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公开(公告)号:CN115948946A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211615180.5
申请日:2022-12-15
摘要: 本发明公开了一种无级调整非线性隔振器及具有其的浮置板轨道系统,隔振器包括固定部和运动部,固定部设有基座和套筒;运动部设有第一弹簧、第二弹簧、过渡板、调整圈、摩擦板及顶板,第一弹簧与第二弹簧同轴布置且第二弹簧位于第一弹簧的内侧,过渡板连接在第一弹簧的顶端,调整圈连接在第二弹簧的顶端,调整圈与过渡板有缓冲间距,摩擦板位于过渡板和顶板之间,浮置板轨道系统包括多个隔振器、浮置板本体和多个浮置板固定套筒,多个浮置板固定套筒对应基轨的长度方向间隔布置在浮置板本体上,隔振器螺纹连接在浮置板固定套筒内,可以无级调整浮置板本体的位置,安装维修方便,浮置板轨道系统减振降噪效果好。
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公开(公告)号:CN218989736U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202223366658.3
申请日:2022-12-15
摘要: 本实用新型公开了一种无级调整非线性隔振器及具有其的浮置板轨道系统,隔振器包括固定部和运动部,固定部设有基座和套筒;运动部设有第一弹簧、第二弹簧、过渡板、调整圈、摩擦板及顶板,第一弹簧与第二弹簧同轴布置且第二弹簧位于第一弹簧的内侧,过渡板连接在第一弹簧的顶端,调整圈连接在第二弹簧的顶端,调整圈与过渡板有缓冲间距,摩擦板位于过渡板和顶板之间,浮置板轨道系统包括多个隔振器、浮置板本体和多个浮置板固定套筒,多个浮置板固定套筒对应基轨的长度方向间隔布置在浮置板本体上,隔振器螺纹连接在浮置板固定套筒内,可以无级调整浮置板本体的位置,安装维修方便,浮置板轨道系统减振降噪效果好。
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公开(公告)号:CN114657822B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202210410117.1
申请日:2022-04-19
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道扣件系统中直接作用于钢轨的扣垫组合结构,由扣压在钢轨两侧的轨道减振调距块和垫在钢轨底下的轨下复合减振垫板组成,轨下复合减振垫板两侧分别与钢轨两侧的轨道减振调距块作防水性连接,所述轨道减振调距块具有贴压在钢轨侧边的减振层,所述轨下复合减振垫板为多层体,相邻两层之间具有非线性变刚结构;通过增加钢轨一侧轨道减振调距块在该侧轨脚边缘区域的厚度和减小钢轨另一侧轨道减振调距块在该侧轨脚边缘区域的厚度能实现钢轨的横向调距。其优点在于,扣垫组合结构具有更好的吸能减振性能和防水特性,能够避免带导电物质的雨水渗流至钢轨底部使钢轨底部与铁垫板之间导通而成为杂散电流的入地途径。
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公开(公告)号:CN116575949A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310607085.9
申请日:2023-05-26
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁、建筑和隧道工程止水应用技术领域,具体为一种水下隧道用可灌注式止水带,包括波浪形止水带本体,将波浪形止水带本体安装在水下隧道的管段一与管段二之间,使其形成密封结构;在波浪形止水带本体两端设置灌注通道,通过灌注通道将防水材料注入止水密封失效位置,提高防水效果。通过止水带内部的浇注聚氨酯防水胶流道,将聚氨酯防水胶注入到止水密封失效位置,依靠聚氨酯的流动性,提高接触面的平整度;然后通过外部加载,进一步提高止水带压缩能力,达到修复防水效果,可实现当前水下隧道的密封失效自动修复的技术和功能。
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公开(公告)号:CN114808561B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210410516.8
申请日:2022-04-19
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道减振调距块与轨下垫板密接包覆轨脚边缘的结构,在轨道减振调距块的侧压边区域设置卡槽,在轨下垫板两侧分别设置与卡槽对应的侧壁,应用时,轨下垫板的侧壁插入轨道减振调距块的卡槽内,实现轨下垫板与轨道减振调距块的密闭连接。卡槽包括卡槽一和卡槽二,卡槽一设在侧压边的固压层侧压片的内向凸台的下端面,卡槽二设在轨道减振调距块的减振层侧压片与减振层上压片的结合处。侧壁包括侧壁一和侧壁二;位于垫板限位缺口的缺底的侧壁为与卡槽一对应的侧壁一,垫板限位缺口的前侧外和后侧外的侧壁为与卡槽二对应的侧壁二。其优点在于,能够避免雨水进入钢轨与轨下垫板之间,进而避免钢轨与铁垫板导通而使散杂电流流入地下。
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公开(公告)号:CN115363360A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211034167.0
