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公开(公告)号:CN105828976B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201580003161.9
申请日:2015-03-05
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: B22C9/10 , B28B1/001 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , Y02P10/292
摘要: 本发明提供一种型芯的制造方法,该型芯的制造方法(S1)包括:涂覆工序(S20),在该涂覆工序(S20)中,向由包含二氧化硅的大颗粒构成的大颗粒组添加有机粘合剂,并对所述大颗粒的表面涂覆所述有机粘合剂;混合工序(S30),在该混合工序(S30)中,在涂覆工序(S20)之后,对所述大颗粒组与由包含二氧化硅且颗粒直径比所述大颗粒小的小颗粒构成的小颗粒组进行混合;层叠造型工序(S40),在该层叠造型工序(S40)中,在混合工序(S30)之后,通过使用了所述大颗粒组与所述小颗粒组的混合物的层叠造型法来形成成形体;以及烧结工序(S60),在该烧结工序(S60)中,在层叠造型工序(S40)之后,烧结所述成形体。
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公开(公告)号:CN105283259A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201480030193.3
申请日:2014-05-28
申请人: 三菱重工业株式会社
摘要: 在以硅质粒子为主成分的经烧结的精密铸造用型芯主体(18a)的表面,形成单独由硅醇盐或由硅醇盐和铝醇盐的混合醇盐构成的被覆层(19a)而成,因此封堵了形成于表面的孔(18c)。其结果是,能够防止浇铸时型芯发生破裂。
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公开(公告)号:CN104520457A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201380041423.1
申请日:2013-07-30
申请人: 独立行政法人物质·材料研究机构 , 三菱重工业株式会社
发明人: 川岸京子 , 原田广史 , 横川忠晴 , 小泉裕 , 小林敏治 , 坂本正雄 , 汤山道也 , 种池正树 , 冈田郁生 , 下畠幸郎 , 小熊英隆 , 冲本良太 , 塚越敬三 , 上村好古 , 正田淳一郎 , 鸟井俊介
CPC分类号: C22C19/057 , C22C19/056 , C22F1/10 , C30B11/00 , C30B29/52 , C30B33/02 , F01D5/28 , F05D2300/132 , F05D2300/175 , F05D2300/607 , Y02T50/671
摘要: 本发明提供一种Ni基单晶超合金,其含有Cr:6质量%以上且12质量%以下、Mo:0.4质量%以上且3.0质量%以下、W:6质量%以上且10质量%以下、Al:4.0质量%以上且6.5质量%以下、Nb:0质量%以上且1质量%以下、Ta:8质量%以上且12质量%以下、Hf:0质量%以上且0.15质量%以下、Si:0.01质量%以上且0.2质量%以下、及Zr:0质量%以上且0.04质量%以下,且允许含有B、C、Y、La、Ce或V中的至少一种元素,余量由Ni及不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号:CN1766150A
公开(公告)日:2006-05-03
申请号:CN200510120080.5
申请日:2002-06-13
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: C23C28/3215 , C23C4/02 , C23C4/12 , C23C28/3455 , F01D5/005 , F05C2201/0466 , F05D2230/312 , F05D2230/80 , F05D2230/90 , Y02T50/67
摘要: 一种Ni基合金制部件的修补方法,是在Ni基合金制母材(11)上形成内涂层(12)和外涂层(13)的Ni基合金制部件中,在所述外涂层(13)上具有损坏时的修补方法,其特征在于,包括除去具有损坏的外涂层(13)的损坏部(13a)和相对于该损坏部(13a)的内涂层(12)的变质部(12a)的工序;在大气中以喷镀粒子速度为300m/s以上、母材温度为300℃以下或者在减压下以喷镀粒子速度低于300m/s、母材温度为低于600℃,在内涂层(12)的开口部上通过喷镀形成另外内涂层(17)的工序;以及在外涂层(13)的剥离部(13a)上形成另外外涂层(18)的工序。
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公开(公告)号:CN102187013B
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN200980141180.2
申请日:2009-11-27
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: C04B35/486 , C04B2235/3224 , C04B2235/96 , C04B2235/9607 , C23C4/04 , C23C4/11 , C23C28/3215 , C23C28/345 , C23C28/3455 , F01D5/288 , F05D2230/90 , Y10T428/12618
摘要: 本发明的目的在于提供一种与YSZ相比高温结晶稳定性优异、具有高韧性且具有高隔热效果的隔热涂层用材料。另外,提供一种具有使用该隔热涂层用材料形成的陶瓷层的热循环耐久性优异的隔热涂层、以及具备该隔热涂层的涡轮用部材及燃气轮机。隔热涂层用材料以含有作为稳定剂的Yb2O3和Sm2O3的ZrO2为主,所述稳定剂的含量为2mol%以上7mol%以下,所述Sm2O3的含量为0.1mol%以上2.5mol%以下。
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公开(公告)号:CN102471863A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080034127.5
申请日:2010-08-30
