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公开(公告)号：CN108797379B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201810719927.9
申请日：2018-07-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种变间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，通过一台架桥机实现变间距双幅桥的同步架设，所述架桥机包括：一对横梁，其长度方向沿着横桥向设置，一对横梁通过立柱分别固定在第一桥墩及其前端紧邻的第二桥墩；一对主梁，其长度方向沿纵桥向且间隔设置，一对主梁均能沿纵桥向滑动的架设在所述第一桥墩和第二桥墩的上方；所述主梁能沿横桥向滑动的设置在一对横梁上；一对起重天车，其与所述主梁一一对应；所述起重天车能沿纵桥向滑动的设置于对应的主梁上。本发明具有能大大减少工期，方便施工等优点，可广泛应用于双幅桥施工方法技术领域。
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公开(公告)号：CN107966988A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711309401.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: G05D1/0253 , B61C3/00 , B61L15/00 , B61L15/009 , B61L27/04 , G05D1/0214 , G05D1/0225 , G05D1/0276 , G05D1/028 , G05D2201/02
Abstract: 本发明提供的盾构机施工用电机车的控制系统，包括机车子系统，包括用于调整电机车速度的走行电机和用于制动的空压机；运行环境监控子系统，包括设RFID读卡器、RFID标签和编码器；自动驾驶子系统，与机车子系统和运行环境监控子系统连接，所述自动驾驶子系统用于根据编码器输出的计数脉冲获得电机车的运行速度和里程；还用于根据RFID读卡器读取到的位置信息，相应调整电机车的行驶速度、校正里程或切换电机车至自动驾驶状态。本发明的电机车的控制系统实现当电机车进入隧道后，人工开启自动架驶模式，机车自动启动、自动加速、自动减速、自动停止、自动鸣笛、自动开关灯等，将大大降低人工误操作的概率，同时降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN107653783A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710910642.9
申请日：2017-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双幅桥尾部喂梁吊装方法，包括：S1、在架桥机上安装起重天车，起重天车包括：横梁，位于横梁下端面的吊具，设置于横梁下端面的两个悬梁臂，悬梁臂下端面均设有四个吊梁小车，每个吊梁小车均可滑动；S2、在吊挂横梁上端面设有第一组吊点、第二组吊点、第三组吊点、第四组吊点、第五组吊点、第六组吊点，第二组吊点与第三组吊点之间、第三组吊点与第四组吊点间相对吊挂横梁长度方向可以对双幅桥的左右两幅桥进行喂梁吊装；本发明的双幅桥节段块尾部喂梁吊装方法，实现了双幅桥同步施工，减少了传统施工方法需要来回横移架桥机两次，减少了架桥机一半的纵向过孔次数，从而大大降低了设备的操作风险，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN107966988B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201711309401.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供的盾构机施工用电机车的控制系统，包括机车子系统，包括用于调整电机车速度的走行电机和用于制动的空压机；运行环境监控子系统，包括设RFID读卡器、RFID标签和编码器；自动驾驶子系统，与机车子系统和运行环境监控子系统连接，所述自动驾驶子系统用于根据编码器输出的计数脉冲获得电机车的运行速度和里程；还用于根据RFID读卡器读取到的位置信息，相应调整电机车的行驶速度、校正里程或切换电机车至自动驾驶状态。本发明的电机车的控制系统实现当电机车进入隧道后，人工开启自动架驶模式，机车自动启动、自动加速、自动减速、自动停止、自动鸣笛、自动开关灯等，将大大降低人工误操作的概率，同时降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN107653783B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710910642.9
申请日：2017-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双幅桥尾部喂梁吊装方法，包括：S1、在架桥机上安装起重天车，起重天车包括：横梁，位于横梁下端面的吊具，设置于横梁下端面的两个悬梁臂，悬梁臂下端面均设有四个吊梁小车，每个吊梁小车均可滑动；S2、在吊挂横梁上端面设有第一组吊点、第二组吊点、第三组吊点、第四组吊点、第五组吊点、第六组吊点，第二组吊点与第三组吊点之间、第三组吊点与第四组吊点间相对吊挂横梁长度方向可以对双幅桥的左右两幅桥进行喂梁吊装；本发明的双幅桥节段块尾部喂梁吊装方法，实现了双幅桥同步施工，减少了传统施工方法需要来回横移架桥机两次，减少了架桥机一半的纵向过孔次数，从而大大降低了设备的操作风险，缩短了施工工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104373131B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410612020.4
