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公开(公告)号：CN114740510A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110666957.X
申请日：2021-06-16
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 韩自力 , 楼梁伟 , 王晓凯 , 王鹏 , 陈云峰 , 盛世勇 , 时瑾 , 张雨潇 , 倪国华 , 姚建平 , 魏少伟 , 杨立光 , 何复寿 , 张也 , 叶晓宇 , 石越峰 , 林佳木 , 李吉亮 , 杨伟利
摘要： 本发明公开了一种基于线形测量的运维铁路数字化捣固方法及系统。其中，该方法包括：获取控制网数据；根据所述控制网数据，生成位置偏差数据；通过所述位置偏差数据，制定精捣方案；根据所述精捣方案，执行作业任务。本发明解决了现有技术中的作业模式没有轨道精测数据支持，长波不平顺性控制及线型几何参数的恢复都达不到理想效果，同时采用轨道检测仪相对测量或大机自身弦测养修的方式无法控制长波平顺的技术问题。
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公开(公告)号：CN111648171A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911259873.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 潘锋 , 王财平 , 王成 , 胡振威 , 侯志刚 , 刘占刚 , 许国仑 , 吴湖 , 马万里 , 周程达 , 董武 , 贡照华 , 徐伟昌 , 黄安宁 , 崔政清 , 李键 , 王健 , 刘克飞 , 孙景桐 , 王永华 , 张志远 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 王峰 , 洪剑 , 王有能 , 管曙刚 , 赵康云
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
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公开(公告)号：CN111648171B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201911259873.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 潘锋 , 王财平 , 王成 , 胡振威 , 侯志刚 , 刘占刚 , 许国仑 , 吴湖 , 马万里 , 周程达 , 董武 , 贡照华 , 徐伟昌 , 黄安宁 , 崔政清 , 李键 , 王健 , 刘克飞 , 孙景桐 , 王永华 , 张志远 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 王峰 , 洪剑 , 王有能 , 管曙刚 , 赵康云
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
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公开(公告)号：CN113700337A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111128820.5
申请日：2021-09-26
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 李书明 , 李铁军 , 蔡德钩 , 张驰 , 姚建平 , 楼梁伟 , 刘相会 , 窦东斌 , 张旭 , 盛世勇 , 谢永江 , 杨延强 , 王财平 , 周启鹏 , 冯浩 , 包国杰 , 赵彦旭 , 潘永健 , 李颖 , 郁培云 , 李诗卉 , 喻博 , 杜富勤 , 郭忠杰 , 刘治国 , 魏存兰 , 杨德军 , 曾志 , 陈云峰 , 陈向军 , 杲斐 , 段利宾 , 李化建 , 易忠来 , 靳浩 , 黄法礼 , 刘浩 , 姜子清 , 洪剑 , 石越峰 , 刘博影 , 杨尚福 , 周骏 , 饶云兵 , 王月华 , 王伟唯 , 孙宏伟 , 张高帅 , 丁威 , 郭飞翔 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 张也 , 富超 , 胡家林 , 郑新华
摘要： 本发明公开了一种微细裂缝的修补方法以及修补工具，属于裂缝修补技术领域，包括将沿裂缝走向的裂缝表层混凝土打磨，并利用压缩空气的压力清除裂缝内的浮尘；调配裂缝修补的A和B；将A和B按照一定的比例注入到混凝土裂缝修补工具中不同的料腔内；将A和B注入到修补工具的静态混合管内，混合形成填充材料；随后填充材料通过静态混合管顶端的针头注入到裂缝内，直至填满整个裂缝；填充完后，在填充材料上均匀撒一层细粉料，待填充材料固化后，清理凸出裂缝表层残留的填充材料及所述细粉料，并在混凝土表面上浇注一层封闭层。本发明利用修补工具中的针头，将填充材料能注入到小于0.2mm的裂缝，对微细裂缝起到粘结加固、渗透补强作用。
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公开(公告)号：CN115710841A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211358568.1
申请日：2022-11-01
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科建筑科技有限公司
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 靳昊 , 杨延强 , 窦东斌 , 李铁军 , 冯浩 , 周骏 , 张驰 , 喻博 , 蔡德钩 , 马新宇 , 王财平 , 包国杰 , 李书明 , 潘永健 , 杨宏伟 , 郭忠杰 , 张旭 , 刘治国 , 姚建平 , 庞浩 , 朱奇炯 , 高朝 , 刘永刚 , 邓青山 , 王博 , 张立彬 , 东永 , 楼梁伟 , 刘相会 , 王永冕 , 郁培云 , 刘吉元 , 杨德军 , 饶云兵 , 李洪福 , 张文达 , 曹渊东 , 石越峰 , 郑新华 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 叶晓宇 , 施文杰 , 柴金川 , 韩正国 , 胡家林 , 王万财 , 陈颜 , 丁威 , 刘婷婷 , 郭飞翔
摘要： 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道支承层粉化病害处治方法，包括：将粉化地段支撑层沿线路方向按轨枕间距划分多个小单元；对每个小单元支撑层外露混凝土粉化表层打磨一定厚度，打磨后的支撑层满足回弹强度；将道床板或轨道板覆盖下外侧一定范围内已粉化支撑层切割或凿除至与外露面已打磨支撑层表面平齐，道床板外侧切割成倒角；对切割、凿除和打磨后的支撑层表面涂抗剥落剂，在支撑层外侧支模并灌注早强水泥基材料；采用聚合物砂浆在硬化的早强水泥基材料表面抹坡，将道床板外侧倒角填充饱满。本发明不仅靶向性解决了外露支承层混凝土粉化，还将道床板或轨道板覆盖下支承层外侧一定范围内易出现粉化且难处治部位一并处理，提升了修复层的耐久性。
