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公开(公告)号：CN113594996B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110780383.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种接触网恒张力放线装置，包括机架、线盘、张力装置、进线测力装置、出线测力装置和控制器，机架的下方设有驱动装置；线盘设置在机架上，线盘上绕设有待铺设线缆，所述线盘上设有进线制动器；张力装置设置在机架上且背离线盘的一端，张力装置包括设置在机架上的张力架和设置在张力架上的两个张力轮，张力轮上设有出线制动器；进线测力装置设置在线盘与张力装置之间，用于测量线缆的进线张力；出线测力装置设置在张力装置上，用于测量线缆的出线张力；控制器用于根据进线张力和出线张力控制进线制动器夹紧或放松线盘、出线制动器夹紧或放松张力轮。本实施例的接触网恒张力放线装置在使用时可以保持出线张力的恒定。
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公开(公告)号：CN113788356B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110898124.6
申请日：2021-08-05
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 郑宇航 , 罗建利 , 史天亮 , 徐元成 , 李凯 , 张亮 , 李春盛 , 付波 , 王建东 , 吴保德 , 张杰 , 祁元 , 梁强 , 武宁 , 邬涛 , 刘旭 , 李美香 , 李剑 , 文骥笠 , 黄新霞 , 文延中 , 刘烨
Abstract: 本申请实施例提供了一种接触网放线车及控制方法。接触网放线车，包括：车架；放线盘，固定在所述车架之上；其中，所述放线盘用于预缠绕接触线；放线盘处张力施加装置，安装于所述放线盘处；其中，所述放线盘处张力施加装置用于为所述放线盘的出线施加张力；张力机，固定在所述车架之上且与所述放线盘间隔设置；其中，所述张力机用于承载所述放线盘的出线并施加张力后从所述张力机出线。本申请实施例解决了传统架设的接触线张力值不易控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN117167352A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311218433.X
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种防反拖液压系统及公铁两用车辆，涉及液压控制系统技术领域，在车辆下坡工况，车轮驱动走行马达主动运动，第一油口和第二油口当中的低压腔变成高压腔、高压腔变成低压腔，由走行泵产生反拖制动效果；通过反拖控制安全阀组、反拖压力控制阀组实现反拖制动；当走行马达的高压腔压力高于反拖压力控制阀组的顺序阀压力时，顺序阀打开，改变走行泵的排量，实现反拖制动；若走行马达的高压腔压力超过发动机能承受的反拖力矩时，反拖泵承担一定的反拖力矩，同时当走行马达的高压腔压力高于反拖控制安全阀组背压阀的安全压力时，反拖控制安全阀组泄压保护闭式系统，避免反拖制动超出发动机的承受范围，确保整个闭式系统的安全。
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公开(公告)号：CN117071342A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311193776.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种砂浆灌注车及灌注方法，砂浆灌注车包括车体，车体包括平车和设置于平车顶面的安装架。在安装架上设置有用于搅拌粉料与液料生产成品砂浆的搅拌机、用于将粉料定量输送至搅拌机内的粉料装置、用于将液料定量输送至搅拌机内的液料装置和用于接收搅拌机内的成品砂浆并将其输出至车体外的砂浆泵送装置。其中平车用于稳定带动整套的砂浆灌注系统移动至施工现场，将粉料与液料输入搅拌机搅拌后既可现场实现定量灌浆。本申请可通过粉料装置、料液装置、搅拌机和砂浆泵送装置，实现在施工现场制备成品砂浆再灌浆的功能，整机集成度高、自动化程度高且减少了现场人工操作的难度。
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公开(公告)号：CN116141890A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310308708.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种公铁两用检修作业车，包括：驾驶室、车架、公路行走机构、铁路行走机构、抓轨器、作业平台、随车起重机和护栏。车架下方设置公路行走机构和铁路行走机构，铁路行走机构包括升降装置和行走轮组件。公路走行时通过升降装置将行走轮组件提起，由胶轮进行驱动走行，铁路走行时升降装置将前、后行走轮组件下放，将公路走行系统撑起离开地面，行走轮组件驱动使公铁两用检修作业车在铁路上走行。车架上方设置有可转动并升降的作业平台，随车起重机可转动地设置于车架，以满足电气化铁路检修作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112009514A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010910628.0
