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公开(公告)号：CN119373755A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411803872.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B11/04 , F15B21/0423 , F15B21/041 , B60P1/16
Abstract: 一种适用于矿用自卸车的举升液压系统，包括第一齿轮泵、第二齿轮泵、变量泵、转向油缸、流量放大阀组、转向阀组、举升油缸、举升阀组和油箱；第一齿轮泵、第二齿轮泵、变量泵的入油口与油箱连接，第一齿轮泵的出油口连接至举升阀组的P2口，第二齿轮泵的出油口连接至举升阀组的P3口，变量泵的出油口经转向阀组连接至流量放大阀组的HP口，流量放大阀组的两个工作油口分别连接至转向油缸的无杆腔和有杆腔；流量放大阀组的EF1口连接至转向阀组的EF2口，转向阀组的E口连接至举升阀组的P1口，转向阀组内设有合流电磁阀用于控制转向阀组的EF2口与E口之间的通断；举升阀组的两个工作油口分别连接至举升油缸的无杆腔和有杆腔。本发明还涉及一种矿用自卸车。
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公开(公告)号：CN117703858A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311834212.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种安全切断阀、安全控制回路及安全控制液压系统，该安全切断阀包括可变阻尼、第一阀、第二阀、压力油口、工作油口和回油口，可变阻尼包括进油口和出油口，进油口连接于压力油口，第二阀连接于出油口和工作油口之间，第二阀用于连通出油口与工作油口或者连通工作油口与回油口，第一阀用于连通第二阀的控制端与压力油口或者连通第二阀的控制端与回油口，第一阀的两个控制端分别连接于进油口和出油口。本安全切断阀、安全控制回路及安全控制液压系统中，可在出现系统异常、马达等执行机构不再工作等异常情况时切断回路，并使马达等执行机构泄压，保证系统安全，无需整套的电气系统，成本较低，响应速度快，并能避免误判。
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公开(公告)号：CN115163596B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210790737.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B21/041 , F15B11/02 , F16N7/38 , F15B21/00
Abstract: 本发明提供一种液压与润滑一体化集成系统，包括共用油箱、第一支油路、第二支油路、冷却器、三通阀、回油过滤器；所述第一支油路上依次设有液压泵、液压控制元件和液压执行元件，所述第二支油路上设有润滑泵；所述冷却器与所述三通阀的入口连接，所述三通阀的第一出口与所述回油过滤器连接，所述三通阀的第二出口通过润滑油路与所述回油过滤器连接，所述润滑油路上设有稀油润滑点，所述回油过滤器与所述共用油箱连接。本发明提供的液压与润滑一体化集成系统，通过将液压系统和稀油润滑系统集成为一体，能够减少元件数量，从而大大节省空间和成本。本发明还提供一种液压与润滑一体化集成系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN115522592B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211302480.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挖掘机散热系统及其控制方法，所述挖掘机散热系统包括冷却泵、反比例电磁阀、主控制器、温度传感器、液压马达、风扇；所述冷却泵用于为所述液压马达提供液压油，驱动所述液压马达带动所述风扇转动以进行散热；所述温度传感器用于感测所述挖掘机散热系统中预设区域的温度，所述主控制器用于根据所述温度传感器感测的温度产生相应的控制电流，所述反比例电磁阀用于根据所述控制电流产生对应的控制压力调节所述冷却泵的液压油流量，进而调节所述液压马达和所述风扇的转速，以调节所述挖掘机散热系统的散热功率。
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公开(公告)号：CN117703852A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311827284.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统，该工程机械液压系统设计方法包括：根据工程机械的功能确定执行机构数量；根据执行机构实现的不同功能将执行机构进行分类；根据执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构；根据主要执行机构的工作特性确定动力机构；确定包括主要执行机构的初版液压系统；根据主要执行机构的工作特性整合、简化初版液压系统，形成简化液压系统；在简化液压系统中加入次要执行机构；以及将辅助元件加入简化液压系统中。采用本发明实施例的工程机械液压系统设计方法能够设计出实现多种复杂工作的工程机械液压系统。
