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公开(公告)号：CN117951113A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311809089.1
申请日：2023-12-26
发明人： 吴卉 , 韩佩瑶 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 王万齐 , 王志飞 , 张铭 , 周超 , 田源 , 汪晓臣 , 赵俊华 , 王越彤 , 靳辰琨 , 曹鸿飞 , 白丽 , 高凡 , 李高科 , 孙同庆 , 李帅 , 吴跃 , 赵伟慧
IPC分类号： G06F16/21 , G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/29 , G06Q50/40
摘要： 本发明提供一种数据获取方法、装置、电子设备及介质，涉及信息处理技术领域，该方法包括：接收携带有目标实体编码的第一用户数据请求，所述目标实体编码是根据目标阶段对应的阶段编码以及目标实体对应的实体编码组成的；响应于所述第一用户数据请求，输入所述目标实体编码至预设访问模型，获取所述预设访问模型输出的所有目标实体信息。本发明能够实现全生命周期应用孪生模型的全过程信息共享，打破数据孤岛，根据面向轨道交通数字孪生模型、数据等信息的跨阶段传递共享机制，为轨道交通数字孪生模型全生命周期数据传递的可持续应用提供有效保障，方便数据查询获取，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116502904A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310289185.1
申请日：2023-03-22
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F40/30 , G06F18/25 , G06F18/26 , G06F16/901 , G06F30/27
摘要： 本发明公开了基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置，该方法包括：提取任务中的关键语义，依照不同的语义关系对关键语义进行关联扩展，得到关联语义；获取与关联语义关联的多源数据集，计算多源数据集之间的关联度量值，根据关联度量值筛选出多语义的多源数据；基于多源数据，根据关联度量值构建语义数据关联结构树；根据关联语义，划分任务等级，根据任务等级确定对应等级的处置决策方案；通过数字孪生仿真技术根据语义数据关联结构树和处置决策方案进行仿真，以模拟任务，根据仿真结果确定最优处置决策方案。本发明解决了轨道交通任务中难以根据任务场景选择合适处置决策方案的问题。
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公开(公告)号：CN111199257A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010027587.0
申请日：2020-01-10
摘要： 本发明实施例提供一种高铁行车设备故障诊断方法及装置，方法包括：基于信号分析方法，从采集的高铁行车设备的一种或多种原始数据信号中提取故障特征；基于分类器根据每种所述原始数据信号的故障特征对所述高铁行车设备进行初步故障诊断，获取每种所述原始数据信号对应的初步诊断结果；基于多传感器融合算法将所有所述原始数据信号对应的初步诊断结果进行融合，获取所述高铁行车设备的最终诊断结果。本发明实施例实现对高铁行车设备进行自动故障诊断，而且诊断结果更加精确。
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公开(公告)号：CN118673702A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779737.1
申请日：2024-06-17
发明人： 王智慧 , 王观鹏 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 张铭 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 蔡宇晶 , 吴卉 , 韩天 , 朱哲明 , 宗慧曦 , 钟建峰 , 闫锴明 , 宋小贺 , 殷雄 , 陶韬 , 赵俊华 , 田源 , 韩佩瑶 , 王越彤
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/12
摘要： 本申请实施例提供一种基于时间片的车站客流仿真方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括构建轨道交通车站模型，根据车站模型对客流数据场景进行建模，并根据客流数据场景对列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行建模；通过时间片方式对客流产生机制进行均匀配置，并基于时间片轮转调度方式轮询每一仿真帧，以根据车站模型、客流数据场景、列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行客流流动仿真；对客流流动仿真的结果进行统计输出，统计输出包括根据仿真统计结果输出车站运营指标，并将仿真统计结果进行入库存储及可视化输出。通过本申请，可提高运营评估和预测能力，提供高效低成本试验能力。
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公开(公告)号：CN113762766A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111034434.X
申请日：2021-09-03
发明人： 汪晓臣 , 王志飞 , 高凡 , 李樊 , 杜呈欣 , 田源 , 黄志威 , 赵伟慧 , 宫玉昕 , 孙同庆 , 张铭 , 吴卉 , 孟宇坤 , 吴跃 , 赵俊华 , 周超 , 李宝 , 李高科 , 李波
摘要： 本发明提供一种轨道交通车站运管系统、方法及装置，其中系统包括BIM模型构建及数据采集模块和车站管控及监视模块；所述BIM模型构建及数据采集模块和所述车站管控及监视模块相连接；所述BIM模型构建及数据采集模块用于存储预先构建的与车站相映射的BIM模型、采集与所述BIM模型相映射的设备数据，还用于根据所述车站管控及监视模块发送的控制指令向设备发送所述控制指令。本发明实施例通过基于BIM建模技术映射现实物理空间的轨道车站模型，结合CCTV监控和AI智能分析，通过全景可视化手段实现对车站及所属设备定位、工作状态监视、设备控制、设备巡检、异常状态或事件感知和联动控制。