申请日:2022-08-26
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及防震领域,具体公开了一种锁定装置及馆藏文物防震座,其包括连接块和保护盒;保护盒内放置竖直的销轴二,销轴二的上部放置竖直的销轴一,连接块的下部开设第一连接孔,保护盒的上部开设第二连接孔,销轴一的上端穿过第二连接孔并位于第一连接孔内;保护盒内设置球滚道,球滚道有挡板、倾斜的第一滚道和倾斜的第二滚道,第一滚道内设置滚球,挡板位于第一滚道的下端,第一滚道的上端与第二滚道的上端连通,销轴二位于第二滚道的下端侧部。本发明具有地震时自动解锁,地震后便于复位的优点。
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公开(公告)号:CN114808561A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210410516.8
申请日:2022-04-19
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道减振调距块与轨下垫板密接包覆轨脚边缘的结构,在轨道减振调距块的侧压边区域设置卡槽,在轨下垫板两侧分别设置与卡槽对应的侧壁,应用时,轨下垫板的侧壁插入轨道减振调距块的卡槽内,实现轨下垫板与轨道减振调距块的密闭连接。卡槽包括卡槽一和卡槽二,卡槽一设在侧压边的固压层侧压片的内向凸台的下端面,卡槽二设在轨道减振调距块的减振层侧压片与减振层上压片的结合处。侧壁包括侧壁一和侧壁二;位于垫板限位缺口的缺底的侧壁为与卡槽一对应的侧壁一,垫板限位缺口的前侧外和后侧外的侧壁为与卡槽二对应的侧壁二。其优点在于,能够避免雨水进入钢轨与轨下垫板之间,进而避免钢轨与铁垫板导通而使散杂电流流入地下。
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公开(公告)号:CN112814030A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110012119.0
申请日:2021-01-06
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号: E02D29/063 , E02D29/16
摘要: 本发明提供了一种沉管隧道用端封门结构,所述端封门由多个小尺寸端封小门拼接而成,所述端封小门为Z字形结构;Z字形结构两端称为直线部分,两个端封小门相邻的直线部分,一个位于沉管内,一个位于沉管外;优选地,两个直线部分之间通过承压式橡胶止水带密封。本发明所述的沉管隧道用端封门结构,采用Z字型结构相邻端封小门之间采用内外交叉相扣的方式,保证了整体结构的稳定性和整体性。该沉管隧道端封门结构采用多块拼装方式,减少了钢结构加工难度,且不需要高载荷起吊设备进行安装,节约了人力物力成本,减少工程造价,节约工程周期,可实现二次利用,节约成本。
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公开(公告)号:CN111058545A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN202010002758.4
申请日:2020-01-02
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
摘要: 抗拉拔装置,安装在基础结构与上层结构之间,包括与基础结构固定的底座和与上层结构固定且位于底座上方的顶板,其特征在于所述的底座上装有水平设置且可转动的旋转组件,顶板上装有垂向设置的抗拉板组件,抗拉板组件与旋转组件可活动连接,将顶板的向上拉力传递至底座上,旋转组件随抗拉板组件的水平移动而转动,适应抗拉拔组件水平移动方向的变化。本发明可与隔震装置产生同步水平运动,在水平层间位移较大时依然可提供足够大的抗拉承载力,从而减少隔震装置受所的拉应力,保护隔震装置免受拉应力破坏,在强震状态下对隔震装置进行有效的抗拉保护,提高隔震有效性防止上层结构发生倾覆。本发明还提供一种隔震保护方法。
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公开(公告)号:CN109027677A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810599805.0
申请日:2018-06-12
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC分类号: F17C13/08
摘要: 本发明提供一种LNG储罐用隔震支座及安装方法。隔震支座包括上座板组件、下座板组件及支座本体,下座板组件包括下连接板、底板、滑移组件及滑移限位件,下连接板与支座本体连接,底板与下部混凝土层连接,滑移组件及滑移限位件设于下连接板与底板之间。安装方法包括:在下部混凝土层预置预留孔,将底板预埋在预留孔位置,待下部混凝土层凝固后,将滑移组件、上座板组件、支座本体及下连接板放于底板上方,并拧紧滑移限位件;进行上部混凝土层浇筑施工,浇筑完成后,拧出滑移限位件;待上部混凝土层凝固至设计强度时,对预留孔进行浇筑,直至下连接板的预埋结构埋入混凝土层。本发明具有减隔震效果好、支座疲劳寿命长,且操作方便等优点。
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