-
公开(公告)号:CN117436683A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310474529.6
申请日:2023-04-27
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 , 中国铁路建设管理有限公司
发明人: 刘红良 , 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 伍林 , 廖利 , 王鹏 , 陈云 , 解亚龙 , 吴佳琪 , 王万齐 , 李吉林 , 王鑫 , 吴建春 , 刘丽 , 薛宏斌 , 张天龙 , 刘红峰 , 白龙彪 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 黄成峰 , 章天伦 , 张颖 , 陈延君 , 王燕 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 耿重阳 , 孙安培
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F16/29 , G06F3/04817 , G06F9/451 , G06V20/10 , G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/82
摘要: 本申请提供一种基于生态环境风险图的铁路建设生态环境监测方法及系统,方法包括:将目标区域内的铁路建设工程信息和生态敏感区信息叠加至预设的全景地图中以生成目标区域当前对应的多层级的生态环境风险图,并输出显示生态环境风险图;对目标区域进行针对环境污染和生态胁迫的风险监测,并在风险图中实时显示风险监测结果信息;基于无人机对目标区域进行巡检,并在生态环境风险图中实时显示对应的巡检结果信息。本申请能够提高铁路建设情况及生态环境情况展示的全面性和直观性,能够提高针对铁路建设引发的生态环境风险的监测手段的多样性及可靠性,并能够有效提高铁路建设引发的生态环境风险展示的及时性、准确性、全面性和直观性。
-
公开(公告)号:CN115883789A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211519431.X
申请日:2022-11-30
摘要: 本发明公开了一种基于5G的铁路基础设施监测及信息安全防护的系统。所述系统包括:传感模块、采集模块、前置监测信息处理模块、5G基站、5G网络、防护模块、处理分析模块、铁路数据中心、铁路公有云。本发明一方面降低了铁路基础设施监测系统的传输时延,提升了计算和处理效能,另一方面提升铁路5G通信系统的安全防护能力,通过对传输进行信息整合,提高了系统的传输速率,并完善了铁路系统的功能结构。
-
公开(公告)号:CN113174560B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202110320498.X
申请日:2021-03-25
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明提供一种钢铁构件钝化复合渗层防腐技术用多元合金共渗剂及其制备方法。以重量份计,所述多元合金共渗剂包含:锌粉5~10份、锌铝粉80~92份、铝镁粉2~10份、稀土氧化物0.1~1.0份,助渗剂0.4~1份。本发明还提供一种钢构件防腐工艺,所述工艺采用本发明提供的多元合金共渗剂在钢铁构件表面形成多元合金共渗层。进一步地,所述防腐工艺还包括在共渗后进行钝化处理和封闭处理。本发明的提供的防腐工艺能够显著提升钢铁构件的耐腐蚀性能。
-
公开(公告)号:CN112961626B
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202110166597.7
申请日:2021-02-04
IPC分类号: C09J9/02 , C09J163/02 , C09J163/00 , C09J163/04
摘要: 本发明公开了一种长效防氧化高导电性能导电胶,包括甲组份和乙组分,且所述甲组份与所述乙组分的质量比为(10‑15):1;所述甲组份按重量份数计包括以下原料:聚合物基体树脂、导电填料、润湿分散剂、触变剂、增韧剂、石墨烯;所述乙组份按重量份数计包括以下原料:溶剂、固化剂、固化促进剂。本发明提供的一种长效防氧化高导电性能导电胶及其制备方法,引入石墨烯作为辅助导电填料,提高了导电胶的抗氧化性能,使其耐久性得到提高,具有阻隔及导电功能的石墨烯在导电胶体系中,能够阻止金属填料被氧化,保证整个导电胶体系的稳定。
-
公开(公告)号:CN109914237B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201811638124.7
