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公开(公告)号：CN118863332A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410817826.0
申请日：2024-06-24
发明人： 朱浩 , 徐双双 , 李浩 , 王敏 , 王永威 , 杨荣正 , 陈圆 , 汪聪 , 杨华东 , 李焜耀 , 方明焕 , 肖垚 , 薛现凯 , 刘志昂 , 焦岚馨 , 曹煜 , 张明 , 叶浪 , 王朝晨 , 何新军
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q50/04 , G06N3/006
摘要： 本发明公开了基于多目标麻雀搜索算法的预制梁排产方法及系统，该方法包括以下步骤：获取预制梁生产订单，对订单数据进行标准化处理，并对待生产的预制梁进行编号，获取预制梁实际生产的生产资源配置数据；将初始排产结果列表作为麻雀搜索优化算法的初始种群；根据生产资源配置数据和实际约束条件，构建基于优化目标的多目标函数和约束条件；采用多目标麻雀搜索算法实现对初始种群进行搜索和子代更新，对预制梁排产方案结合实际场景需求进行调整，得到符合实际需求的生产计划；对生产计划进行微调，得到符合实际的生产计划甘特图。本发明对多目标麻雀搜索算法的参数进行优化，减少生产线完工时间的同时，实现总管理成本的降低。
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公开(公告)号：CN118466292A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410581273.3
申请日：2024-05-11
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于智能体的顶推施工控制方法和系统。包括：构建并训练基于深度神经网络的智能体，所述智能体用于确定顶推施工中设定施工工序的控制指令序列；获取施工过程中安全目标特征值以及质量目标特征值并输入至训练完成的智能体中，得到当前最优的设定施工工序的控制指令序列。本发明所训练的智能体能够根据当前的状态输入最优的下一段桥梁拼接的控制指令，从而能够有效减少因专家经验不一致带来的施工安全、质量以及进度等多方面的潜在问题；以及减少传统方法在施工过程的反复调整，从而节约施工时间，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118607036A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410581271.4
申请日：2024-05-11
发明人： 张永涛 , 田唯 , 游新鹏 , 李焜耀 , 杨汉彬 , 李浩 , 朱浩 , 王永威 , 陈圆 , 代浩 , 焦岚馨 , 朱砚江 , 薛现凯 , 肖垚 , 杨华东 , 徐双双 , 吕丹枫 , 杨荣正 , 刘志昂
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了一种基于深度强化学习的桥梁施工控制方法和系统。包括：构建并训练基于深度神经网络的智能体，所述智能体用于确定下一工况的施工指令；获取施工过程中的安全目标特征值、质量目标特征值以及环境特征值；将所述安全目标特征值、质量目标特征值以及环境特征值输入训练完成的智能体中，得到下一工况当前最优的施工指令。本发明是一种具有鲁棒性的，智能决策算法，它能够适用于斜拉桥、悬索桥以及拱桥等多种桥梁场景，具备通用性；本发明能够有效减少因专家经验不一致，带来的施工安全、质量以及进度等多方面的潜在问题；能够减少传统方法在施工过程的反复调整，从而节约施工时间，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118228822A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410125359.5
申请日：2024-01-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06N5/04 , G06N5/022 , G06N3/006 , G06N20/00 , G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/35 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种桥梁领域智能问答方法、桥梁领域生成式大模型训练方法及训练装置，包括基于桥梁领域数据和通用文本数据，对预制的生成大模型进行预训练得到第一微调大模型；基于针对桥梁各阶段场景预先人工构建指令数据集，对第一微调大模型进行低秩矩阵增量权重训练，得到桥梁各阶段场景对应的第二微调大模型；基于预先人工构建的评分排序数据集，对第二微调大模型进行精调得到奖励模型；将第二微调大模型作为智能体，以奖励模型作为环境，对第二微调大模型进行强化学习训练得到桥梁领域生成大模型。本发明能够提升针对桥梁领域问答场景基于传统的知识图谱和意图识别等方法出现的回答文本泛化性差、准确性低和流畅性不足等问题，且实施成本低。
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公开(公告)号：CN118687498A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410793942.3
申请日：2024-06-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于机器视觉的桥梁主梁线形实时测量方法，将多组相机测站与测点标靶进行组网形成桥梁主梁线形测量的串联链路，首先根据现场建造条件在塔墩处设计相机测站观测的基准点，然后由相机测站分别向前和向后观测测点标靶的水平和高程方向位移，相机测站之间对多个测点标靶形成共享视域，从而构建全桥线形测量方程组，通过实时解算相机测站姿态和测点标靶位移，实现主梁线形实时测量，以基准点为数据基础，随主梁施工新增相机测站和测点标靶，最后直至覆盖全桥，实现全桥主梁线形多点同步、实时动态、精密测量。
