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公开(公告)号：CN119687276A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411893166.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海底隧道垂直顶升管节吊装施工及监控方法，所述施工方法包括管节的车载运输、管节的吊升、管节的姿态初步调整及下放、管节的轨道滑轮运输、管节就位时的监测和控制、管节之间的对接、管节对接时的监测和控制和管节之间的连接；通过该施工方法实现了安全而高效地将管节运送并吊装至垂直顶升设备上；所述监控方法包括管节的完整性检查、位置坐标监测和控制、管节水平度监测和控制和管节轴线一致性监测和控制，通过监测和控制管节在安装就位时的位置坐标、水平度和轴线一致性，从而实现精确而高效地将管节安装至垂直顶升设备上，提高了海底隧道垂直顶升管节吊装施工的质量和效率。
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公开(公告)号：CN119513982A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411560163.5
申请日：2024-11-04
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中国核电工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了考虑垂直顶升施工荷载的隧道地层注浆加固设计方法，属于地下隧道工程技术领域，本发明预测方法包括确定浆液注入率β的取值范围、确定注浆加固圈厚度D的取值范围、确定注浆加固圈设计范围、进一步确定注浆加固圈范围和注浆压力P的取值范围；根据注浆加固圈和原状地层的地基承载力要求、注浆抬升效应引起的局部管片最大上浮位移量阈值，为注浆加固圈范围和厚度D、浆液注入率β、浆液压力P的设计提供理论依据，实现对注浆加固圈设计参数的控制；本发明所依据的理论更合理且计算过程较为简单，可用于实际垂直顶升施工中的隧道地层注浆加固设计。
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公开(公告)号：CN119800941A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411871719.2
申请日：2024-12-18
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D1/00 , E21D3/00 , E21F17/18 , G01C5/00 , G01N3/08 , G01N3/06 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了垂直顶升施工中的地层‑结构力学特性监控系统及方法，所述系统包括数据采集子系统、数据库子系统、数据处理子系统和决策子系统，其中，由所述数据采集子系统实时获取地层‑结构力学特性参数数据，随后将数据传递至所述数据库子系统，接着由所述数据处理子系统对数据进行分析和判断，最后由所述决策子系统依照判断结果控制相关施工设备；所述方法包括下卧地层的平均地层竖向位移监测、下卧地层竖向压力监测及竖向基床系数计算、下卧地层不均匀沉降监测和下卧地层不均匀沉降控制；通过实时监测施工期间地层‑结构力学特性参数，分析并判断下卧地层平均沉降和不均匀沉降是否满足要求，从而实现实时调整施工技术参数进而控制施工质量。
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公开(公告)号：CN118774832B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410786746.3
申请日：2024-06-18
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浅埋暗挖法隧道洞内桩基托换结构施工方法，适用于隧道工程桩基托换技术领域；本发明的一种浅埋暗挖法隧道洞内桩基托换结构施工方法包括施工前准备、超前支护施工、台阶法开挖、二次衬砌侧墙和拱顶施工、隧道区域桩截断、二次衬砌仰拱施工和三次衬砌施工；本发明将隧道区域内与隧道冲突的桩与加强后的二次衬砌结构连接，然后将原桩隧道内部分截断，原桩所承受的荷载通过隧道二次衬砌结构传递到隧道下的土层，并且增加三次衬砌结构保证原桩上部结构与隧道本身的安全，解决了传统桩基托换施工方法噪声污染、扬尘污染、增加额外弃土、工程量大、工期长的问题。
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公开(公告)号：CN119288525A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411655629.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的环境调控方法，适用于隧道开挖领域，包括监测传感器的布置与安装、数据的采集与传输、粉尘浓度代表值的计算、数据的分析；本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的环境调控方法，实现了隧道开挖过程中粉尘浓度的实时监测、精准预测与智能调控，大幅提升了施工安全性和效率，可广泛的应用于隧道开挖领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119125443A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411073135.0
申请日：2024-08-06
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01N33/00 , E21F17/00 , E21F17/18 , G01L11/00 , G01L19/12 , G06F18/15 , G06F18/2433 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/0455 , G06N3/048
