特征值;获取竖井TBM设备参数范围;建立竖井TBM施工数值仿真模型,对模型进行网格划分,并将竖井围岩参数的统计特征值赋予模型;在模型中设置力学模拟;设置竖井TBM掘进参数,基于掘进破岩有效性判断准则判断竖井TBM掘进的破岩有效性;判断结果若为无效,则在竖井TBM设备参数范围内重新设置竖井TBM掘进参数。本发明通过数值模拟在开挖前对施工过程进行仿真,从而准确预测TBM掘进参数,为现场施工提供参考,可大幅度减小施工不确定性。

    隧道交叉口结构及施工方法

    公开(公告)号:CN115478869B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202211033225.8

    申请日:2022-08-26

    IPC分类号: E21D9/14 E21D11/10 E21D11/38

    摘要: 本发明涉及一种隧道交叉口结构及施工方法。当隧道采用离壁式衬砌与贴壁式衬砌交叉施工时,其接口处的结构施工和防排水处理是工程建设的难点。本发明的结构中,贴壁式衬砌接入离壁式衬砌的接口处设置有交叉口堵头墙、堵头墙下方框架梁和堵头墙框架柱,堵头墙框架柱位于接口处两侧,堵头墙下方框架梁位于两侧堵头墙框架柱的顶部,交叉口堵头墙位于堵头墙下方框架梁上方;交叉口堵头墙边缘与贴壁式衬砌的二次衬砌连接,堵头墙下方框架梁侧面与离壁式衬砌的离壁式屋面连接。本发明稳定性好,工程量小,在保证使用功能的同时可有效隔绝围岩、地层渗漏,防止洞内脱离物下落,安全、防潮、保温、恒湿,扩展了两种或多种结构型式的组合应用范围。

    浅埋隧道围岩压力计算方法
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115357975A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210927663.2

    申请日:2022-08-03

    摘要: 本发明涉及一种浅埋隧道围岩压力计算方法。现有行业规范在计算不同类型浅埋隧道围岩压力时缺少统一表达模型,计算过程复杂。本方法根据地表水平、浅埋非偏压工况和地表倾斜、浅埋偏压工况,建立浅埋隧道围岩压力数力模型;计算隧道边墙水平侧压力系数和坡体岩土体内滑动楔形块破裂面与水平面夹角;计算隧道边墙水平侧压力占比系数;根据数力模型计算浅埋隧道围岩压力。本发明构建了浅埋隧道围岩压力的统一表达模型,并提供了基于统一表达模型计算浅埋隧道围岩压力的方法,模型公式物理内涵清晰、数学表达逻辑统一、结构简单,可推广至地面不规则、滑动体不规则、地层为多层土时的特殊工况,克服了规范公式的冗长表达及考虑工况不全的劣势。

    隧道防灾救援站
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115324639A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211054125.3

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: E21F11/00 E21F1/00

    摘要: 本公开涉及铁路隧道工程技术领域,尤其涉及一种隧道防灾救援站,包括隧道正洞和疏散平导,两条疏散平导平行设置在隧道正洞的两侧;疏散平导包括疏散区、通过区和待避区,人员依次经过疏散区、通过区和待避区进行疏散。通过在隧道正洞的两侧均设置疏散平导,可以避免待避区与着火列车位于同侧时的人烟分离问题,有利于疏导和救援工作的展开。隧道正洞和疏散平导之间连通有多个疏散通道,隧道正洞的一侧连通有排烟通道,其中一侧疏散平导连通有辅助通道,并且排烟通道延伸至辅助通道,辅助通道连通至隧道的外侧。本公开的排烟通道设置在隧道正洞的一侧,解决了传统技术中排烟通道位于隧道正洞正上方所导致的容易掉块至正洞的问题。

    砂质黄土地层的隧道预支护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN115306442A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211004851.4

    申请日:2022-08-22

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/02 E21D11/15

    摘要: 本发明涉及砂质黄土地层的隧道预支护结构及施工方法,预支结构包括隧道围岩预支护结构和开挖台阶土的预支护结构;隧道围岩预支护结构包括上、中台阶拱部设置的水平旋喷桩体系,中台阶拱脚设置的斜向旋喷桩体系、下台阶边墙设置的斜向中导管体系、隧道仰拱底部设置的基底旋喷桩体系;开挖土体预支护结构包括上台阶超前水平小导管体系、中台阶和下台阶的竖向小导管体系。本发明施工方法中,中、下台阶采用预留矩形核心土和于竖向小导管背后紧贴设置木质插板防护的开挖方法。本发明采用的组合支护方式,可充分预加固隧道围岩土体及开挖范围内土体,有效降低砂质黄土地层隧道开挖风险,保证施工安全及进度。