申请日:2018-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要: 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括:混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层,再铺设混凝土保护层,这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足,有效减少窜水的发生,又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此,本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN118916801A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410849798.0
申请日:2024-06-27
IPC分类号: G06F18/2431 , G06F18/20 , G06F18/25
摘要: 本申请提供了一种针对动车组的多维度风险分析方法及装置,所述方法从预先构建的动车组多类型数据源中,获取针对动车组的多源动车组数据;多源动车组数据至少包括动车组的各场景运营数据、故障数据和事故数据;确定每个多源动车组数据的子维度标签,并根据子维度标签确定多个子维度;将多源动车组数据和高级修数据关联,并确定两者关联关系;基于多源动车组数据的时间属性,以及多源动车组数据和高级修周期的关联关系,从年份维度和高级修维度分别确定动车组在多个子维度下的风险分析结果;风险分析结果包括故障分析结果和事故分析结果,从而基于海量数据从多个维度全面分析动车组风险,体现出车辆全寿命周期内的故障规律。
-
公开(公告)号:CN117474524A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311451788.3
申请日:2023-11-02
IPC分类号: G06Q10/20 , G06F18/20 , G06F18/24 , G06V10/764 , G06T7/00
摘要: 本申请公开一种轨旁联锁设备检修评估方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:获取待测轨旁联锁设备的状态数据,包括图像数据或/和信号数据;对状态数据进行处理,得到检测结果;根据检测结果生成检修建议;判断检测结果是否有效,以及根据检测结果判断待测轨旁联锁设备是否异常:若检测结果无效或待测轨旁联锁设备异常,则根据检修建议对待测轨旁联锁设备进行调整或更换,重新获取状态数据;若检测结果有效且待测轨旁联锁设备正常,则确认检修是否完成,填写故障记录或/和检修报告,并对待测轨旁联锁设备状态进行评估。该方法能够实现设备检测无人化、自主化,并实现从检修到评估全流程数字化,提升联锁设备检修效率,保证列车安全运行。
-
公开(公告)号:CN115883789B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202211519431.X
申请日:2022-11-30
摘要: 本发明公开了一种基于5G的铁路基础设施监测及信息安全防护的系统。所述系统包括:传感模块、采集模块、前置监测信息处理模块、5G基站、5G网络、防护模块、处理分析模块、铁路数据中心、铁路公有云。本发明一方面降低了铁路基础设施监测系统的传输时延,提升了计算和处理效能,另一方面提升铁路5G通信系统的安全防护能力,通过对传输进行信息整合,提高了系统的传输速率,并完善了铁路系统的功能结构。
-
公开(公告)号:CN113174560A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110320498.X
申请日:2021-03-25
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明提供一种钢铁构件钝化复合渗层防腐技术用多元合金共渗剂及其制备方法。以重量份计,所述多元合金共渗剂包含:锌粉5~10份、锌铝粉80~92份、铝镁粉2~10份、稀土氧化物0.1~1.0份,助渗剂0.4~1份。本发明还提供一种钢构件防腐工艺,所述工艺采用本发明提供的多元合金共渗剂在钢铁构件表面形成多元合金共渗层。进一步地,所述防腐工艺还包括在共渗后进行钝化处理和封闭处理。本发明的提供的防腐工艺能够显著提升钢铁构件的耐腐蚀性能。
-
公开(公告)号:CN117315074A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311082518.X
申请日:2023-08-25
申请人: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科英迈技术有限公司
摘要: 本申请公开了一种基于GIS系统铁路单体对象绘制方法、装置及存储介质,涉及地图处理技术领域,其技术方案要点是:该方法包括:获取单体化数据集以及当前地图显示状态;对单体化数据集进行解析,得到若干个单体对象数据;根据所述单体对象数据与当前地图显示状态实时计算绘制参数;根据绘制参数将所述单体对象数据中的空间地理坐标和相对里程坐标均转换成在显示区域上的像素坐标;根据绘制参数以及像素坐标绘制单体对象模板;对单体对象模板进行仿射变换,以将单体对象模板绘制于显示区域地图上。通过该绘制方法,能够实时绘制生成铁路单体的可视化部件,提高铁路单体设备展示的准确性与生动性,提高铁路单体对象的渲染展示效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-