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公开(公告)号:CN110936964B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN201911297112.7
申请日:2019-12-16
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: B61B1/00
摘要: 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构,包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔;接轨站为侧式车站;车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线;车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是,1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体,提高运营效率。2.出入线与折返线共线,充分利用每一段线路。3.功能分区简洁,减少相互干扰,提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路,员工方便各区内行走,减少走行距离,提高工作效率。5.联合库为双层结构,利用立体交叉高差,最大限度利用空间,节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地,牵引新车上线。
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公开(公告)号:CN111927167A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010949139.6
申请日:2020-09-10
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本发明公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段平面布局结构,包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔;运用库正向布置,检修库通过检修入库线倒装对向布置,机车走行线布置于检修入库线的外侧;洗车库贯通式布置于入段线外侧,洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接;运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是:车辆进入检修库走形距离短,检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间,两大库横向外侧无股道,对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少,同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少,有效提高土地利用率。
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公开(公告)号:CN110936964A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911297112.7
申请日:2019-12-16
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号: B61B1/00
摘要: 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构,包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔;接轨站为侧式车站;车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线;车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是,1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体,提高运营效率。2.出入线与折返线共线,充分利用每一段线路。3.功能分区简洁,减少相互干扰,提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路,员工方便各区内行走,减少走行距离,提高工作效率。5.联合库为双层结构,利用立体交叉高差,最大限度利用空间,节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地,牵引新车上线。
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公开(公告)号:CN107447622A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710773825.0
申请日:2017-08-31
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
CPC分类号: E01C11/227 , E03F5/0401
摘要: 本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽,所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔,所述导流槽由凹形砌块铺砌构成,所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通,适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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公开(公告)号:CN107386016A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710775740.6
申请日:2017-08-31
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本发明公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床,由挡板本体构成,所述挡板本体前端面设置有透水孔,所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽,每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半;所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本发明不仅能够防止溜道砟,还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁,适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号:CN107339010A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710774511.2
申请日:2017-08-31
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 张旭久 , 屈玉凤 , 刘乃宗 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘光鹏 , 张鸿 , 王栋 , 范志材 , 任少伟 , 李建斌 , 董志勇 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 孙兆宏 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
摘要: 本发明公开了一种带挡板的新型防护栅栏,包括墩基础,每个所述墩基础上均设置有立柱,相邻两个所述立柱之间设置有栏片,相邻两个所述墩基础之间设置有栅栏挡板,所述栅栏挡板上沿其长度方向设置有通风孔。本发明铺设后可以防止无关人员从栅栏底部爬越。
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公开(公告)号:CN221737833U
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202420481149.5
申请日:2024-03-12
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种顺接纵列式全自动运行轨道交通车辆段结构,停车列检库和洗车库设置于正对出入线一侧,检修库和镟轮库设置于出入线旁侧,周月检库与工程车库合设为周月检及工程车库、并设置于停车列检库旁侧;入段线侧为第一牵出线,出段线侧为第二牵出线;停车列检库、洗车库、出入线、第二牵出线位于全自动运行区,周月检及工程车库、试车线、检修库、镟轮库、第一牵出线位于非全自动运行区;全自动运行区域和非全自动运行区域间设两处信号转换轨。本实用新型使得退出正线运营的列车驶入周月检库更为便捷,工程车库内调机进入正线开展救援牵引更为迅速,走行距离短,效率提升1倍;检修库布置于出入线旁侧,可减小车辆段用地长度约1/4。
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公开(公告)号:CN208009167U
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201721108173.0
申请日:2017-08-31
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本实用新型公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床,由挡板本体构成,所述挡板本体前端面设置有透水孔,所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽,每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半;所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本实用新型不仅能够防止溜道砟,还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁,适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号:CN212562680U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021971831.0
申请日:2020-09-10
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段布置结构,包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔;运用库正向布置,检修库通过检修入库线倒装对向布置,机车走行线布置于检修入库线的外侧;洗车库贯通式布置于入段线外侧,洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接;运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是:车辆进入检修库走形距离短,检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间,两大库横向外侧无股道,对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少,同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少,提高土地利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207347874U
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201721108820.8
申请日:2017-08-31
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
摘要: 本实用新型公开了一种路面及广场的积水导流系统,包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽,所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔,所述导流槽由凹形砌块铺砌构成,所述凹形砌块中部设置有内槽。本实用新型能排走积水、便于清理、不影响交通,适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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