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公开(公告)号：CN110671128B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910888842.8
申请日：2019-09-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿山法隧道二次衬砌力学状态的评估方法，步骤如下：S1测量环向距离变化值和径向净空收敛变化值：△Li＝L1i‑L0i，△Rii＝△R1ii‑△R0ii；S2进行结构内力的反演分析，获取环向距离变化的计算值△i及净空方向测点收敛计算值△ii；S3获取结构目前状态的内力，迭代计算当∑(△Li‑△i)2+K*∑(△Rii‑△ii)2值最小时，计算结束，结束时的结构内力作为当前的结构内力，其计算荷载作为结构当前承受的实际荷载；S4评估结构的受力状态，将当前结构的内力及荷载与设计考虑的极限内力进行对比。本发明的矿山法隧道二次衬砌力学状态的评估方法，只需测量二衬弧长变化以及监测特征点的径向位移，可靠度高，精度高。
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公开(公告)号：CN111999178A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010608836.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种隧道喷射混凝土强度参数原位测试方法及装置，方法包括：在实验室养护条件下根据规范测试并获取不同龄期喷射混凝土的弹性模量和抗压强度；采用钻机对不同龄期喷射混凝土进行钻进实验，记录不同龄期喷射混凝土钻进恒定长度L0的钻进参数；建立实验室养护条件下的钻进参数与不同龄期喷射混凝土的弹性模量和抗压强度的关系曲线；现场喷射混凝土支护一段时间后开始进行钻进测试，记录钻进恒定长度L0的时间，并记录沿钻孔深度方向每单位长度的钻进参数；根据现场钻进参数及所述关系曲线，判别现场喷射混凝土的弹性模量和抗压强度。本发明提供的隧道喷射混凝土强度参数原位测试方法，可以结合实验室测试结果的精准性与钻测方法的灵活性两方面的优势。
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公开(公告)号：CN110778342A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911175148.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道的波纹钢板内衬拱脚结构及其优化设计方法，其结构包括分别位于拱形波纹钢板内衬的两个拱脚处的拱脚基础结构以及若干锁脚锚杆，所述拱脚基础结构为钢筋混凝土结构，所述拱脚基础结构沿波纹钢板内衬纵向布置，波纹钢板内衬的拱脚与对应的拱脚基础结构锚固，所述锁脚锚杆的一端插入到隧道壁的锚孔中，所述锁脚锚杆的另一端与拱脚基础结构锚固，若干锁脚锚杆沿波纹钢板内衬纵向分布。本发明通过明确了基础结构的外部荷载，实现了基础结构配筋和锁脚锚杆参数的定量化设计，整个设计流程量化清晰、实施便捷、安全可靠、经济适用，避免了原有二次衬砌凿除施工，降低了施工风险，节约了施工成本，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN110598361A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910940037.5
申请日：2019-09-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种台阶法开挖隧道支护结构变形预测方法及装置，应用于隧道开挖变形预测技术领域，方法包括：确定基本参数；确定隧道开挖所需要的作业工序以及每一作业工序对应的时间；确定竖向围岩压力与时间的第一对应关系、水平围岩压力与时间的第二对应关系；计算每一施工循环时间内喷层结构的水平变形量和竖向变形量，累计后总变形即为结构的允许变形值，并绘制隧道变形计算值与时间的曲线；获取隧道施工现场实测位移值，绘制隧道变形实测值与时间的曲线；基于允许变形值、隧道变形计算值与时间的曲线和实测结果的对比，确定施工调整措施。应用本发明实施例，可以实现台阶法开挖隧道过程中变形量预测，并有效提高监控量测对施工的指导作用。
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公开(公告)号：CN110439594A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910799697.6
申请日：2019-08-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道变形缝结构，包括隧道结构先浇段和隧道结构后浇段，隧道结构先浇段与隧道结构后浇段之间的变形缝中设有粘性防水材料；隧道结构先浇段内预埋有开口朝向隧道结构后浇段的钢套筒，钢套筒内插有钢筋，钢筋的一端穿过所述粘性防水材料锚入所述隧道结构后浇段中。本发明还提供隧道变形缝结构的施工方法，先施工隧道结构先浇段并埋设钢套筒，在横断面上贴粘性防水材料；然后在钢套筒内填充黄油等，并将钢筋的一端插入钢套筒内；再施工隧道结构后浇段，并将钢筋锚入其中。本发明通过在变形缝中设置有粘性防水材料，通过其自身的粘性和钢筋的锚固作用，可避免变形缝填料、接水盒掉落且施工工艺简便、质量高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101985883B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201010265521.1
