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公开(公告)号：CN116573546A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310525429.1
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种隧道养护携吊轨道平车及作业方法，其中，轨道平车包括平车车架，所述平车车架两端均设置有至少一个第一支腿组件；所述平车车架的顶部设置有起重机和至少一个自运行升降平台作业车；所述自运行升降平台作业车的顶部设有用于与所述起重机相连的起吊部；所述起重机用于将所述自运行升降平台作业车吊运至作业轨道或吊运至平车车架；具有能够节省人力和时间，具有良好的适应性和灵活性，能够方便地移动至需要进行养护作业的位置，满足有限天窗时间内的使用需求，且能够满足单、双线隧道养护的有益效果；涉及隧道养护机械的领域。
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公开(公告)号：CN119612419A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510020387.5
申请日：2025-01-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种作业平台称重控制系统及高空作业平台，在作业平台的底部设有若干个称重检测组件，各称重检测组件位于作业平台和称台支架之间，对作业平台和其上载荷进行称重；同时通过倾角检测组件对作业平台与水平面之间倾角检测，并得到作业平台的平台实际载荷，当作业平台实际载荷大于或等于预设超载阈值时，控制报警装置报警，及时提醒作业人员当前平台载荷情况，防止出现作业事故，提高系统安全性；同时防止作业平台长期处于超载或过载状态，延长作业平台使用寿命。
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公开(公告)号：CN117602553A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311831575.3
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种隧道维护多平台作业车，包括：车体和若干个多平台作业装置，多平台作业装置位于平车上，接触网线缆距离检测装置，位于作业平台的预设检测点处，对接触网线缆与作业平台的预设检测点之间的水平检测距离进行检测；控制装置，与接触网线缆距离检测装置连接，控制装置用于当接触网线缆与作业平台的水平检测距离小于或等于线缆预设距离时报警。通过设置接触网线缆距离检测装置，检测作业平台的预设检测点与接触网线缆之间的水平检测距离，能够对隧道维护多平台作业车进行障碍物自动检测，提高检测效率，并扩大检测范围减小检测盲区面积，降低人力成本，提高系统安全性。
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公开(公告)号：CN119682456A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510020846.X
申请日：2025-01-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: B60G17/005 , B60G17/015
Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆悬挂锁定方法，包括：检测车辆状态信息；根据车辆状态信息，控制顶车油缸和/或顶轴油缸伸出或者缩回；锁定顶车油缸和顶轴油缸。基于车辆状态信息控制顶车油缸和/或顶轴油缸伸出或者缩回，能够使顶车油缸和/或顶轴油缸的状态与车辆状态相匹配，从而使悬挂系统能够应对不同作业状态时作业装置的受力与承载方向不同所导致的局部偏载，避免车辆倾斜或倾覆。
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公开(公告)号：CN117602554A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311831580.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种隧道维护辅助作业平台的防碰撞检测方法及系统，包括：获取作业平台的预设检测点与接触网线缆之间的水平检测距离；判断接触网线缆与作业平台的水平检测距离是否小于或等于线缆预设距离，若是，则进行报警。采用本申请实施例中提供的一种隧道维护辅助作业平台的防碰撞检测方法及系统，相较于现有技术，具有以下技术效果：通过检测侧推作业平台的预设检测点与接触网线缆之间的水平检测距离，当接触网线缆与作业平台的水平检测距离小于或等于线缆预设距离时，则进行报警。由此以能够对隧道维护辅助作业平台进行障碍物自动检测，提高检测效率，并扩大检测范围减小检测盲区面积，降低人力成本，提高系统安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115448228A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211063441.7
申请日：2022-09-01
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铁路隧道维护技术领域，涉及一种升降平台作业车及其作业方法。升降平台作业车包括：第一平台作业部、升降部、第一调平部和第一行走部；第一平台作业部安装于升降部上，且升降部被配置为使第一平台作业部能够升降；升降部安装于第一调平部上，第一调平部被配置为对升降部进行水平调节；第一调平部安装于第一行走部上。升降平台作业车的使用方法，其包括：将第一行走部设置于隧道中的轨道上，使第一行走部能够沿轨道行走；通过第一调平部以对升降部进行水平调节；将升降部升起以使第一平台作业部能够达到预设作业位置。本申请方便作业，保证了作业人员在作业时的安全性，省力，且利于提高维修速度。
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公开(公告)号：CN117485399A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311296686.9
申请日：2023-10-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种弓网运行状态检测系统和检测方法。检测系统包括：检测装置，用于采集受电弓展开距离和接触网线缆高度信息；控制器，其输入端与检测装置的输出端连接，在受电弓处于非工作模式下，根据受电弓展开距离和接触网线缆高度信息，判断弓网运行状态，当弓网运行状态为警戒状态时，发出预警信号；制动装置，其输入端与控制器的输出端连接，用于根据预警信号，向机车发出紧急制动指令，以使机车紧急制动；声光报警装置，其输入端与控制器的输出端连接，用于根据预警信号，进行声光报警。本申请能够有效避免剐蹭事故发生或进一步恶化，提高了机车安全性；适用于轨道交通安全领域。
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公开(公告)号：CN117068209A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311052597.X
申请日：2023-08-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种铁路工程车辆的防溜车方法、装置、电子设备及存储介质，所属的技术领域为车辆控制技术。所述铁路工程车辆的防溜车方法包括：获取铁路工程车辆的挡位状态、行车手柄状态和制动缸压力值，判断制动缸压力值是否大于预设不溜车压力值；若大于，则切断驱动系统对铁路工程车辆的动力输出；若不大于，则判断铁路工程车辆是否处于上坡起步状态；若铁路工程车辆处于上坡起步状态，则在制动缸压力值的变化趋势为下降趋势时，控制驱动系统对铁路工程车辆输出动力；若铁路工程车辆未处于上坡起步状态，则切断驱动系统对铁路工程车辆的动力输出。本申请能够预防铁路工程车辆的溜车行为，提高车辆控制的安全性。
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公开(公告)号：CN116135553A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310314027.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种公铁两用网轨检测车，包括：车体、检测室、接触网检测组件、轨道检测组件和作业平台。车体具有公路走行机构和铁路走行机构，铁路走行机构包括转向架升降装置和行走轮组件。检测室设置于车体上。接触网检测组件至少部分设置于检测室顶部。轨道检测组件设置于车体。作业平台具有工作台，工作台能升降运动和/或旋转运动。本申请提供的公铁两用网轨检测车搭载接触网检测组件、轨道检测组件及作业平台等机构，可进行接触网、轨道检测及高空检修作业，且可选择公路、铁路行走模式，具有方便快速转场的优点，在天窗期内可同时进行接触网线路检测、轨道检测及高空检修作业，增加了天窗期的利用率，提高了轨道检测和接触网检测的作业效率。
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公开(公告)号：CN115583617A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211063015.3
申请日：2022-09-01
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铁路隧道维护技术领域，具体地，涉及铁路隧道多功能作业平台车及其作业方法。铁路隧道多功能作业平台车，其包括：平车和多平台作业装置；多平台作业装置安装于平车上，且多平台作业装置能够升降，多平台作业装置的数量为多个，且多个多平台作业装置沿平车的长度方向分布。本申请的铁路隧道多功能作业平台车，通过平车以对多平台作业装置进行承载，而平车沿着铁跌轨道行走，以使多平台作业装置能够方便到达隧道相应位置，通过多平台作业装置的升降达到相应的作业位置，并且结合平车上的多个多平台作业装置，利于满足全断面长距离维护。
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