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公开(公告)号：CN114816805A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210415871.4
申请日：2022-04-20
摘要： 本发明提供了一种FPGA程序配置方法、控制器和系统，涉及轨道交通车载设备技术领域，所述方法包括：通过远程通信接口，接收上位机发送的FPGA程序；根据第一校验算法对所述FPGA程序进行计算生成第一校验码，将所述第一校验码添加到所述FPGA程序中生成目标FPGA程序，存储所述目标FPGA程序；读取所述目标FPGA程序，从所述目标FPGA程序中提取所述第一校验码；根据第一校验算法对所述目标FPGA程序进行计算生成第二校验码，判断所述第一校验码是否等于所述第二校验码；若是，则用所述目标FPGA程序配置FPGA。本发明能够远程配置FPGA，不用在配置FPGA前拆除控制器，提高配置FPGA的效率。
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公开(公告)号：CN118868902A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410908938.7
申请日：2024-07-08
IPC分类号： H03K17/785 , H03K17/081
摘要： 本申请提供了一种数字量输出电路及控制方法，涉及数字量输出技术领域，也可用于轨道交通车载设备技术领域。其中，数字量输出电路包括：控制单元、光耦隔离单元和MOS管和负载，其中：所述光耦隔离单元分别与所述控制单元和所述MOS管连接，所述光耦隔离单元用于接收来自所述控制单元的数字量输出信号，并根据所述数字量输出信号生成MOS管驱动信号，将所述MOS管驱动信号发送至所述MOS管；所述MOS管分别与所述光耦隔离单元和负载连接，所述MOS管用于根据所述MOS管驱动信号控制所述负载的上电状态。本申请通过采用光耦和MOS管组合的开关方式，解决了机械式继电器触点粘连的问题，大大提升了电路使用寿命。
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公开(公告)号：CN115542808A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211201326.1
申请日：2022-09-29
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种具有FPGA芯片的控制器及其运行方法、轨道交通设备，其涉及轨道交通车载设备技术领域，具有FPGA芯片的控制器包括：DSP芯片，FPGA芯片，固态存储器，动态存储器；DSP芯片与动态存储器相通讯连接，且DSP芯片的I/O引脚与FPGA芯片的PROB引脚相电性连接，固态存储器包括FLASH存储器，DSP芯片和FPGA芯片分别通过SPI接口或者QSPI接口与固态存储器相电性连接，DSP芯片还具有数据输入接口；DSP芯片用于通过数据输入接口接收程序，并将程序储存在动态存储器中，且用于控制FPGA芯片的PROB引脚的电位；DSP芯片用于当FPGA芯片的PROB引脚处于低电位下将动态存储器中的程序写入固态存储器中；等等。本申请能够实现远程更新FPGA程序又可以实现FPGA与DSP的解耦启动。
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公开(公告)号：CN116565800A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310460191.9
申请日：2023-04-25
摘要： 一种电源通断控制方法、装置及系统，方法包括：接收采样隔离传输模块发送的电压信号；电压信号是利用电源开关芯片输出的感应电流转换得到的；对电压信号进行识别处理，确定电压信号对应的感应电流值；将预设的电流阈值与感应电流值进行比较，得到电流比较结果；根据电流比较结果，生成光耦控制信号，将光耦控制信号发送至光耦隔离芯片，以控制光耦隔离芯片的输出信号；输出信号用于控制电源开关芯片的通断。本发明利用光耦隔离芯片对电源开关芯片的通断进行控制，并利用电源开关芯片产生的感应电流进行故障判断，能够精确监测高电压后级电路状态，一旦后级电路出现故障，可及时切断高电压供电，保护整个后级电路，使得整个系统的使用寿命延长。
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公开(公告)号：CN217238203U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220914992.9
申请日：2022-04-20
IPC分类号： G01R19/25
摘要： 本实用新型提供了一种电压传感器，电压传感器包括：差分放大电路、运放电流源、功率放大电路及输出电阻；差分放大电路与运放电流源的输入端连接，用于接收并调理外部的待测电压信号；运放电流源的输出端分为三路，第一路与第二路分别连接在输出电阻两端，第三路与功率放大电路的输入端连接，运放电流源用于将待测电压信号转换为电流信号；功率放大电路的输出端连接于输出电阻与运放电流源输出端第一路的连接结点，功率放大电路用于对电流信号进行功率放大；输出电阻与运放电流源输出端第二路的连接结点，与外部负载连接。本实用新型具体体积小、精度高、成本低、可靠性强的优势，优化了电压传感器的整体性能，应用场景十分广泛。
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