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公开(公告)号：CN113960097A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111262892.9
申请日：2021-10-28
发明人： 郑新国 , 张驰 , 刘竞 , 李书明 , 潘永健 , 赵彦旭 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 李铁军 , 王财平 , 杲斐 , 陈向军 , 侯志刚 , 王成 , 胡振威 , 潘锋 , 付崇瑞 , 尚潍 , 吴湖 , 包国杰 , 洪剑 , 柴金川 , 赵康云 , 李铭 , 杨德军 , 刘相会 , 周骏 , 窦东斌
摘要： 本发明公开了一种加热融雪道岔临界运行策略试验装置及方法，属于铁路融雪技术领域，包括用于构建试验环境的试验箱、道岔试验板、钢轨、加热管道、外部加热源以及设置于道岔试验板内的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器；光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器平行接触设置，且沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置，控制器用于控制外部加热源、光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器。本发明在道岔试验板内沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置有光纤光栅应变传感器，并获得道岔试验板的温度应力，对比道岔试验板的最大温度应力与道岔试验板强度的关系，确定不同环境温度下加热融雪中所述道岔试验板的临界加热温度。
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公开(公告)号：CN114353835B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210076239.1
申请日：2022-01-21
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路兰州局集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 楼梁伟 , 陈云峰 , 欧阳籽勃 , 蔡德钩 , 李育宏 , 吴细水 , 朱兴永 , 令永春 , 王晓凯 , 盛世勇 , 时瑾 , 姚建平 , 张也 , 叶晓宇 , 杨立光 , 何晓文 , 魏少伟 , 王英杰 , 何复寿 , 郑浩 , 杨超 , 谢蛟
摘要： 惯性轨道测量仪动态校准系统、方法及其应用，该系统是基于双速度传感器与车载天线阵列组合的惯性轨道测量仪动态校准系统，包括轨道、轨距传感器、惯性传感器、差分基站；车载天线阵列每根地面天线中心位置都具备对应的工程坐标系坐标；并且同一根地面天线至少与两个差分基站的数据进行解算；轨道采用速度传感器进行速度测量,并配合轨距传感器进行航向角偏移测量；将该速度变化和角度变化用于惯性传感器的加速度和角速度校准；所述差分基站通过无线通信链路与所述车载天线阵列实现无线通信。本发明解决了惯性轨道测量仪校准需要静态停留的问题，避免了现有技术在开始测量前必须静态校准的问题，实现惯性轨道测量仪的动态校准。
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公开(公告)号：CN114353835A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210076239.1
申请日：2022-01-21
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路兰州局集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 楼梁伟 , 陈云峰 , 欧阳籽勃 , 蔡德钩 , 李育宏 , 吴细水 , 朱兴永 , 令永春 , 王晓凯 , 盛世勇 , 时瑾 , 姚建平 , 张也 , 叶晓宇 , 杨立光 , 何晓文 , 魏少伟 , 王英杰 , 何复寿 , 郑浩 , 杨超 , 谢蛟
摘要： 惯性轨道测量仪动态校准系统、方法及其应用，该系统是基于双速度传感器与车载天线阵列组合的惯性轨道测量仪动态校准系统，包括轨道、轨距传感器、惯性传感器、差分基站；车载天线阵列每根地面天线中心位置都具备对应的工程坐标系坐标；并且同一根地面天线至少与两个差分基站的数据进行解算；轨道采用速度传感器进行速度测量,并配合轨距传感器进行航向角偏移测量；将该速度变化和角度变化用于惯性传感器的加速度和角速度校准；所述差分基站通过无线通信链路与所述车载天线阵列实现无线通信。本发明解决了惯性轨道测量仪校准需要静态停留的问题，避免了现有技术在开始测量前必须静态校准的问题，实现惯性轨道测量仪的动态校准。
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公开(公告)号：CN118375014A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410456121.0
申请日：2024-04-16
发明人： 付兵先 , 马伟斌 , 郑新国 , 赵鹏 , 姚建平 , 冯涛鉴 , 牛亚彬 , 潘永健 , 刘承浩 , 张怀礼 , 马超锋 , 刘吉元 , 靳昊 , 魏少伟 , 石越峰 , 吕宋 , 张天
摘要： 本发明提出了一种无砟轨道隧道基底结构拆换施工方法，用于CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTS I型双块式和长枕埋入式无作轨道结构铁路隧道基底结构整体拆换，所述方法包括：施工准备；进行衬砌预加固，进行排水与电缆迁改施工；进行断轨施工，之后进行无砟轨道板揭板与安装线路架空装置施工，进行隧道基底结构及底座板拆除和重构；对线路架空装置拆除与无砟轨道板复位、线路恢复、水沟电缆槽恢复、线路提速工序。
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公开(公告)号：CN117782376A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311809780.X
申请日：2023-12-26
摘要： 一种装配式锚杆或锚索框架梁工程质量检测方法，在梁体上表面粘贴压电陶瓷片；对锚杆或锚索框架梁的预应力钢绞线进行分级张拉；对每级张拉对应的压电导纳信号进行处理，得到共振频率和均方根偏差；获取每个检测点的相对共振频率偏移指标；通过拟合获取梁体预应力值与各检测点相对共振频率偏移指标间的量化函数关系；对于施工现场的待检测锚杆或锚索框架梁构件，获取待检测构件的共振频率并确定梁体中预应力值。本发明避免了预应力筋上布置预应力监测传感器容易因混凝土浇筑振捣而损坏脱落的情况；解决现有装配式锚杆或锚索框架梁工程梁体预应力损失检测方法在检测效率上的欠缺，为装配式锚杆或锚索框架梁施工质量评价、工程验收工作等提供依据。
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