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公开(公告)号：CN117951113A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311809089.1
申请日：2023-12-26
发明人： 吴卉 , 韩佩瑶 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 王万齐 , 王志飞 , 张铭 , 周超 , 田源 , 汪晓臣 , 赵俊华 , 王越彤 , 靳辰琨 , 曹鸿飞 , 白丽 , 高凡 , 李高科 , 孙同庆 , 李帅 , 吴跃 , 赵伟慧
IPC分类号： G06F16/21 , G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/29 , G06Q50/40
摘要： 本发明提供一种数据获取方法、装置、电子设备及介质，涉及信息处理技术领域，该方法包括：接收携带有目标实体编码的第一用户数据请求，所述目标实体编码是根据目标阶段对应的阶段编码以及目标实体对应的实体编码组成的；响应于所述第一用户数据请求，输入所述目标实体编码至预设访问模型，获取所述预设访问模型输出的所有目标实体信息。本发明能够实现全生命周期应用孪生模型的全过程信息共享，打破数据孤岛，根据面向轨道交通数字孪生模型、数据等信息的跨阶段传递共享机制，为轨道交通数字孪生模型全生命周期数据传递的可持续应用提供有效保障，方便数据查询获取，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116502904A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310289185.1
申请日：2023-03-22
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F40/30 , G06F18/25 , G06F18/26 , G06F16/901 , G06F30/27
摘要： 本发明公开了基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置，该方法包括：提取任务中的关键语义，依照不同的语义关系对关键语义进行关联扩展，得到关联语义；获取与关联语义关联的多源数据集，计算多源数据集之间的关联度量值，根据关联度量值筛选出多语义的多源数据；基于多源数据，根据关联度量值构建语义数据关联结构树；根据关联语义，划分任务等级，根据任务等级确定对应等级的处置决策方案；通过数字孪生仿真技术根据语义数据关联结构树和处置决策方案进行仿真，以模拟任务，根据仿真结果确定最优处置决策方案。本发明解决了轨道交通任务中难以根据任务场景选择合适处置决策方案的问题。
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公开(公告)号：CN116537664A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310289157.X
申请日：2023-03-22
摘要： 本发明提供一种站台门控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中站台门控制方法包括：获取目标列车的调度数据；调度数据中包括目标列车的第一编组长度及车型信息；获取目标列车的第二编组长度及停靠状态；将第二编组长度与第一编组长度进行匹配；在第二编组长度与第一编组长度匹配成功的情况下，基于车型信息及停靠状态确定目标控制指令，将目标控制指令发送至站台门控制方；目标控制指令用于站台门控制方控制站台门开启或关闭。通过上述方法，实现了根据列车车型自动控制站台门运行的目标，提高了车站运营效率，并进一步推动了站台门系统的智能化发展进程。
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公开(公告)号：CN111199257A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010027587.0
申请日：2020-01-10
摘要： 本发明实施例提供一种高铁行车设备故障诊断方法及装置，方法包括：基于信号分析方法，从采集的高铁行车设备的一种或多种原始数据信号中提取故障特征；基于分类器根据每种所述原始数据信号的故障特征对所述高铁行车设备进行初步故障诊断，获取每种所述原始数据信号对应的初步诊断结果；基于多传感器融合算法将所有所述原始数据信号对应的初步诊断结果进行融合，获取所述高铁行车设备的最终诊断结果。本发明实施例实现对高铁行车设备进行自动故障诊断，而且诊断结果更加精确。
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公开(公告)号：CN118673702A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779737.1
申请日：2024-06-17
发明人： 王智慧 , 王观鹏 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 张铭 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 蔡宇晶 , 吴卉 , 韩天 , 朱哲明 , 宗慧曦 , 钟建峰 , 闫锴明 , 宋小贺 , 殷雄 , 陶韬 , 赵俊华 , 田源 , 韩佩瑶 , 王越彤
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/12
摘要： 本申请实施例提供一种基于时间片的车站客流仿真方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括构建轨道交通车站模型，根据车站模型对客流数据场景进行建模，并根据客流数据场景对列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行建模；通过时间片方式对客流产生机制进行均匀配置，并基于时间片轮转调度方式轮询每一仿真帧，以根据车站模型、客流数据场景、列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行客流流动仿真；对客流流动仿真的结果进行统计输出，统计输出包括根据仿真统计结果输出车站运营指标，并将仿真统计结果进行入库存储及可视化输出。通过本申请，可提高运营评估和预测能力，提供高效低成本试验能力。
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公开(公告)号：CN115559634B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211013059.5