申请日：2014-11-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用土压平衡盾构机渣土保压泵送装置的施工方法，通过在土压平衡盾构机掘进到透水性强或沉降控制要求高的地层之前，将其出土口与保压泵送装置连接，同时在泵送过程中向土仓内添加用于防止喷涌现象发生的膨润土或泡沫等进行渣土改良，可通过对泵送装置排量的控制，有效控制土压平衡盾构机土仓内压力，避免喷涌或沉降控制不佳等状况发生，使土压平衡盾构机可兼具土压盾构和泥水盾构的功能，尤其适合复合地层施工的要求，可方便快捷地应对不同状况地层施工的需要，从而大幅度减小施工难度及施工费用，且大大提高施工的安全性。
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公开(公告)号：CN109183618B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201710523926.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 翟世鸿 , 崔洪谱 , 徐杰 , 夏昊 , 聂凯 , 王敏 , 郑和晖 , 程茂林 , 卢勇 , 姚清涛 , 华晓涛 , 孟奎 , 刘修成 , 朱明清
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机。包括主桁架、后支点和前支点；主桁架上设置有用于吊运预制墩柱、预制盖梁和钢主梁的天车；后支点包括设置于主桁架后端的后支腿和位于后支腿前方的中后支腿；中后支腿上端固定在主桁架上，下端设置有可驱动中后支腿沿已拼装完成的桥面行进的滚动结构，前支点包括前支腿和搁置在主桁架前端下方地面上的找平结构；前支腿为下端支承于找平结构上的竖向支撑结构，前支腿的上端固定于主桁架的前端下部。本发明可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装，实现了桥梁上、下部结构同时施工，有效提高了现场的施工效率。
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公开(公告)号：CN107687132A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710910609.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种等间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，包括以下步骤：S1、在架桥机上安装起重天车，其包括：横梁，设置于横梁下的两个悬梁臂，悬梁臂下端面均设有两组吊梁小车；S2、在吊挂横梁的两端设有第一组吊点、第六组吊点，第一组吊点、第六组吊点之间相对设有两组吊挂点；S3、架桥时包括依次对多组节段块吊装，每组节段块的吊装包括左侧节段块吊装和右侧节段块吊装，调节相邻两组节段块间距完成施工。本发明的等间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，通过在起重天车的横梁上设置左右两个悬梁臂，并在吊挂横梁上设置多组吊点可以对双幅桥的左右两幅桥进行行横移，实现尾部喂梁，从而完成双幅桥的施工。
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公开(公告)号：CN107687132B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201710910609.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种等间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，包括以下步骤：S1、在架桥机上安装起重天车，其包括：横梁，设置于横梁下的两个悬梁臂，悬梁臂下端面均设有两组吊梁小车；S2、在吊挂横梁的两端设有第一组吊点、第六组吊点，第一组吊点、第六组吊点之间相对设有两组吊挂点；S3、架桥时包括依次对多组节段块吊装，每组节段块的吊装包括左侧节段块吊装和右侧节段块吊装，调节相邻两组节段块间距完成施工。本发明的等间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，通过在起重天车的横梁上设置左右两个悬梁臂，并在吊挂横梁上设置多组吊点可以对双幅桥的左右两幅桥进行行横移，实现尾部喂梁，从而完成双幅桥的施工。
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公开(公告)号：CN108797379A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810719927.9
申请日：2018-07-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种变间距双幅桥采用节段拼装架桥机同步施工的方法，通过一台架桥机实现变间距双幅桥的同步架设，所述架桥机包括：一对横梁，其长度方向沿着横桥向设置，一对横梁通过立柱分别固定在第一桥墩及其前端紧邻的第二桥墩；一对主梁，其长度方向沿纵桥向且间隔设置，一对主梁均能沿纵桥向滑动的架设在所述第一桥墩和第二桥墩的上方；所述主梁能沿横桥向滑动的设置在一对横梁上；一对起重天车，其与所述主梁一一对应；所述起重天车能沿纵桥向滑动的设置于对应的主梁上。本发明具有能大大减少工期，方便施工等优点，可广泛应用于双幅桥施工方法技术领域。
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