公开(公告)号：CN117885775B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410170113.X

申请日：2024-02-06

申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  中南大学

发明人： 李本怀 ,  王璐 ,  姚松 ,  彭勇 ,  汪馗 ,  竺婉莹 ,  李韬

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明涉及轨道列车技术领域，具体为一种内螺旋式轨道列车吸能防爬装置，包括防爬架和推进装置，防爬架包括硬质连接座，且硬质连接座上交错设置有用于防爬的插接凸起和插接槽。本发明提出的一种内螺旋式轨道列车吸能防爬装置，列车在碰撞的过程中不仅能够通过防爬架实现了列车碰撞时的防爬效果，而且还可以通过外侧第二环形切割刀对外侧主凸起的切割作用、内侧环形切割刀对螺旋配合凸起的切割作用、破碎钻头对吸能柱的挤压破碎作用以及通过挤压座和内螺旋槽对吸能柱被破碎后所产生的废屑进行挤压排除的挤出作用，能够有效的对列车碰撞所产生的能量进行吸能，从而来解决现有防爬装置吸能效果不理想的问题，可以有效的降低列车碰撞事故的损伤。

公开(公告)号：CN117885775A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202410170113.X

申请日：2024-02-06

申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  中南大学

发明人： 李本怀 ,  王璐 ,  姚松 ,  彭勇 ,  汪馗 ,  竺婉莹 ,  李韬

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明涉及轨道列车技术领域，具体为一种内螺旋式轨道列车吸能防爬装置，包括防爬架和推进装置，防爬架包括硬质连接座，且硬质连接座上交错设置有用于防爬的插接凸起和插接槽。本发明提出的一种内螺旋式轨道列车吸能防爬装置，列车在碰撞的过程中不仅能够通过防爬架实现了列车碰撞时的防爬效果，而且还可以通过外侧第二环形切割刀对外侧主凸起的切割作用、内侧环形切割刀对螺旋配合凸起的切割作用、破碎钻头对吸能柱的挤压破碎作用以及通过挤压座和内螺旋槽对吸能柱被破碎后所产生的废屑进行挤压排除的挤出作用，能够有效的对列车碰撞所产生的能量进行吸能，从而来解决现有防爬装置吸能效果不理想的问题，可以有效的降低列车碰撞事故的损伤。

公开(公告)号：CN118062067B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410194474.8

申请日：2024-02-22

申请人： 中南大学 ,  中车长春轨道客车股份有限公司

发明人： 王璐 ,  姚松 ,  李本怀 ,  彭勇 ,  汪馗 ,  李韬 ,  竺婉莹

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明涉及轨道交通碰撞吸能技术领域，具体为一种轨道车辆螺纹式吸能防爬装置，防爬板和底座之间设置有折叠外壳，副吸能杆的外侧圆周阵列设置有多组连管，连管的中间设置有折叠管，圆周阵列分布的连管之间通过连接环管连通，连管的端部设置有接口，接口连接注入发泡材料的料泵，有益效果为：通过对现有吸能防爬装置进行改进，利用连管和折叠管的配合，从而包裹发泡材料，当安装完成后，利用发泡材料的填充，使得整体碰撞延伸，折叠外壳延伸，从而使得用以吸能的切削环和外螺纹抵在切削刀上，避免出现缓冲间隙，造成碰撞后的加速，及时的进行缓冲、吸能，从而提高了整体的缓冲吸能性能。

公开(公告)号：CN118062067A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410194474.8

申请日：2024-02-22

申请人： 中南大学 ,  中车长春轨道客车股份有限公司

发明人： 王璐 ,  姚松 ,  李本怀 ,  彭勇 ,  汪馗 ,  李韬 ,  竺婉莹

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明涉及轨道交通碰撞吸能技术领域，具体为一种轨道车辆螺纹式吸能防爬装置，防爬板和底座之间设置有折叠外壳，副吸能杆的外侧圆周阵列设置有多组连管，连管的中间设置有折叠管，圆周阵列分布的连管之间通过连接环管连通，连管的端部设置有接口，接口连接注入发泡材料的料泵，有益效果为：通过对现有吸能防爬装置进行改进，利用连管和折叠管的配合，从而包裹发泡材料，当安装完成后，利用发泡材料的填充，使得整体碰撞延伸，折叠外壳延伸，从而使得用以吸能的切削环和外螺纹抵在切削刀上，避免出现缓冲间隙，造成碰撞后的加速，及时的进行缓冲、吸能，从而提高了整体的缓冲吸能性能。

公开(公告)号：CN116788300A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310750626.3

申请日：2023-06-25

申请人： 中南大学

发明人： 汪馗 ,  竺婉莹 ,  彭勇 ,  李韬 ,  姚松 ,  孙成名 ,  李本怀 ,  王璐

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明公开了一种轨道车辆吸能防爬装置，包括防爬板、导向杆、底座、安装板，底座上设置有与导向杆直径相对应的切削孔，导向杆一端固定在所述防爬板上，另一端嵌入切削孔内，导向杆上沿轴向方向间隔设置有直径呈梯度递增的切削环，导向杆设置为空心管，空心管内填充有缓冲液并嵌插有活塞杆。该吸能防爬装置具有碰撞触发峰值力低、吸能缓冲效果好的优点。

公开(公告)号：CN116811952A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310752557.X

申请日：2023-06-25

申请人： 中南大学

发明人： 彭勇 ,  李韬 ,  汪馗 ,  竺婉莹 ,  姚松 ,  孙成名 ,  李本怀 ,  王璐

IPC分类号： B61F19/04

摘要： 本发明公开了一种阵列式轨道车辆吸能防爬装置，包括防爬板、若干主导向杆、若干副导向杆、底座以及安装座，底座上设置有所述主导向杆、副导向杆数量、直径相匹配的若干主切削孔和副切削孔，主导向杆、副导向杆一端固接在所述防爬板上，另一端分别嵌入主切削孔和副切削孔内，主导向杆、副导向杆上沿长度方向分别间隔设置有多个主切削环和副切削环，主导向杆设置为空心管，空心管内设置有管内切削环并嵌插有管内切削刀，管内切削刀上设置有固接在轨道车辆骨架上的支架。具有稳定可靠、吸能效果好的优点。