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公开(公告)号:CN106896751B
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201710229953.9
申请日:2017-04-10
Applicant: 中国中车股份有限公司 , 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据配置的ATS与联锁码位表的通用转换方法及装置,设计一种通用的数据格式,通过快速配置文件格式并结合程序,快速实现联锁码位表和ATS内部进行数据交互。其技术方案为:数据传输模块,从计算机联锁系统接收采用通用码位形式传输的用于表示车站联锁信息的站场表示信息帧;配置文件读取模块,读取预先配置的通用的表示码位文件,表示码位文件包括ATS码位表、联锁区设备编号配置文件、联锁区设备状态信息配置文件;数据处理模块,基于预先配置的通用的表示码位文件,将站场表示信息帧中的数据格式转换成供ATS读取的数据格式。
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公开(公告)号:CN107133032B
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201710229017.8
申请日:2017-04-10
Applicant: 中国中车股份有限公司 , 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全线站场图图形界面系统,基于XML语言构造图形,不仅有丰富细致的图形,而且数据可读可扩展性强,交互性也很好,更便于使用。其技术方案为:系统包括:图形文件存储装置,存储站场图图形界面所需的数据文件;处理器,加载图形文件存储装置中的数据文件以生成实时动态变化的站场图;显示装置,处理器生成的实时动态变化的站场图在显示装置上显示。
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公开(公告)号:CN115771529A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211491143.8
申请日:2022-11-25
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟联挂系统设置联挂区域的方法,其包括:轨道交通列车的动态联挂,令两列自主运行的列车不直接接触,在列车同时运行过程中,通过联挂申请、联挂信息交互、联挂确认过程,完成虚拟联挂编队的联挂动作;轨道交通列车静态联挂,令需要被联挂的列车或者列车编队停止停靠在站台区域,申请联挂的列车根据相对制动距离模型,缓慢靠近静止的列车或者编队,通过联挂申请、联挂信息交互、联挂确认过程中,申请联挂的列车虚拟联挂至编队的联挂动作。本发明具有原理简单、智能化程度高、能够提高联挂成功率和稳定性等优点。
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公开(公告)号:CN119370155A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411961596.1
申请日:2024-12-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种不同制式列车混跑运行方法、系统、介质和设备,方法包括:若检测到源于相异制式线路的列车跨线运行请求,确定列车跨线运行请求对应的列车运行制式,以及当前制式线路的制式类型;若当前制式线路的制式类型和列车跨线运行请求对应的列车运行制式相匹配,在列车经过共管区时,将列车切换为当前制式线路的制式类型,并与列车保持通信交互,以接管列车;若当前制式线路的制式类型和列车跨线运行请求对应的列车运行制式不匹配,保持列车的列车运行制式不变,在共管区应用当前制式线路的制式类型对应的线路地面系统和车载系统管理列车。本申请无需针对现有的制式系统进行调整,可实现TACS制式系统和CBTC制式系统的贯通运行。
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公开(公告)号:CN106945691B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201710228564.4
申请日:2017-04-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种自动列车监控系统的服务器多中心实时热备切换装置,提高了中心服务器的可靠性。其技术方案为:装置包括:至少一个中心服务器,实现自动列车监控系统的功能;至少一个服务器数据集群组件,分别部署于各中心服务器上,服务器数据集群组件之间建立通信以构成一个服务器数据集群,服务器数据集群中有一个主服务器数据集群组件和至少一个备服务器数据集群组件,中心服务器与主服务器数据集群组件进行通信,通过主服务器数据集群组件存储和获取数据,其中服务器数据集群中的所有组件保存一份数据副本且保持数据副本的同步,主服务器数据集群组件在发生故障时由某一备服务器数据集群组件升级为新的主服务器数据集群组件。
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公开(公告)号:CN106945691A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201710228564.4
申请日:2017-04-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0066
Abstract: 本发明公开了一种自动列车监控系统的服务器多中心实时热备切换装置,提高了中心服务器的可靠性。其技术方案为:装置包括:至少一个中心服务器,实现自动列车监控系统的功能;至少一个服务器数据集群组件,分别部署于各中心服务器上,服务器数据集群组件之间建立通信以构成一个服务器数据集群,服务器数据集群中有一个主服务器数据集群组件和至少一个备服务器数据集群组件,中心服务器与主服务器数据集群组件进行通信,通过主服务器数据集群组件存储和获取数据,其中服务器数据集群中的所有组件保存一份数据副本且保持数据副本的同步,主服务器数据集群组件在发生故障时由某一备服务器数据集群组件升级为新的主服务器数据集群组件。
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公开(公告)号:CN107133032A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710229017.8
申请日:2017-04-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明公开了一种全线站场图图形界面系统,基于XML语言构造图形,不仅有丰富细致的图形,而且数据可读可扩展性强,交互性也很好,更便于使用。其技术方案为:系统包括:图形文件存储装置,存储站场图图形界面所需的数据文件;处理器,加载图形文件存储装置中的数据文件以生成实时动态变化的站场图;显示装置,处理器生成的实时动态变化的站场图在显示装置上显示。
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公开(公告)号:CN106896751A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710229953.9
申请日:2017-04-10
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据配置的ATS与联锁码位表的通用转换方法及装置,设计一种通用的数据格式,通过快速配置文件格式并结合程序,快速实现联锁码位表和ATS内部进行数据交互。其技术方案为:数据传输模块,从计算机联锁系统接收采用通用码位形式传输的用于表示车站联锁信息的站场表示信息帧;配置文件读取模块,读取预先配置的通用的表示码位文件,表示码位文件包括ATS码位表、联锁区设备编号配置文件、联锁区设备状态信息配置文件;数据处理模块,基于预先配置的通用的表示码位文件,将站场表示信息帧中的数据格式转换成供ATS读取的数据格式。
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公开(公告)号:CN119370155B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411961596.1
申请日:2024-12-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请提供一种不同制式列车混跑运行方法、系统、介质和设备,方法包括:若检测到源于相异制式线路的列车跨线运行请求,确定列车跨线运行请求对应的列车运行制式,以及当前制式线路的制式类型;若当前制式线路的制式类型和列车跨线运行请求对应的列车运行制式相匹配,在列车经过共管区时,将列车切换为当前制式线路的制式类型,并与列车保持通信交互,以接管列车;若当前制式线路的制式类型和列车跨线运行请求对应的列车运行制式不匹配,保持列车的列车运行制式不变,在共管区应用当前制式线路的制式类型对应的线路地面系统和车载系统管理列车。本申请无需针对现有的制式系统进行调整,可实现TACS制式系统和CBTC制式系统的贯通运行。
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公开(公告)号:CN117325908A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311485561.0
申请日:2023-11-08
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟联挂编队内安全防护的方法、装置及存储介质,其包括:步骤S1:基于车车通信,获取主车及前序列车的状态信息;步骤S2:基于自主感知,获取主车及前序列车的相对状态信息;步骤S3:以IEEE‑1474的安全制动模型为基础,结合车辆的实际制动特性,采用基于目标的安全制动模型计算编队内列车间的安全间隔;步骤S4:通过逻辑判断编队内列车实际间隔,进行动态调整,输出控制命令。该装置和存储介质均是基于上述方法。本发明具有原理简单、能够提高编队内列车间安全性、能够提高编队列车运营效率等优点。
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