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种单轴转向架及铁路养路机械设备。单轴转向架包括：单个轮对，轮对的两个车轮压装在同一根轮轴上，且轮轴的两端分别凸出于两个车轮；两个轴箱，分别套装在轮轴的两端且位于车轮之外；一系悬挂装置，固定在两个轴箱之上；日字形构架，构架包括两个平行的侧梁，两个平行的横梁和一个中间纵梁，侧梁和横梁围成封闭的框架，中间纵梁平行设置在两个侧梁之间且中间纵梁的两端分别与两个横梁固定；两个侧梁分别坐落连接在两个一系悬挂装置之上；其中，中间纵梁用于加强构架的强度及提供安装接口。铁路养路机械设备包括上述单轴转向架。本申请实施例解决了单轴转向架的结构及自重大，且曲线通过能力差的技术问题。
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公开(公告)号：CN113788355B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202110898120.8
申请日：2021-08-05
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
Inventor： 史天亮 , 马功民 , 徐元成 , 张亮 , 石磊 , 文延中 , 黄新霞 , 文骥笠 , 荀忠奎 , 刘烨 , 刘旭 , 李美香 , 郑宇航 , 付波 , 祁元 , 梁强 , 武宁 , 邬涛
IPC: B65H49/20
Abstract: 本申请实施例提供了一种接触网放线车包括：车架；公铁两用轮胎，安装在车架之下；侧导向装置，所述侧导向装置安装在所述车架的侧面，所述侧导向装置能够在横向方向向远离车架方向伸出和收回，且所述侧导向装置能够在垂向方向向下伸出和收回；其中，所述侧导向装置用于贴在轨道的轨道板的侧面对放线车进行导向，所述横向方向是轨道的两个轨条的宽度方向。本申请实施例解决了传统的专用轨道车形式的接触网放线车无法适应目前接触网施工工期的要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN117090606A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311195736.4
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌加固施工作业设备，包括隧道打孔车和隧道注浆车，作业时，隧道打孔车在隧道内沿预设路径移动至目标加固位置，隧道打孔车在目标加固位置对隧道进行打孔作业；隧道注浆车在隧道内沿预设路径移动至目标加固位置，隧道注浆车在目标加固位置对隧道打孔车打出的孔洞进行注浆作业，如此便完成对隧道的病害部位进行加固施工，整个施工过程中可降低人工参与度，有效提高作业效率。本发明公开了一种隧道衬砌加固施工作业方法。
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公开(公告)号：CN114932771A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210309835.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 刘烨 , 肖少坤 , 徐元成 , 李凯 , 文延中 , 张宁 , 施祖田 , 张亮 , 李春盛 , 付波 , 王建东 , 孙立成 , 吴保德 , 祁元 , 梁强 , 武宁 , 邬涛
Abstract: 本申请实施例中提供了一种导向装置、车体及车辆。其中，提供了一种导向装置，用于与钢轨配合以对车辆导向，该导向装置包括导向轮组件、升降机构和连杆机构。导向轮组件包括一对导向轮以及连接于一对导向轮之间的车轴。一对导向轮用于沿着一对钢轨走行。升降机构包括升降驱动件和第一活动铰接组件，该升降驱动件包括升降驱动主体、伸缩件。升降驱动主体的顶端部通过第一活动铰接组件铰接于车辆的车架上。连杆机构包括第二活动铰接组件和连杆。连杆包括第一端部、第二端部以及位于第一端部和第二端部之间的铰接部。铰接部与伸缩件铰接。第一端部与车轴连接。第二端部通过第二活动铰接组件活动铰接于车架上。通过上述的技术方案，导向轮对钢轨的弯道适应性较好。
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公开(公告)号：CN112811345A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110158546.X
申请日：2021-02-05
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种变道装置及变道控制方法。变道装置包括变道组件，所述变道组件包括：横向设置的导向套；横向设置的导向柱，套接在所述导向套的内侧；横向伸缩机构，分别与所述导向套和所述导向柱连接，用于带动所述导向柱相对于所述导向套在横向方向伸缩；导向套伸缩支腿，固定在所述导向套远离所述导向柱的一端；导向柱伸缩支腿，固定在所述导向柱远离所述导向套的一端；其中，所述导向套伸缩支腿和所述导向柱伸缩支腿用于在纵向伸缩带动所述导向套和所述导向柱升降。变道控制方法，通过上述变道装置实现。本申请实施例既能实现纵向方向的伸缩，即升降，又能实现横向方向的伸缩，即横向移动，为实现快速变道提供了基础。
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