一种具备断轨检测功能的计轴系统及使用方法

    公开(公告)号:CN115923869A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310047242.5

    申请日:2023-01-31

    发明人: 王国润

    IPC分类号: B61L1/16 B61K9/10

    摘要: 本发明公开了一种具备断轨检测功能的计轴系统及使用方法,该计轴系统,应用于计轴区段中间隔预设距离的两个计轴点;该计轴系统至少包括:四个计轴传感器、两个断轨计轴信息处理CPU和一个区段状态处理器;每个计轴点采用两个计轴传感器对称安装方式,利用传感器的计轴信息检查区段的占用出清状态,利用传感器感应到的钢轨交流或直流信号,通过比较一个计轴点处两个传感器的钢轨回流的变化增量关系准确判断区段的断轨,克服了计轴系统不能做断轨检查的缺陷,可同时实现计轴叠加断轨检测功能,兼具二者优点于一体。

    一种无轨电车的地面供电装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN105438009B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510984794.4

    申请日:2015-12-24

    发明人: 耿艳宾 王国润

    IPC分类号: B60M1/30

    摘要: 本发明涉及一种无轨电车的地面供电装置及其使用方法,所述地面供电装置包括在无轨电车地面专用车道中央分段布置的供电导轨,相邻的所述供电导轨电极极性相反,该电极极性分为正极和负极;所述无轨电车的车身底部设置有至少两个受电靴,使其在相邻的供电导轨上接触形成供电回路;相同正极电极极性的供电导轨分别通过导线连接至正极供电线缆;相同负极电机极性的供电导轨分别通过导线连接至负极供电线缆。其具有:结构简单、设计合理、运行可靠稳定、维护成本低廉等优点,可广泛应用于城市公共交通中。

    一种用于识别车轮运动方向的传感器及其使用方法

    公开(公告)号:CN105539508A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510982977.2

    申请日:2015-12-24

    发明人: 杜春晖 王国润

    IPC分类号: B61L1/16 G01P13/04

    CPC分类号: B61L1/165 G01P13/04

    摘要: 本发明涉及一种用于识别车轮运动方向的传感器及其使用方法,所述传感器包括绕设在线圈骨架上的发射线圈和接收线圈;线圈骨架固定安装在固定安装在铁轨的轨腰部位,所述发射线圈与所述接收线圈相互垂直布置,其中所述接收线圈与所述铁轨垂直,所述发射线圈与所述铁轨平行。该传感器具有结构简单、设计合理、生产成本低、应用范围广、不仅能够精准判断车轮运动方向,还能够对车轮进行计数等优点。

    一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法

    公开(公告)号:CN109159799B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN201811092492.6

    申请日:2018-09-19

    IPC分类号: B61L5/06

    摘要: 本发明涉及一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法,通用道岔驱动接口模块包括:联锁控制系统、FSIO‑3接口电路和道岔接口电路;FSIO‑3接口电路分别与联锁控制系统、道岔接口电路相连接;克服现有技术中道岔控制接口电路存在的上述不足,提供一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法,其结构设计合理,兼容了现用的所有转辙机,降低了设备造价,提高了设备寿命,方便了后期维护和备品管理等优点。

    一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法

    公开(公告)号:CN109159799A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811092492.6

    申请日:2018-09-19

    IPC分类号: B61L5/06

    摘要: 本发明涉及一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法,通用道岔驱动接口模块包括:联锁控制系统、FSIO-3接口电路和道岔接口电路;FSIO-3接口电路分别与联锁控制系统、道岔接口电路相连接;克服现有技术中道岔控制接口电路存在的上述不足,提供一种通用道岔驱动接口模块及其使用方法,其结构设计合理,兼容了现用的所有转辙机,降低了设备造价,提高了设备寿命,方便了后期维护和备品管理等优点。

    一种重力型故障安全接触器及其使用方法

    公开(公告)号:CN105529217B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510983007.4

    申请日:2015-12-24

    发明人: 田元堃 王国润

    IPC分类号: H01H50/04 H01H50/58

    摘要: 本发明涉及一种重力型故障安全接触器及其使用方法,包括定电磁铁、动电磁铁、接触器支架、吸起定电极、吸起动电极、落下定电极、落下动电极、动电极支架、线圈、输出定电极和接触器支座;定电磁铁固定设置于接触器支架顶侧上,动电磁铁固定设置于动电极支架上方,并与定电磁铁位置相对隔开设置;落下定电极固定安装在接触器支架左侧的底部并与接触器支座相接触,输出定电极的上下两端分别安装在接触器支架右侧和接触器支座上;落下动电极设置在动电极支架上,并随动电极支架的上下运动与落下定电极和输出定电极断开或者接触。其具有:结构简单、设计合理、操作方便、安全可靠、生产成本低,使用寿命长等优点。

    一种冗余容错计轴处理装置及其处理方法

    公开(公告)号:CN105438220A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510983104.3

    申请日:2015-12-24

    发明人: 耿艳宾 王国润

    IPC分类号: B61L1/16

    CPC分类号: B61L1/161

    摘要: 本发明涉及一种冗余容错计轴处理装置及其使用方法,该处理装置包括车轮探测组件、计轴组件、区段处理组件;所述车轮探测组件包括设置于轨道区段计轴点的传感器,每个计轴点上传感器的数量为两个,分别布置于轨道的两条铁轨上;所述计轴组件用于对传感器检测得到车轮的轮轴信号进行处理并转换为车轮轮轴数量的数字信号;所述区段处理组件用于对所述数字信号进行处理并判断比较该轨道区段为占用或者空闲的运行状态。其具有结构简单、设计合理、运行安全稳定可靠、可应用于地铁、有轨电车等在复杂环境中使用等优点。利用此种方法既克服了单点丢轴,多轴可能造成的风险,同时也解决了单点丢轴,多轴造成的错误占用带来的不可用性的问题。

    一种无轨电车的地面供电装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN105438009A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510984794.4

    申请日:2015-12-24

    发明人: 耿艳宾 王国润

    IPC分类号: B60M1/30

    CPC分类号: B60M1/30

    摘要: 本发明涉及一种无轨电车的地面供电装置及其使用方法,所述地面供电装置包括在无轨电车地面专用车道中央分段布置的供电导轨,相邻的所述供电导轨电极极性相反,该电极极性分为正极和负极;所述无轨电车的车身底部设置有至少两个受电靴,使其在相邻的供电导轨上接触形成供电回路;相同正极电极极性的供电导轨分别通过导线连接至正极供电线缆;相同负极电机极性的供电导轨分别通过导线连接至负极供电线缆。其具有:结构简单、设计合理、运行可靠稳定、维护成本低廉等优点,可广泛应用于城市公共交通中。