-
公开(公告)号：CN111677589B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010523620.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 复合弹性悬臂式燃气轮机涡轮支撑环减振抗冲组件，本发明涉及复合弹性悬臂式减振抗冲组件装置，本发明的目的是为了提供涡轮支撑环结构组件中的减振组件实现减振功能的同时还要求良好的抗冲击性能，以有效地保护涡轮转子并隔离转子振动激励传递。控制转子支撑的径向变形，较少动静间隙，避免涡轮转子叶片碰磨，它包括调整环、球面轴套、螺母、紧缩件、补偿器壳体、螺帽、一组环形薄板、管接环和导流支柱；球面轴套、调整环、一组环形薄板和螺母套设在管接环的外侧壁上，紧缩件内环套装在螺母上，螺帽安装在补偿器壳体的内侧壁上，紧缩件外环位于螺帽和一组环形薄板之间，导流支柱安装在补偿器壳体和管接环之间。本发明用于抗震缓冲领域。
-
公开(公告)号：CN114166517B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202111520005.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明提供一种应用于燃气轮机叶片振动疲劳试验的位移传感器布控装置，由支架部分A、转接块部分B、顶杆—滚珠部分C组成；本发明该传感器布控装置可以实现传感器测量位置的任意调节，满足于任何结构形式的叶片振动疲劳试验，在试验中具有通用性；该装置通过支板和螺栓可以稳固位移传感器，使传感器测点不随振动位置而偏移，在位置调节上具有可选择性，当需要做大距离调整时，通过横梁和转接块的配合来完成，当叶片结构形状差异不是很大时，仅需要通过调节滑块的位置及滚珠固定的角度来完成。
-
公开(公告)号：CN109707778B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910164864.X
申请日：2019-03-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16F7/12
Abstract: 一种推进型燃气轮机装置非线性弹性抗冲击限位器,它涉及燃气轮机领域，主要为了解决现有技术中无法实现燃气轮机装置垂向、横向及纵向的抗水下爆炸冲击限制位移、保护弹性轴及挠性连接的问题，本发明中的装置主要包括它包括限位器上盖、水平上部限位套筒、水平上部线性弹性套筒、水平外限位衬套、限位抗拉伸衬套、限位器底座、底部钢板、垂向抗冲网、限位垫片、中心螺杆、碟型弹簧、两个水平限位衬套，本发明主要应用于舰船推进型燃气轮机装置垂向、横向和纵向的抗水下爆炸冲击限制位移、保护弹性轴及挠性连接。
-
公开(公告)号：CN108468737B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201810471021.X
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16F3/10
Abstract: 本发明属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种燃气轮机装置复合弹性与阻尼抗冲击减振器，包括安装螺杆、减振器上盖、减振器底座及减振器上盖和减振器底座之间整体硫化的主体橡胶；减振器上盖顶部设有高度调节螺母，高度调节螺母的侧面设置有止动锁紧螺钉；减振器上盖上设有中间螺纹孔柱和对称分布的侧螺纹孔柱；减振器底座内设有横向隔离块和中部橡胶缓冲块；横向隔离块上方设有中央隔离橡胶环和对称分布的侧隔离橡胶环；中间螺纹孔柱与中心螺杆螺纹连接；侧螺纹孔柱与侧螺杆螺纹连接；中心螺杆和侧螺杆下方分别依次设有底部缓冲金属钢丝网垫、蝶形弹簧和底部抗压橡胶垫。该减振器用来实现燃气轮机装置的振动隔离和抗水
-
公开(公告)号：CN109707778A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910164864.X
申请日：2019-03-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16F7/12
Abstract: 一种推进型燃气轮机装置非线性弹性抗冲击限位器,它涉及燃气轮机领域，主要为了解决现有技术中无法实现燃气轮机装置垂向、横向及纵向的抗水下爆炸冲击限制位移、保护弹性轴及挠性连接的问题，本发明中的装置主要包括它包括限位器上盖、水平上部限位套筒、水平上部线性弹性套筒、水平外限位衬套、限位抗拉伸衬套、限位器底座、底部钢板、垂向抗冲网、限位垫片、中心螺杆、碟型弹簧、两个水平限位衬套，本发明主要应用于舰船推进型燃气轮机装置垂向、横向和纵向的抗水下爆炸冲击限制位移、保护弹性轴及挠性连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115096560A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210488078.7
