一种适用于狭长地块的轨道交通场段平面布局结构

    公开(公告)号:CN111927167A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010949139.6

    申请日:2020-09-10

    IPC分类号: E04H6/00 E01B2/00 E01B7/00

    摘要: 本发明公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段平面布局结构,包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔;运用库正向布置,检修库通过检修入库线倒装对向布置,机车走行线布置于检修入库线的外侧;洗车库贯通式布置于入段线外侧,洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接;运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是:车辆进入检修库走形距离短,检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间,两大库横向外侧无股道,对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少,同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少,有效提高土地利用率。

    适用于狭长地块的轨道交通场段布置结构

    公开(公告)号:CN212562680U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202021971831.0

    申请日:2020-09-10

    IPC分类号: E04H6/00 E01B2/00 E01B7/00

    摘要: 本实用新型公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段布置结构,包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔;运用库正向布置,检修库通过检修入库线倒装对向布置,机车走行线布置于检修入库线的外侧;洗车库贯通式布置于入段线外侧,洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接;运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是:车辆进入检修库走形距离短,检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间,两大库横向外侧无股道,对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少,同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少,提高土地利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构

    公开(公告)号:CN211567926U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201922250335.X

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: B61B1/00

    摘要: 本实用新型公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构,包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔;接轨站为侧式车站;车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线;车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是,1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体,提高运营效率。2.出入与折返共线,充分利用每一段线路。3.功能分区简洁,减少相互干扰,提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路,员工方便各区行走,减少走行距离,提高工作效率。5.联合库为双层结构,利用立体交叉高差,最大限度利用空间,节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地,牵引新车上线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利