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公开(公告)号：CN118978046A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411334855.8
申请日：2024-09-24
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
IPC分类号： B65H1/04
摘要： 本发明涉及一种自动装货设备，包括：底板组件，包括底板及调节架，调节架左、右滑动式的安装于底板上；以及码放组件，用于由上往下逐层取货或将货物由下往上逐层推送码放至指定装货位置，码放组件上、下滑动式的安装于底板组件上；本发明提供的装货设备可进行整排式装货，拥有更高的装货效率；本发明提供的装货设备采用模块设计，可方便安装于不同的移栽平台；本发明提供的装货设备具有多级升降机构，可适应不同高度的装货场景。
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公开(公告)号：CN118494446A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410599536.3
申请日：2024-05-15
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
IPC分类号： B60T17/04
摘要： 本发明涉及铁路货车制动技术领域，具体涉及一种高可靠性铁路货车用压紧式快装接头，包括用于连接两个制动管的接头体，所述接头体的两端设置锁紧螺母，所述锁紧螺母包括同轴布置的螺接部和压紧部，所述螺接部与接头体螺纹连接，所述压紧部的内壁与制动管之间设置弹性垫圈，所述弹性垫圈设置开口，所述弹性垫圈的开口处的两个端部错位布置，所述压紧部的内壁设置压紧锥面，所述压紧锥面用于轴向和周向同时挤压弹性垫圈，使得弹性垫圈的开口收缩固定制动管，以及使得弹性垫圈轴向变形从而回弹挤压锁紧螺母。本发明提高了接头的正位能力、防松能力和密封能力，提高了车辆运用的安全性。
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公开(公告)号：CN118387058A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410292213.X
申请日：2024-03-14
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路货车脱轨检测装置及其检测方法，检测装置包括脱轨检测模块、脱轨诊断模块与控制模块，所述脱轨检测模块用于检测所述铁路货车转向架运行时的实时倾角和加速度；所述脱轨诊断模块预设脱轨倾角阈值和脱轨加速度阈值，所述脱轨诊断模块被设置为：当所述实时倾角大于预设脱轨倾角阈值时，所述脱轨诊断模块向所述控制模块反馈车辆脱轨信号，当所述实时加速度大于预设脱轨加速度阈值时，所述脱轨诊断模块向司机室反馈车辆脱轨危险信号；所述控制模块用于接收车辆脱轨信号后启动列车紧急制动。本发明脱轨检测装置安装拆卸方便，能够检测并预防车辆脱轨，安全可靠。
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公开(公告)号：CN118239160A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410570964.3
申请日：2024-05-09
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请公开了装卸机器人控制方法、装置和系统，装卸机器人的视觉相机和旋转式激光雷达的视场角范围至少覆盖装卸货物面，装卸货物面为待装卸货堆中与装卸机器人相对的一面，待装卸货堆位于仓储箱内，方法包括：获取图像数据和三维点云数据；根据图像数据和三维点云数据，确定装卸货物面中各个目标货物的几何参数信息，以及各个目标货物与装卸机器人在仓储箱内的相对方位信息；根据各个几何参数信息、各个相对方位信息以及各个目标货物和装卸机器人在仓储箱内的位置信息，基于预设的货物装卸策略，控制装卸机器人对各个目标货物进行装卸作业。通过本申请提供的技术方案能够提高装卸机器人的装卸作业效率。
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公开(公告)号：CN118225467A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410284493.X
申请日：2024-03-13
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明公开了一种铁路漏斗车旋转底门的试验装置及方法，所述试验装置包括支撑架、定滑轮、柔索和配重块，所述支撑架位于所述旋转底门关闭方向一侧，所述定滑轮转动连接于所述支撑架上，所述柔索一端与所述旋转底门最低点连接，另一端绕过所述定滑轮与所述配重块连接。本发明试验装置适合于检测符合AAR标准的旋转底门开闭性能，其结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN118205662A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410292216.3