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公开(公告)号：CN118861661A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410845196.8
申请日：2024-06-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06F18/2135 , G06F18/2113 , G06F18/27 , G06F18/20 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/09 , G06N3/094 , G06N3/0985 , G06F123/02
摘要： 本发明采用的技术方案是：一种有监督的时序水位数据生成方法、系统和水位多步预测方法，有监督的时序水位数据生成方法包括以下步骤：历史水位数据转换为时间序列数据并提取主成分水位数据；基于平稳性要求筛选主成分水位数据；对主成分水位数据中的对缺失值进行时间序列插值；将插值后的主成分水位数据的结构变换为有监督学习算法的输入样式；提取变换后的主成分水位数据的特征并与主成分水位数据拼接，形成水位数据矩阵；采用经过预训练的生成对抗网络扩充水位数据矩阵的样本行数。本发明适用于在数据量较少且存在较多缺失值的情况，可以有效避免应用模型的误差累积问题。
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公开(公告)号：CN118690541A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410715417.X
申请日：2024-06-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
摘要： 本发明公开了一种基于不确定度理论评定精度和复现率的方法，包括：S1、确定试验关心的物理量和试验关心的物理量涉及的相关物理量；S2、对能直接测量的相关物理量反复测量求其均值和合成不确定度；对不能直接测量的相关物理量通过其与其他物理量关系推导出公式，利用误差传递方法计算其均值和合成不确定度；S3、获得试验关心的物理量的理论均值和理论合成不确定度；S4、通过试验仪器测量的方法获得试验关心的物理量的测量均值和测量合成不确定度。本发明可对试验各子步骤间无明显误差传递计算方法进行精度和复现率的评定。
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公开(公告)号：CN118052778A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410126201.X
申请日：2024-01-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 田唯 , 黄灿 , 陈圆 , 王永威 , 朱浩 , 李浩 , 郑建新 , 刘志昂 , 彭成明 , 游俊 , 代百华 , 薛现凯 , 李焜耀 , 杨华东 , 徐双双 , 肖垚 , 杨荣正 , 焦岚馨
摘要： 本发明涉及悬索桥主缆架设技术领域，具体涉及一种悬索桥主缆索股牵引异常识别方法，包括：S1、构建托辊和缠包带识别模型；S2、对施工现场的目标区域进行识别，识别目标区域图像中的托辊和缠包带，根据识别到的托辊以及托辊的真实尺寸计算变换矩阵M，根据变换矩阵M将目标区域的图像转化为鸟瞰图；S3、判断鸟瞰图中是否存在缠包带缺失；S4、计算统计缠包带区域内索股的宽度，判断缠包带是否发生断裂。本发明构建了托辊和缠包带识别模型，基于托辊几何尺寸构建图像变换矩阵，求得目标区域的鸟瞰图，利用缠包带固定间距信息进行缺失识别，利用单根索股几何尺寸信息进行缠包带断裂识别，从而实现对悬索桥主缆索股牵引异常状态的识别。
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公开(公告)号：CN118958145A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411105946.4
申请日：2024-08-13
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种钢混组合桥塔施工进度智能识别方法及系统，智能识别方法包括：钢混组合桥塔包括n组桥塔节段，每组桥塔节段的施工工序包括至少一个塔柱钢节段吊装施工工序、一个塔柱混凝土浇筑施工工序；塔柱钢节段吊装施工工序包括吊装施工准备子工序、钢节段吊装及定位子工序、钢节段连接子工序、钢筋施工子工序，塔柱混凝土浇筑施工工序包括浇筑施工准备子工序、混凝土浇筑子工序、混凝土养护子工序；获取爬架、螺杆力监测设备、平板运输车、混凝土罐车、汽车泵、塔吊、混凝土浇筑平台以及施工人员的信息，对施工进度进行识别。本发明实现了钢混组合桥塔施工进度的智能识别，有效提高了钢混组合桥塔施工进度监控的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN118411016A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410292043.5
申请日：2024-03-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F40/295 , G06F40/289 , G06F40/268 , G06F16/36 , G06N5/04 , G06F16/332 , G06F16/33
摘要： 本发明公开了一种基于大模型和知识图谱的桥梁领域施工方案审查方法，无需构建复杂且繁琐的规则库，借助大型语言模型的强大泛化能力和知识图谱结构化的知识表达与语义获取能力，充分考虑了桥梁工程领域施工方案审核场景的各类技术和业务问题，实现了桥梁工程领域施工方案和依据规范的实体识别、关系抽取、图谱构建以及领域大型语言模型的微调，提高了大型语言模型与知识图谱在施工方案审核场景的适配度，能够有效地解决桥梁工程施工方案基于人工和简单规则库审核时的审查效率低、知识覆盖面不足、规则库构建繁杂和审查结果偏差等问题。
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