一种可穿戴式客车上水装置的卡管机构及其控制系统

    公开(公告)号:CN221969552U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420526264.X

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: B61K11/00 G08B5/36

    摘要: 本实用新型属于客车上水装置技术领域,尤其涉及一种可穿戴式客车上水装置的卡管机构及其控制系统,可穿戴式客车上水装置的卡管机构包括上水接头快速固定结构、手臂穿戴结构以及上水接头。上水接头快速固定结构包括具有卡管空间的卡管主体和用于开启或封闭卡管空间的开放端的卡扣结构;手臂穿戴结构设置在卡管主体上,用于将卡管主体固定在佩戴者手臂上;上水接头上形成卡管部,上水接头的一端为接水管端,另一端为接客车端。本实用新型中,卡管主体可通过手臂穿戴结构佩戴在操作工人的手臂上,上水接头可卡装在卡管主体内,且卡装或脱离操作简便,能够有效地防止水管掉落在地上,防止水源二次污染,有助于减轻工人劳动强度。

    一种高铁底座板滑模摊铺机及摊铺作业方法

    公开(公告)号:CN117536030B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202311835091.6

    申请日:2023-12-28

    IPC分类号: E01B29/00 E01B1/00

    摘要: 本发明提供了一种高铁底座板滑模摊铺机及摊铺作业方法,涉及轨道交通工程技术领域。摊铺机包括调平机构和螺旋分料机构、计量机构、振捣机构、搓平机构和滑模成型机构,调平机构包括安装机架和调平组件,调平组件包括调平支腿、行走部件和域激光接收器,域激光接收器与调平支腿电连接,调平支腿驱动行走部件靠近或远离安装机架以降低或升高安装机架;滑模成型机构包括滑模安装座、滑模成型板、驱动组件和分两个侧模成型组件,驱动组件包括用于调整滑模成型板倾斜度的升降驱动件,侧模成型组件与滑模成型板抵紧设置。本发明实现了对底座板的高程和位形的精准控制,有效地提高了底座板的摊铺质量和施工自动化水平,有利于提高施工效率。

    基于联合仿真的盾构下穿高铁跨线桥动力响应建模分析方法

    公开(公告)号:CN115795628A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211705531.1

    申请日:2022-12-26

    摘要: 本发明提供了一种基于联合仿真的盾构下穿高铁跨线桥动力响应建模分析方法,其特征在于包括以下步骤:S1,建立下部盾构开挖子模型和上部动力耦合子模型;S2,联合仿真计算:在下部盾构开挖至不同开挖步时,分别计算出下部盾构开挖子模型在不同开挖步下各节点的位移、质量、刚度、阻尼及荷载的矩阵信息并导入到上部动力耦合子模型中,之后基于车轨系统动力学运动方程对列车系统和轨道系统的振动加速度、速度和位移进行联合求解;S3,动力性能评价分析。利用本发明方法可对盾构隧道下穿过程中既有高铁跨线桥梁等结构振动响应状态和行车动力性能准确快速的分析评估,可为盾构隧道下穿施工风险研究和既有铁路安全运营提供参考。