Abstract: 本发明提供了一种隧道瓦斯监测及预警方法，适用于隧道施工监测领域，包括瓦斯监测点位的布置、监测数据的获取、监测数据的分析和预警目的达到；本发明提出的一种隧道瓦斯监测及预警方法，具有可靠性高和安全性好的优势，可广泛的应用于隧道施工监测领域。
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公开(公告)号：CN119118552A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411257856.7
申请日：2024-09-09
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 荣劲松 , 邓桥 , 黄国忠 , 占中华 , 盛余飞 , 杨宏 , 魏宜行 , 杨双弟 , 顾维广 , 刘良合 , 李剑 , 张太科 , 鲜荣 , 卢靖宇 , 丁东平 , 范志宏 , 丁平祥 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
IPC: C04B18/14 , C08F283/06 , C08F220/06 , C08F222/20 , C08F228/02 , C08F230/08 , C04B14/04 , C04B14/30 , C04B14/28 , C04B14/10 , C04B24/16 , C04B28/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种混凝土用核心料及其在超高性能混凝土中的应用，属于混凝土技术领域，本发明提供的一种混凝土用核心料，按重量份计，包括粉煤灰20～50份，矿粉20～40份，铝矾土粉20～30份，纳米碳酸钙10～20份，氧化铝5～10份，沸石粉5～10份，高岭土5～10份，减水剂粉剂8～30份。本发明提供了一种混凝土用核心料，通过自制得到的减水剂与粉煤灰、矿粉、铝矾土粉、纳米碳酸钙、氧化铝、沸石粉、高岭土等活性粉末混合，施工时可以直接应用在超高性能混凝土中，可以使得混凝土在标准养护条件下也能达到高强度、低收缩和抗氯离子渗透的效果。
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公开(公告)号：CN118849181A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411271663.7
申请日：2024-09-11
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Inventor： 黄国忠 , 杨双弟 , 顾维广 , 张俊源 , 占中华 , 邓桥 , 丘环宇 , 陈俊杰 , 田力 , 薄荣锦 , 王朝洋 , 魏宜行 , 皮桂林 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明的预制粗骨料超高性能混凝土拌合料快速转运浇筑装置，包括控制单元、支撑单元、搅拌单元、浇筑单元和排振赶平单元，搅拌单元设在浇筑单元的上方，浇筑单元包括布料斗、布料台车以及布料滑道，控制单元根据浇筑所需混凝土拌合料出料量自动调节布料斗的出料口大小，排振赶平单元设在浇筑单元的后方。建立布料斗的移动速度与布料斗的下料速度关系式，根据实际工程的布料宽度、高度以及混凝土拌合料的流动性确定布料斗的移动速度与布料斗的下料速度的比值，更好地控制混凝土拌合料的浇筑过程，减少因速度不当导致的混凝土离析现象。本发明自动化和机械化程度高，通过快速转运和浇筑，有效缩短工程周期，减少对人工的依赖，并降低施工成本。
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公开(公告)号：CN118815499A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411051798.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明提供了破碎岩地质隧道洞口施工对邻近隧洞口影响控制方法，包括设定监测断面、获得断面监测结果、断面监测结果分析和控制目的的实现，具有更好的安全性和全面性，可广泛的应用于隧道施工领域。
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公开(公告)号：CN118809765A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411161099.3
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东华路交通科技有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
Inventor： 顾维广 , 杨双弟 , 张俊源 , 刘良合 , 邓桥 , 盛余飞 , 杨宏 , 刘林春 , 魏宜行 , 张金洲 , 吕瑞 , 周雨 , 丁东平 , 黄国忠 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明公开了粗骨料超高性能混凝土预制桥面板浇筑振捣方法，属于混凝土浇筑振捣技术领域；该方法包括设备准备与布置、插入振捣、动态调整与控制、振捣整平、表面复振整平和覆盖薄膜步骤，集成了先进的自动化、智能化数控系统，通过无线遥感功能的排式振捣机和平板振捣整平机的协同工作，实现对混凝土桥面板的高效、精准振捣与整平；该方法还通过精确控制振捣参数，包括振捣频率、时间、速度等，结合智能监测技术，确保混凝土达到预定的密实度和质量要求；此外，本方法还具备自动与手动模式切换功能，以应对各种施工情况，确保施工效率和质量的双重提升。
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