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公开(公告)号：CN118124958A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410426606.5
申请日：2024-04-10
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种运输托架和运输载具，属于货运车辆技术领域；所述运输托架包括：底托架、U形限位架以及端部限位架；所述U形限位架设置在所述底托架上，所述U形限位架的内壁上设置有锚固结构，以锚固在位于所述U形限位架内的货物上，从而限制货物的纵向窜动并约束堆叠的货物的横向垮塌；所述端部限位架设置在所述底托架的长度方向的端部，以止挡货物的纵向端部，从而限制货物的纵向窜动幅度。本申请提供的运输托架和运输载具能够一定程度上解决大规格长条形，柱状，管状货物运输过程中易纵向窜动和横向垮塌的技术问题。
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公开(公告)号：CN117681917A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311865698.9
申请日：2023-12-28
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种载货板及敞车，属于列车装载技术领域，包括载货板；多个导向限位组件，分别设于载货板，多个导向限位组件之间为载货区，载货区与货物尺寸相匹配，导向限位组件设有导向面和限位面，导向面和限位面相邻，导向面倾斜设置，使货物能够在导向面引导下进入载货区，限位面用于对载货区的货物侧面进行限位固定；敞车包括敞车车体和上述的载货板，载货板安装于敞车车体；本申请能够对货物进行限位和固定，防止货物发生窜动，使货物能够抵抗敞车运输过程中的震动和冲击，确保货物保持固定位置，有助于列车的货物运送。
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公开(公告)号：CN115923855A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310098318.7
申请日：2023-02-10
摘要： 本申请公开了一种铁路平漏共用车，解决了现有铁路车辆无法满足一车多用，运输效率低的技术问题。铁路平漏共用车包括车体和漏斗集装箱，车体包括底架总成以及安装其上的闭锁装置、底门和开闭机构，底架总成设有带卸货口的漏斗仓，底门安装在卸货口上，以在开闭机构的驱动下开启或关闭卸货口。漏斗集装箱设有底部具有卸货漏斗口的漏斗腔，卸货漏斗口与漏斗仓的位置相对，使得漏斗腔中装载的煤炭等散装颗粒货物能够在自重下落在漏斗仓中，当开闭机构驱动底门开启时，可实现散装颗粒货物的卸货。本申请提供的铁路平漏共用车既可以作为运输集装箱的车辆，又可以作为漏斗车使用，运输煤炭等散装颗粒货物，实现一车多用，提高铁路车辆运输效率。
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公开(公告)号：CN115921777A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211437701.2
申请日：2022-11-17
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请公开了钩体牵引台的铸造系统。该铸造系统包括：一射芯盒，包括上模、下模，上模、下模用以在二者合模时成型钩体整体芯，上模的牵引台位置设置有上牵引台销柱，下模的牵引台位置设置有下牵引台销柱；一排气通道，排气通道由上牵引台销柱、下牵引台销柱在合模的过程中成型于钩体整体芯上。本技术方案中，通过设置排气通道，使得钢水与钩体整体芯接触以及钢水熔化冷铁时产生的气体很好释放，避免了下牵引台因气体造成的缩孔和缩松的发生。
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公开(公告)号：CN114750797A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210436055.1
申请日：2022-04-24
申请人： 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种凹底架及集装箱运输设备，属于运输设备的技术领域，以解决目前的凹底架可靠性不佳的技术问题。其中，凹底架包括连接部和两个侧墙，两个侧墙相对设置，侧墙包括上侧梁、下侧梁和立柱，上侧梁和下侧梁相对设置，立柱的两端分别与上侧梁和下侧梁铰接，连接部的两端分别与两个侧墙的下侧梁连接。上侧梁、下侧梁和立柱均通过铰接的方式连接，使得下侧梁与立柱之间具有一定的转动自由度，并使得上侧梁与立柱之间也具有一定的转动自由度，这样当侧墙受到外力作用时，上侧梁、下侧梁和立柱之间的转动自由度可将至少部分外力释放，以防止上侧梁、下侧梁和立柱的连接处长期受力而损坏。
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公开(公告)号：CN114750795A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210440814.1