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公开(公告)号：CN115017174B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210442146.6
申请日：2022-04-25
发明人： 汪晓臣 , 黄志威 , 赵伟慧 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 李帅 , 王越彤 , 高凡 , 吴跃 , 刘小满 , 周超 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 王志飞 , 孟宇坤 , 蔡晓蕾 , 吴卉
IPC分类号： G06F16/242 , G06F16/2455 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06F9/451
摘要： 本发明提供一种乘客信息系统的显示内容监测方法、系统及电子设备，该方法包括：获取PIS中显示终端显示的显示内容图像；识别显示内容图像中的目标待测显示内容信息，目标待测显示内容信息中包括待测列车运行状态信息、待测运营公告信息和待测时间信息中的至少一种；将目标待测显示内容信息与基准显示内容信息进行比对，得到比对结果；响应于比对结果为比对未通过，输出显示终端的显示内容异常的提示信息。本发明实施例提供的技术方案实现了PIS显示内容的实时监测，能够及时发现PIS故障，提高了PIS运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114089684B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111164984.3
申请日：2021-09-30
发明人： 杜呈欣 , 周超 , 李樊 , 王志飞 , 吴卉 , 高凡 , 孟宇坤 , 张铭 , 汪晓臣 , 阚庭明 , 吴跃 , 赵俊华 , 李帅 , 韩佩瑶 , 白丽 , 王越彤 , 刘磊 , 郭浩波
IPC分类号： G05B19/048 , G06Q50/26 , G06Q50/40
摘要： 本发明涉及交通技术领域，提供一种轨道交通运营控制方法、装置、电子设备和系统。其中，方法应用于云脑平台，云脑平台与车站级运营信息及安全保障子系统、线路级多车站与多专业监测控制子系统和线网级综合运营监控与应急指挥子系统通信连接，方法包括：获取监控信息；确定交通运行状态；向各个子系统发送控制指令，以实现各个子系统的协同联动，调节交通运行状态。获取调节交通运行状态后的反馈信息；基于反馈信息以调节交通运行状态。如此通过云脑平台统一管理各个子系统，实现各个子系统的协同联动，调节交通运行状态，实现“车站、线路、线网”三个层面的信息要素流通和多系统联动，提高运营信息发布的及时性和安全保障综合应急指挥能力。
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公开(公告)号：CN111343436B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010224073.4
申请日：2020-03-26
摘要： 本发明实施例提供了一种基于云边协同的轨道交通视频监控方法及系统，由云计算中心视频监控模块根据获取到的资源需求请求，利用拍卖算法确定为每个边缘监控设备分配的资源信息，将资源信息中的计算资源发送至对应的边缘监控设备，使边缘监控设备通过计算资源对应的资源对接收到的轨道交通视频中的关键数据进行处理，可以实现在最短时间内处理大量关键数据，可以满足轨道交通视频监控系统对关键数据的快速响应的实时性需求，优化云计算中心的工作调度过程，提高任务处理效率。而且，不需要占有云计算中心过多的计算资源和网络资源，可以降低系统的业务负荷。
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公开(公告)号：CN114253144A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111288945.4
申请日：2021-11-02
发明人： 刘磊 , 李樊 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 魏耀南 , 王志飞 , 于子轩 , 高凡 , 王皓 , 赵灿灿 , 赵俊华 , 王越彤 , 周超 , 郭浩波 , 王观鹏 , 殷雄 , 李帅 , 郭顺利
IPC分类号： G05B15/02 , G05B19/418
摘要： 本发明提供一种城市轨道交通车站控制系统，该系统包括：上位机、接口服务器和PLC控制模组；上位机，用于接收用户终端发送的控制指令，并将控制指令发送至接口服务器和PLC控制模组；接口服务器，用于接收上位机发送的控制指令，并根据控制指令控制与其通信连接的运行系统执行对应的操作；PLC控制模组，用于接收上位机发送的控制指令，并根据控制指令控制与其通信连接的运行设备执行对应的操作。本发明根据控制指令自动控制运行系统和运行设备，即通过一键开启控制指令控制运行系统和运行设备开启，或者通过一键关闭控制指令控制运行系统和运行设备关闭，不需要人工操作，提升了车站开站和车站关站的效率。
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公开(公告)号：CN110248425B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910470327.8
申请日：2019-05-31
发明人： 周超 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 陈栋 , 张铭 , 汪晓臣 , 阚庭明 , 孟宇坤 , 王志飞 , 赵俊华 , 魏耀南 , 左艳芳 , 刘磊 , 郭顺利 , 李帅 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 郭长青 , 吴跃 , 郭一伟 , 李东东 , 姚剑
摘要： 本发明实施例提供一种轨道交通站台门预热系统及方法，其中，所提供的系统包括：温度传感器、加热带和控制器；温度传感器设置在站台门的顶箱内，用于获取顶箱内的温度数据，并将温度数据发送给控制器；加热带设置于所述顶箱内壁的槽内中，用于根据控制器发送的控制信号，对顶箱进行加热；控制器，分别与所述温度传感器和所述加热带相连，用于接收温度传感器的温度数据，并通过预设的控制策略，向加热带发送控制信号。本发明实施例提供的系统和方法，针对严寒地区铁路站台的站台门设置预热装置，与站台门系统匹配性高，贴合性强，保障了站台门在严寒工况下安全可靠工作的关键辅助设备，提高了原有站台门系统在严寒工况下可靠性和稳定性。
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