申请日：2010-08-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道下穿高陡、狭窄型溶洞地段防止落石的溶洞防护方法，其步骤包括：a.在溶洞两侧的隧道边墙处分别开设迂回支洞爬升至隧道垂直正上方溶洞顶标高附近，在隧道垂直正上方上述溶洞两侧的迂回支洞之间开辟贯通溶洞的多条纵向支洞；b.在每条纵向支洞内设置跨越溶洞的纵梁，纵梁两端分别支撑在位于洞两侧的纵向支洞内；c.在上述多条纵梁上横向搭载支撑板作为底部支撑；d.在支撑板上灌注混凝土至溶洞顶部，用于防护下方的隧道。本发明利用在纵向支洞内设置的纵梁、支撑板和混凝土结构对溶洞顶面进行主动防护，防止了溶洞顶面不稳定岩体坠落，保证了施工及运营安全。
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公开(公告)号：CN101985883A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010265521.1
申请日：2010-08-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道下穿高陡、狭窄型溶洞地段防止落石的溶洞防护方法，其步骤包括：a.在溶洞两侧的隧道边墙处分别开设迂回支洞爬升至隧道垂直正上方溶洞顶标高附近，在隧道垂直正上方上述溶洞两侧的迂回支洞之间开辟贯通溶洞的多条纵向支洞；b.在每条纵向支洞内设置跨越溶洞的纵梁，纵梁两端分别支撑在位于洞两侧的纵向支洞内；c.在上述多条纵梁上横向搭载支撑板作为底部支撑；d.在支撑板上灌注混凝土至溶洞顶部，用于防护下方的隧道。本发明利用在纵向支洞内设置的纵梁、支撑板和混凝土结构对溶洞顶面进行主动防护，防止了溶洞顶面不稳定岩体坠落，保证了施工及运营安全。
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公开(公告)号：CN119616505A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411734009.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，更具体地说，本发明涉及一种隧道关门式塌方侧壁绕行救援方法。本发明提供一种隧道关门式塌方侧壁绕行救援方法，在隧道侧壁打设救援通道，避开隧道塌方体快速进行救援通道的安全施工，从而有效避免机械装置直接对塌方体进行掘进引起塌方体扰动增大二次坍塌风险，以及塌方体内部可能存在的钢架及锚杆对掘进的阻碍。
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公开(公告)号：CN114837671B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210321296.1
申请日：2022-03-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种机械化配套隧道初期支护分序施工方法，包括如下步骤：S1、通过获取隧道的基本信息参数，分析隧道围岩稳定性；S2、根据围岩稳定性和锚岩承载拱安全系数判定初期支护分序等级；S3、全分序施工方案为隧道开挖后采用初喷混凝土和局部锚杆支护，二序补强初支滞后一定距离；半分序施工方案为隧道开挖后，采用初喷混凝土和系统锚杆支护，二序补强初支滞后一定距离；一序初支与二序补强初支距离需要满足隧道超前支护、开挖、出渣与一序初支机械化作业空间。本发明将初期支护分序实施，在保证安全的前提下，减少掌子面初期支护的支护量，缩短掌子面开挖‑支护单循环时间，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118607055A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410747859.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口里程的设计方法，涉及隧道设计技术领域，公开了隧道洞口里程的设计方法，方法包括：根据待预测隧道的隧道设计信息确定各里程的横断面特征信息；根据待预测隧道的潜在洞口里程范围对各里程进行分类，确定多个潜在里程；根据各潜在里程对各里程的横断面特征信息进行特征掩盖，确定特征序列；将特征序列输入至洞口里程预测模型中，确定洞口里程相对位置；根据洞口里程相对位置确定洞口里程。通过上述方式，提高了洞口里程的设计效率、设计精度以及设计的自动化程度，并实现了通过统一明确的标准进行洞口里程设计，降低了技术人员的主观性对设计结果的影响。
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