申请日：2022-04-25
申请人： 中车株洲车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种顶盖组成，所述顶盖组成包括：顶盖；端体，所述端体与所述顶盖连接；第一紧固件和第二紧固件，均固定连接在所述端体和所述顶盖之间，且所述第一紧固件和所述第二紧固件相对设置在所述顶盖的两侧；这样，通过在端体上设置第一紧固件和第二紧固件，并将顶盖夹设在第一紧固件和第二紧固件之间，并连接在端体上，使得顶盖与端体之间的连接更加稳固，并对顶盖与端体连接处进行加固和支撑。
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公开(公告)号：CN114715212A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210435171.1
申请日：2022-04-24
申请人： 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本申请公开了一种集装箱承载装置及运输设备，属于运输设备的技术领域，其中，集装箱承载装置包括凹底架和两个牵枕，两个牵枕设置于凹底架的两端，凹底架具有用于承载集装箱的承载面，牵枕具有牵引梁，牵引梁的一端与凹底架远离承载面的部分连接。集装箱放置于凹底架上后集装箱的重力作用于凹底架的承载面，牵引设备通过牵枕与凹底架远离其承载面的部分连接，因此输运设备的牵引力可通过牵枕作用于凹底架远离其承载面的部分，因此可使得牵引设备的牵引力以及集装箱的重力作用于凹底架的不同位置，从而防止凹底架的某一位置集中受力而损坏，以提升通过本申请的集装箱承载装置运输集装箱时的安全性。
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公开(公告)号：CN118125001A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410426496.2
申请日：2024-04-10
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种门档组件及集装箱承载平台，其中，门档组件安装于集装箱承载平台的底架上，门档组件包括：设置于底架中部的第一门档，第一门档包括导向套、复位件和门档件，导向套安装于底架上；复位件的一端与导向套连接，另一端与门档件连接；门档件安装于导向套中且能够沿竖直方向运动，门档件在复位件的支撑作用下部分伸出底架的顶面。当集装箱布局压在门档件上时，门档件能够在底架上集装箱的压力作用下移动至底架的顶面下方，到达休眠位；当集装箱布局在门档件的侧面时，门档件在复位件的支撑作用下部分伸出底架的顶面，到达工作位；门档件在工作位和休眠位可以自动切换，且门档件不会因集装箱的压力而失效，稳定性和可靠性较高。
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公开(公告)号：CN117485392A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311526117.9
申请日：2023-11-14
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC分类号： B61F5/14
摘要： 本发明公开了一种铁路货车旁承防尘装置。该装置包括：所述上旁承体组成下端的调整垫板和磨耗板，调整垫板和磨耗板之间夹持有上部安装座；所述下旁承体组成与摇枕之间活动安装有与下旁承体组成底端面形状相同的下部安装座；上部安装座和下部安装座之间连通有防尘罩，所述防尘罩上接口卡紧于上部安装座卡槽内，下接口卡紧于下部安装座卡槽内；所述防尘罩由上至下为变截面结构，且防尘罩中下部设置有变截面可伸缩波纹结构；当上旁承体组成和下旁承体组成之间发生垂向或纵向位移时，可伸缩波纹结构能够随着形变缩小或扩大。本发明防尘装置内部无风沙进入，能最大程度避免风沙造成上、下旁承结构内部构件的磨损和腐蚀。
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公开(公告)号：CN116279606A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211599676.8
申请日：2022-12-12
申请人： 中车长江运输设备集团有限公司
IPC分类号： B61D7/28
摘要： 本申请公开了一种车厢及铁路货车，属于铁路货运的技术领域。车厢包括：厢体、驱动机构及两个顶盖，厢体具有容置腔和与容置腔连通的开口；两个顶盖可选择地与厢体连接，以打开或关闭开口；驱动机构包括驱动件、传动件和两个连接件，驱动件通过传动件与两个连接件传动连接，两个连接件分别与两个顶盖连接，驱动器能够通过传动件驱动两个连接件同时运动，使两个顶盖能够同时打开或关闭开口。两个连接件分别和两个顶盖传动连接，在驱动件的驱动件，传动件能够同时带动两个连接件运动，使两个顶盖能够同时打开或者是同时关闭开口，能够同时打开两个顶盖，提高开口打开和关闭的效率，同时结构简单，操作方便。
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