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: C23C4/04 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/10 , C23C4/11 , C23C4/12 , C23C4/134 , C23C28/30 , C23C28/3215 , C23C28/345 , C23C28/3455 , F01D5/28 , F01D5/284 , F01D5/286 , F01D5/288 , Y10T428/12611 , Y10T428/12618 , Y10T428/12931 , Y10T428/12937 , Y10T428/12944 , Y10T428/12979
摘要: 本发明提供具有高隔热效果,热循环耐久性优良的隔热涂层的制造方法。并且,提供通过该制造方法形成隔热涂层的涡轮部件及燃气轮机。隔热涂层的制造方法包含:在耐热合金基材(11)上形成金属结合层(12)的工序,在上述金属结合层(12)上,的喷镀累积粒度10%粒径为30μm以上100μm以下粒度分布的喷镀粒子,形成陶瓷层(13)的工序。
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公开(公告)号:CN101405423A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200680054022.X
申请日:2006-10-06
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: F02K9/974 , C04B35/486 , C04B2235/3206 , C04B2235/3208 , C04B2235/3224 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3229 , C04B2235/441 , C04B2235/656 , C04B2235/76 , C04B2235/77 , C04B2235/787 , C04B2235/9607 , C23C4/02 , C23C4/11 , C23C30/00 , F01D5/288 , F05D2230/90 , Y10T428/24471 , Y10T428/24999 , Y10T428/31678
摘要: 本发明涉及隔热涂层材料、隔热涂敷部件及其制造方法、由隔热涂敷部件包覆了的叶轮部件、以及燃气轮机,该隔热涂层材料具有高的隔热效果,能够抑制在高温下使用时的剥离。隔热涂敷部件包含:耐热基材(21)、在其上形成的粘合涂层(22)、还有在其上形成的陶瓷层(24)而成。该陶瓷层(24)包含在由通式A2Zr2O7表示的氧化物中添加规定量CaO或MgO而成的氧化物,且具有10体积%以上的烧绿石型结晶结构,其中,A表示La、Nd、Sm、Gd或Dy中的任一种。
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公开(公告)号:CN1463299A
公开(公告)日:2003-12-24
申请号:CN02802064.2
申请日:2002-06-13
申请人: 三菱重工业株式会社
IPC分类号: C23C4/12
CPC分类号: C23C28/3215 , C23C4/02 , C23C4/12 , C23C28/3455 , F01D5/005 , F05C2201/0466 , F05D2230/312 , F05D2230/80 , F05D2230/90 , Y02T50/67
摘要: 一种Ni基合金制部件的修补方法,是在Ni基合金制母材(11)上形成内涂层(12)和外涂层(13)的Ni基合金制部件中,在所述外涂层(13)上具有损坏时的修补方法,其特征在于,包括除去具有损坏的外涂层(13)的损坏部(13a)和相对于该损坏部(13a)的内涂层(12)的变质部(12a)的工序;在大气中以喷镀粒子速度为300m/s以上、母材温度为300℃以下或者在减压下以喷镀粒子速度低于300m/s、母材温度为低于600℃,在内涂层(12)的开口部上通过喷镀形成另外内涂层(17)的工序;以及在外涂层(13)的剥离部(13a)上形成另外外涂层(18)的工序。
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公开(公告)号:CN102471863B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201080034127.5
申请日:2010-08-30
申请人: 三菱重工业株式会社
CPC分类号: C23C4/04 , C23C4/02 , C23C4/06 , C23C4/10 , C23C4/11 , C23C4/12 , C23C4/134 , C23C28/30 , C23C28/3215 , C23C28/345 , C23C28/3455 , F01D5/28 , F01D5/284 , F01D5/286 , F01D5/288 , Y10T428/12611 , Y10T428/12618 , Y10T428/12931 , Y10T428/12937 , Y10T428/12944 , Y10T428/12979
摘要: 本发明提供具有高隔热效果,热循环耐久性优良的隔热涂层的制造方法。并且,提供通过该制造方法形成隔热涂层的涡轮部件及燃气轮机。隔热涂层的制造方法包含:在耐热合金基材(11)上形成金属结合层(12)的工序,在上述金属结合层(12)上,的喷镀累积粒度10%粒径为30μm以上100μm以下粒度分布的喷镀粒子,形成陶瓷层(13)的工序。
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公开(公告)号:CN101421427B
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200780013186.2
申请日:2007-04-13
申请人: 三菱麻铁里亚尔株式会社 , 三菱重工业株式会社
CPC分类号: C22C19/056 , C22C19/055 , F23M2900/05004 , F23R3/002
摘要: 一种燃气轮机燃烧器用Ni基耐热合金,其具有如下组成成分:以质量%计含有Cr:14.0~21.5%、Co:6.5~14.5%、Mo:6.5~10.0%、W:1.5~3.5%、Al:1.2~2.4%、Ti:1.1~2.1%、Fe:7.0%以下、B:0.001~0.020%、C:0.03~0.15%,根据需要含有Nb:0.1~1.0%,其余为Ni和不可避免的杂质,作为所述不可避免的杂质而含有的S和P的含量,以质量%计分别规定为S:0.015%以下、P:0.015%以下,并且具有M6C型碳化物和MC型碳化物在基质中均匀分散的组织。
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