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公开(公告)号：CN115522592A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211302480.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挖掘机散热系统及其控制方法，所述挖掘机散热系统包括冷却泵、反比例电磁阀、主控制器、温度传感器、液压马达、风扇；所述冷却泵用于为所述液压马达提供液压油，驱动所述液压马达带动所述风扇转动以进行散热；所述温度传感器用于感测所述挖掘机散热系统中预设区域的温度，所述主控制器用于根据所述温度传感器感测的温度产生相应的控制电流，所述反比例电磁阀用于根据所述控制电流产生对应的控制压力调节所述冷却泵的液压油流量，进而调节所述液压马达和所述风扇的转速，以调节所述挖掘机散热系统的散热功率。
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公开(公告)号：CN114704676B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210441932.4
申请日：2022-04-25
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种单向阀及具有单向阀的液压控制装置，该单向阀包括阀体、阀芯和弹簧，阀体上开设有进油口、出油口和控制口，阀芯将阀体的腔体分为第一腔、第二腔和第三腔，第一腔与第二腔连通，且第一腔与控制口连通，进油口与第三腔连通，且阀芯在腔体内可移动以通过第三腔连通或断开进油口与出油口，弹簧向阀芯提供弹力，弹力的方向与从连通到断开进油口和出油口时阀芯的移动方向相同，控制口配置为控制口的压力油提供的压力的方向与弹簧的弹力方向相同。本发明的单向阀及液压控制装置中，通过设置控制口，可调节单向阀的压差，从而实现背压可调，从而可在不同工况下实现不同的背压功能，进而减小液压控制装置的能量损耗，提供系统工作效率。
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公开(公告)号：CN117536933A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311640481.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 一种带应急转向和举升的液压系统，包括转向油缸、转向器、优先阀、发动机、主泵、应急泵、电机、液压油箱、取力器、举升泵、取力器开关、举升阀、举升油缸、电磁换向阀和举升手柄。主泵和应急泵的吸油口连接液压油箱、出油口连接优先阀的P口；优先阀的Ls口与转向器的Ls口相连，优先阀的CF口与转向器的P口相连；优先阀的EF口与举升阀的P1口相连，转向器的T口与举升阀的T口相连并连接到液压油箱；举升泵的吸油口连接液压油箱，举升泵的出油口连接举升阀的p口，举升阀的A口连接举升油缸；举升手柄的其中一工作口通过电磁换向阀连接至举升阀的a1口、另一工作口连接至举升阀的b1口；电磁换向阀的电控端连接至取力器开关，取力器开关连接取力器。
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公开(公告)号：CN115163596A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210790737.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B21/041 , F15B11/02 , F16N7/38 , F15B21/00
Abstract: 本发明提供一种液压与润滑一体化集成系统，包括共用油箱、第一支油路、第二支油路、冷却器、三通阀、回油过滤器；所述第一支油路上依次设有液压泵、液压控制元件和液压执行元件，所述第二支油路上设有润滑泵；所述冷却器与所述三通阀的入口连接，所述三通阀的第一出口与所述回油过滤器连接，所述三通阀的第二出口通过润滑油路与所述回油过滤器连接，所述润滑油路上设有稀油润滑点，所述回油过滤器与所述共用油箱连接。本发明提供的液压与润滑一体化集成系统，通过将液压系统和稀油润滑系统集成为一体，能够减少元件数量，从而大大节省空间和成本。本发明还提供一种液压与润滑一体化集成系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN116373989A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310234546.2
申请日：2023-03-10
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: B62D5/07 , B60P1/16 , F15B21/0423 , F15B11/17
Abstract: 一种车辆转向举升装置及矿用自卸车，该车辆转向举升装置包括转向泵、举升泵、优先阀、转向器、转向油缸、举升阀组、举升油缸、散热器和切换模组，转向泵和举升泵串联，转向泵通过优先阀和转向器向转向油缸供油，举升泵通过举升阀组向举升油缸供油，优先阀还连接于切换模组，用于使转向泵输出的压力油择一地提供给转向器或切换模组，切换模组连接于散热器和举升阀组，以连通优先阀与散热器或优先阀与举升阀组。本车辆转向举升装置及矿用自卸车中，通过设置切换模组，可在采用双联泵的前提下，使转向泵输出的液压油通过散热器进行散热，避免系统温度过高，在降低成本的同时保证系统寿命；转向泵可与举升泵双泵合流，可提升举升速度。
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