申请日：2024-03-14
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种漏斗车的双层垛装运输架及安装方法。该双层垛装运输架包括分别位于双层漏斗车头部和尾部的单组运输架，每组所述运输架包括上下连接的上、下层架；所述上、下层架分别包括上、下水平框架结构，所述上、下水平框架结构上端面分别安装有上、下车轮承载组件，所述上水平框架结构下端和下水平框架结构上端位于下层漏斗车径向两侧分别延伸有上、下竖直框架结构，每个所述上、下竖直框架结构底端角落位置处分别固定连接有上、下集装箱角件，上、下集装箱角件之间通过集装箱锁头连接固定。本发明采用双层垛装运输架对漏斗车进行双层垛装运输，减少了运输占用的船舱空间，减少运输费用。
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公开(公告)号：CN118004236A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410287789.7
申请日：2024-03-13
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通车辆技术领域，尤其涉及一种开钩装置、车钩和铁路车辆。本申请提供的开钩装置，包括储风缸、气缸、传动机构和控制机构。其中，储风缸中的空气通过第一气门进入缸体后能够推动活塞沿第一方向运动，使得活塞通过传动机构带动钩舌向远离钩头的方向转动，以使车钩开钩；在车钩开钩完成的条件下，控制机构能够控制储风缸中的空气通过第二气门进入缸体中，以推动活塞在缸体中沿第一方向的反方向运动，且使传动机构与钩舌断开传动连接。本申请提供的开钩装置，用于对铁路车辆的车钩进行开钩，通过该开钩装置，可实现车钩的自动开钩，而无需作业人员手动转动钩舌，从而提高了编组效率、降低了工作强度，保证了作业人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN114715212B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210435171.1
申请日：2022-04-24
申请人： 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种集装箱承载装置及运输设备，属于运输设备的技术领域，其中，集装箱承载装置包括凹底架和两个牵枕，两个牵枕设置于凹底架的两端，凹底架具有用于承载集装箱的承载面，牵枕具有牵引梁，牵引梁的一端与凹底架远离承载面的部分连接。集装箱放置于凹底架上后集装箱的重力作用于凹底架的承载面，牵引设备通过牵枕与凹底架远离其承载面的部分连接，因此输运设备的牵引力可通过牵枕作用于凹底架远离其承载面的部分，因此可使得牵引设备的牵引力以及集装箱的重力作用于凹底架的不同位置，从而防止凹底架的某一位置集中受力而损坏，以提升通过本申请的集装箱承载装置运输集装箱时的安全性。
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公开(公告)号：CN117620204A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311545185.X
申请日：2023-11-17
IPC分类号： B22F10/28 , B22F12/88 , B22F10/64 , B22F10/66 , C23C24/10 , B33Y10/00 , B33Y30/00 , B23P15/00
摘要： 本发明提供一种铁路货车车轮增材再制造方法及装置，包括将磨损车轮吊运到车轮转动装置上，将增材熔覆组件安装在机械手末端，控制机械手运动使增材熔覆组件贴近磨损车轮，增材熔覆组件包括出丝结构和微型轧辊，通过车轮转动装置带动磨损车轮转动，使微型轧辊压在磨损车轮上，通过机械手带动增材熔覆组件沿磨损车轮轴向方向来回移动，使出丝结构对准磨损车轮踏面位置形成增材熔覆组织，微型轧辊对增材熔覆组织进行轧制，直至整个磨损车轮的踏面完成增材熔覆，进行预设温度的应力退火和机加工，得到再制造车轮。本发明使得增材组织与基体组织能致密结合，保障再制造车轮的使用性能，经济成本低，且能有效保障增材熔覆质量。
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公开(公告)号：CN117455886A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311519290.6
申请日：2023-11-13
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于箱体异常检测网络的仓储箱体异常检测方法及系统，本发明通过利用轻量化的MobileNetV3对SSD中的主干网络进行替换，并且使用添加注意力模块的倒置差结构Bneck改进了SSD的输出网络部分，同时优化了MobileNetV3‑SSD中的默认框，有效利用了仓储中箱体特征图像信息的同时，使改进后网络模型的参数大幅下降，使其在保持较高的检测速率情况下，检测精度更加准确。同时，将捕获的图像信息传送到边缘AI设备进行检测，根据检测出的仓储中箱体状态判断箱体的信息状况，并及时反馈现场人员，做出相应的有效措施，从而有效提高仓储中箱体运输效率。
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