申请日：2022-08-23
发明人： 魏耀南 , 王志飞 , 李樊 , 杜呈欣 , 左艳芳 , 郭顺利 , 李帅 , 刘磊 , 郭浩波 , 曹青元 , 杨楠 , 王俐文 , 王振欣 , 韩鹏非 , 阚庭明 , 吴卉 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 张铭 , 汪晓臣
IPC分类号： E05F15/70 , E05F15/632 , E05F17/00 , E05F15/42 , B61B1/02
摘要： 本发明提供一种站台防护装置控制方法及装置、系统、设备和程序产品，通过接收针对站台防护装置的控制请求，所述控制请求中包括车辆信息；响应于所述控制请求，采集所述站台防护装置中电机的反馈信号，并基于所述反馈信号，确定所述站台防护装置中站台门的当前位置信息；根据所述车辆信息和所述当前位置信息，控制所述站台门移动，得到控制结果，以解决现有技术中站台门与车辆门无法对应的缺陷，具有能够适用于更多种型号的车辆，以扩大站台防护装置的适用范围的效果。
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公开(公告)号：CN114879529A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210442150.2
申请日：2022-04-25
发明人： 汪晓臣 , 赵伟慧 , 田源 , 黄志威 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 李帅 , 蔡宇晶 , 白丽 , 周超 , 王越彤 , 吴跃 , 刘小满 , 李樊 , 杜呈欣 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞 , 孟宇坤 , 吴卉 , 蔡晓蕾 , 赵智
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供一种PIS的仿真测试方法和系统，其中方法包括：获取测试功能类型和测试信息，并基于测试功能类型和测试信息生成仿真测试数据；从测试信息中确定出待控制设备，并对仿真测试数据进行调度处理，得到待控制设备的控制操作指令以及控制操作指令的发送时间，待控制设备为乘客信息系统PIS中的终端设备；基于发送时间，将控制操作指令发送至待控制设备，以供待控制设备基于控制操作指令完成仿真测试。本发明基于获取的测试功能类型和测试信息，就可以生成仿真测试数据，从而可以模拟真实系统的指令，无需等待系统设备全部部署，即可通过仿真的方式完成系统测试，从而提高PIS系统的测试效率。
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公开(公告)号：CN113762766A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111034434.X
申请日：2021-09-03
发明人： 汪晓臣 , 王志飞 , 高凡 , 李樊 , 杜呈欣 , 田源 , 黄志威 , 赵伟慧 , 宫玉昕 , 孙同庆 , 张铭 , 吴卉 , 孟宇坤 , 吴跃 , 赵俊华 , 周超 , 李宝 , 李高科 , 李波
摘要： 本发明提供一种轨道交通车站运管系统、方法及装置，其中系统包括BIM模型构建及数据采集模块和车站管控及监视模块；所述BIM模型构建及数据采集模块和所述车站管控及监视模块相连接；所述BIM模型构建及数据采集模块用于存储预先构建的与车站相映射的BIM模型、采集与所述BIM模型相映射的设备数据，还用于根据所述车站管控及监视模块发送的控制指令向设备发送所述控制指令。本发明实施例通过基于BIM建模技术映射现实物理空间的轨道车站模型，结合CCTV监控和AI智能分析，通过全景可视化手段实现对车站及所属设备定位、工作状态监视、设备控制、设备巡检、异常状态或事件感知和联动控制。
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公开(公告)号：CN111669439A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010469526.X
申请日：2020-05-28
发明人： 汪晓臣 , 李樊 , 林湛 , 杜呈欣 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 王志飞 , 阚庭明 , 张铭 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 夏德春 , 王瑞民 , 王万齐 , 李高科 , 周超 , 白丽
摘要： 本发明实施例提供一种城市轨道交通乘客服务系统及方法，该方法包括：通过感知和数据中心汇集多方面服务数据源，通过数据融合共享中心对所述多方面服务数据源进行解析，得到乘客服务基础数据；通过智能服务中心对所述乘客服务基础数据进行智能调度，生成乘客服务数据，并根据所述乘客服务数据生成乘客服务数据发布指令；通过应用中心根据乘客服务数据发布指令对乘客服务数据进行一致性发布。通过对多种乘客服务数据进行自动采集和汇聚，并对其有效分析，实现信息状态感知采集、汇聚融合分析和共享，并通过统一的接口向多种应用提供服务，保证数据发布的一致性和数据间的联动性。
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公开(公告)号：CN110490103A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910718173.X
申请日：2019-08-05
发明人： 汪晓臣 , 李樊 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 阚庭明 , 张铭 , 杜呈欣 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 王志飞 , 夏德春 , 李高科 , 周超 , 白丽
摘要： 本发明实施例提供一种轨道交通客流密度检测方法及装置，所述方法包括：根据获取的目标车厢内的监控图像确定所述目标车厢内的第一客流密度；根据所述目标车厢的总重量确定所述目标车厢内的第二客流密度；根据所述第一客流密度和所述第二客流密度确定所述目标车厢内的最终客流密度。本发明实施例提供的轨道交通客流密度检测方法及装置，通过综合分析车载视频图像和车辆轴重数据确定轨道交通列车车厢内的客流密度，避免了车厢内环境因素对客流密度检测结果的影响，提高了轨道交通列车车厢内的客流密度检测结果的准确度。
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