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高温涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验拉力加载工装，包括上夹头、下夹头、上夹具体子部分、上夹具体母部分、下夹具体，上夹具体子部分上设置上夹具体定位止口，下夹具体母部分上设置上夹具体定位槽，上夹具体定位止口嵌入上夹具体定位槽使得上夹具体子部分和上夹具体母部分安装在一起形成上夹具体，上夹头、上夹具体、下夹具体、下夹头自上而下安装。本发明提供的一种涡轮叶片枞树型榫根疲劳试验工装，具有结构设计简单、安装拆卸方便、承力大等优点，实现了涡轮叶片榫根截面低周疲劳试验。
-
公开(公告)号：CN109931485A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910300730.6
申请日：2019-04-15
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 一种带散热与隔热功能的振动加速度传感器支架，它涉及燃气轮机领域。本发明解决了现有的安装在燃气轮机的涡轮机匣外表面的振动加速度传感器支架存在散热与隔热效果差，且难以同时兼顾支架本体刚度与传感器安装位置的问题。本发明的固定隔热挡板固定于耳座基板上，可拆卸隔热挡板与耳座基板可拆卸连接，耳座基板包括第一基板和第二基板，第一基板上开设有冷却孔，空气管的一端固定在第一基板上，空气管的内部流道与所述冷却孔密封连通，振动加速度传感器设置在所述内部腔室内并与第一基板固定连接，第二基板上设有若干条散热肋片，第二基板上开设用于与机匣法兰面连接的机匣安装孔。本发明用于固定燃气轮机高温机匣振动加速度传感器。
-
公开(公告)号：CN108468737A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810471021.X
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC: F16F3/10
Abstract: 本发明属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种燃气轮机装置复合弹性与阻尼抗冲击减振器，包括安装螺杆、减振器上盖、减振器底座及减振器上盖和减震器底座之间整体硫化的主体橡胶；减振器上盖顶部设有高度调节螺母，高度调节螺母的侧面设置有止动锁紧螺钉；减振器上盖上设有中间螺纹孔柱和对称分布的侧螺纹孔柱；减振器底座内设有横向隔离块和中部橡胶缓冲块；横向隔离块上方设有中央隔离橡胶环和对称分布的侧隔离橡胶环；中间螺纹孔柱与中心螺杆螺纹连接；侧螺纹孔柱与侧螺杆螺纹连接；中心螺杆和侧螺杆下方分别依次设有底部缓冲金属钢丝网垫、蝶形弹簧和底部抗压橡胶垫。该减振器用来实现燃气轮机装置的振动隔离和抗水下爆炸冲击。
-
公开(公告)号：CN116337467A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310138225.2
申请日：2023-02-20
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明提供一种非接触式燃气轮机热端垂向膨胀量测量装置，涉及燃气轮机技术领域，特别地，涉及燃气轮机热端热态垂向膨胀量测量的一种装置。本发明解决了燃气轮机热态对中参数获取的问题，通过测量热端膨胀量，给出准确对中参数，避免了因燃气轮机热膨胀导致对中发生破坏导致整机振动过大的问题。本发明提供的非接触燃气轮机热端垂向膨胀量测量装置主要包括：激光发射装置、监控装置、量具和安装架。
-
公开(公告)号：CN114961866A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210488081.9
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种防脱自锁高温盘轴连接结构，包括连接轴、锁紧螺栓、轮盘转子，所述锁紧螺栓包括相互连接的头部和螺杆，螺杆穿过连接轴与轮盘转子的配合孔，螺杆的尾部设置螺纹，锁紧螺母通过螺纹安装在螺杆上，连接轴上设置转接轴卡销卡槽，与其对应的锁紧螺栓的头部位置设置螺栓卡销卡槽，螺杆穿过连接轴后，转接轴卡销卡槽与螺栓卡销卡槽里安装防止在轮盘转子翻转过程中掉落分离的卡销。本发明具有设计简单、安装拆卸方便等优点，实现了大直径转子，轮盘转子翻转单侧防脱，机械锁紧防松的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.048 seconds)
