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公开(公告)号：CN110936964B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911297112.7
申请日：2019-12-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61B1/00
摘要： 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构，包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔；接轨站为侧式车站；车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线；车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是，1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体，提高运营效率。2.出入线与折返线共线，充分利用每一段线路。3.功能分区简洁，减少相互干扰，提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路，员工方便各区内行走，减少走行距离，提高工作效率。5.联合库为双层结构，利用立体交叉高差，最大限度利用空间，节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地，牵引新车上线。
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公开(公告)号：CN110936964A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911297112.7
申请日：2019-12-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61B1/00
摘要： 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构，包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔；接轨站为侧式车站；车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线；车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是，1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体，提高运营效率。2.出入线与折返线共线，充分利用每一段线路。3.功能分区简洁，减少相互干扰，提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路，员工方便各区内行走，减少走行距离，提高工作效率。5.联合库为双层结构，利用立体交叉高差，最大限度利用空间，节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地，牵引新车上线。
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公开(公告)号：CN107386088A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710772493.4
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种槽形钢筋混凝土梁跨线桥结构，包括下道床，所述下道床上设置有被跨铁道，所述下道床两侧均设置有双柱墩，所述双柱墩之间设置有槽形梁，所述槽形梁上铺设有上床道和跨线轨道，所述槽形梁位于被跨铁道的上端，所述槽形梁与被跨铁道交叉呈X形状，所述槽形梁底部靠近两侧边缘处分别设置有单柱墩，所述单柱墩分别位于下道床的两侧。本发明不影响既有线运营，降低从道床底部到槽形梁底面的高度，通过斜布桥墩降低跨度从而降低计算梁高，可以将许多优秀的站场、线路疏解方案从不可能变为可能，适用于铁路、地铁、公路和水运等领域。
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公开(公告)号：CN107447622A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710773825.0
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
CPC分类号： E01C11/227 , E03F5/0401
摘要： 本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统，包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽，所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔，所述导流槽由凹形砌块铺砌构成，所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通，适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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公开(公告)号：CN107386016A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710775740.6
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床，由挡板本体构成，所述挡板本体前端面设置有透水孔，所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽，每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半；所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本发明不仅能够防止溜道砟，还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁，适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号：CN107339010A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710774511.2
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 张旭久 , 屈玉凤 , 刘乃宗 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘光鹏 , 张鸿 , 王栋 , 范志材 , 任少伟 , 李建斌 , 董志勇 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 孙兆宏 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
摘要： 本发明公开了一种带挡板的新型防护栅栏，包括墩基础，每个所述墩基础上均设置有立柱，相邻两个所述立柱之间设置有栏片，相邻两个所述墩基础之间设置有栅栏挡板，所述栅栏挡板上沿其长度方向设置有通风孔。本发明铺设后可以防止无关人员从栅栏底部爬越。
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公开(公告)号：CN208009167U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201721108173.0
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床，由挡板本体构成，所述挡板本体前端面设置有透水孔，所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽，每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半；所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本实用新型不仅能够防止溜道砟，还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁，适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号：CN207347874U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721108820.8
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
摘要： 本实用新型公开了一种路面及广场的积水导流系统，包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽，所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔，所述导流槽由凹形砌块铺砌构成，所述凹形砌块中部设置有内槽。本实用新型能排走积水、便于清理、不影响交通，适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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公开(公告)号：CN211567926U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922250335.X
申请日：2019-12-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： B61B1/00
摘要： 本实用新型公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构，包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔；接轨站为侧式车站；车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线；车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是，1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体，提高运营效率。2.出入与折返共线，充分利用每一段线路。3.功能分区简洁，减少相互干扰，提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路，员工方便各区行走，减少走行距离，提高工作效率。5.联合库为双层结构，利用立体交叉高差，最大限度利用空间，节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地，牵引新车上线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207348599U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721110147.1
申请日：2017-08-31
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 张旭久 , 屈玉凤 , 刘乃宗 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘光鹏 , 张鸿 , 王栋 , 范志材 , 任少伟 , 李建斌 , 董志勇 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 孙兆宏 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
摘要： 本实用新型公开了一种带挡板的新型防护栅栏，包括墩基础，每个所述墩基础上均设置有立柱，相邻两个所述立柱之间设置有栏片，相邻两个所述墩基础之间设置有栅栏挡板，所述栅栏挡板上沿其长度方向设置有通风孔。本实用新型铺设后可以防止无关人员从栅栏底部爬越。
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