-
公开(公告)号：CN116221084A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310014607.4
申请日：2023-01-05
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种确定节能档位的方法、节能控制的方法及节能控制器，属于泵送机械技术领域。该方法包括：首先获取泵送机械的实时工况数据；然后根据实时工况数据和能耗预测模型计算多个节能档位下的多个预测能耗，其中，能耗预测模型是根据泵送机械的历史工况数据和对应的历史能耗训练得到的；最后选取多个预测能耗中的最小预测能耗，根据最小预测能耗确定泵送机械的目标节能档位。该过程基于泵送机械的实时工况数据和能耗预测模型确定泵送机械的目标节能档位，准确确定泵送机械的目标节能档位，使得泵送机械执行目标节能档位，从而有效控制泵送机械的节能状态，从而提高了泵送机械的节能效率。
-
公开(公告)号：CN110273550B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910428377.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵送设备的配对自控方法及控制装置，其中该方法包括：实时监测配对系统中是否存在配对事件；在该配对系统中不存在配对事件的情况下，向所述配对系统发送配对邀请。在配对系统中不存在配对事件的情况下，向所述配对系统发送配对邀请，通过上述自控方法，可以确保在同一时间配对事件单一地发生，进而可以实现需要配对的泵送设备进行逐一配对，在此基础上，方便监管人员对逐一配对事件进行配对准确性的排查，同时在逐一进行配对的情况下，还可以避免上述“选择障碍”的问题。
-
公开(公告)号：CN111541730A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010117545.6
申请日：2020-02-25
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种搅拌车系统、泵送系统和远程服务端及其执行方法，属于自动控制技术领域。用于远程服务端的执行方法包括：接收由第一搅拌车系统在检测到本地连接断开的情况下发送的第一连接请求；基于第一连接请求，与第一搅拌车系统建立通信连接；接收来自于第一搅拌车系统的第一搅拌车工作信息；识别与第一搅拌车系统联合作业的第一泵送系统；判断是否接收到来自于第一泵送系统的第一泵送设备工作信息；以及在接收到第一泵送设备工作信息的情况下，将第一搅拌车工作信息发送至第一泵送系统，将第一泵送设备工作信息发送至第一搅拌车系统。通过上述方案，能够在搅拌车系统与泵送系统之间的通信连接断开时，通过远程服务端辅助进行作业。
-
公开(公告)号：CN113757070B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110983500.1
申请日：2021-08-25
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于控制泵送设备的方法、控制器、装置及泵送设备。本发明通过获取所述泵送设备的目标档位；根据所述目标档位将所述发动机的转速调整到设定转速，以及将所述主油泵的排量调整到设定排量；获取所述泵送设备的泵送压力；根据所述泵送压力调整所述发动机的转速和所述主油泵的排量。如此，通过优化发动机的转速和主油泵的排量之间的动力匹配，提高了主油泵的工作效率，避免了发动机的输出功率过剩，降低了泵送设备的整体能耗。
-
公开(公告)号：CN111536306B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010306810.5
申请日：2020-04-17
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明涉及泵送技术领域，具体地涉及一种泵送设备的管件装配方法及泵送设备。所述泵送设备的管件装配方法包括以下步骤：步骤A：通过检测单元检测位于低处的第一砼管(10)和位于高处的第二砼管(3)之间的间距并向控制单元(5)输出检测的间距信息；步骤B：根据所述间距信息，所述控制单元(5)与标准管件的参数信息比对，并输出与所述间距匹配的标准管件的型号信息；步骤C：根据所述步骤B输出的所述型号信息来提取相应的标准管件并将所述标准管件安装于所述第一砼管(10)与所述第二砼管(3)之间。该泵送设备的管件装配方法装配的管路精度较高、装配效率较高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110131122A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910251320.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种防止泵送系统溜缸的控制方法，泵送系统包括油泵、第一上料组件和第二上料组件；所述第一上料组件和所述第二上料组件背离所述油泵的一端分别用于选择地连接料斗和混凝土输送管道；所述防止泵送系统溜缸的控制方法包括步骤：步骤A:判断是否停止泵送并有溜缸，若有溜缸则进入下一步骤；步骤B:控制器接受溜缸检测信号并根据输入的溜缸检测信号控制油泵向所述第一上料组件和所述第二上料组件中与所述混凝土输送管道连接的上料组件输出液压油,防止溜缸。本发明通过控制油泵排量电流，实现了防溜缸，不增加液压元件，不受液压系统压力高低的限制；有无插装阀和高/低压切换功能的泵送液压系统都适用。
-
公开(公告)号：CN109900336B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910173191.4
申请日：2019-03-07
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明涉及一种混凝土泵车油耗分析方法，该方法包括：获取底盘行车电脑数据和车辆控制单元数据；根据所述底盘行车电脑数据和所述车辆控制单元数据计算混凝土泵车在各工况下的油耗信息；以及将计算得到的所述混凝土泵车在各工况下的油耗信息发送至云平台；其中，所述底盘行车电脑数据包括：发动机总油耗、发动机转速和/或行驶里程数，所述车辆控制单元数据包括：当前工况类型和系统时钟；所述各工况下的油耗信息包括：泵车各工况类型的时间占比和泵车各工况类型的平均油耗。实现提供可以对泵车油耗进行分析的相应数据，对各混凝土泵车的燃油消耗水平进行评估，可以根据评估结果指导用户进行油耗管理和改进。
-
公开(公告)号：CN109900336A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910173191.4
申请日：2019-03-07
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明涉及一种混凝土泵车油耗分析方法，该方法包括：获取底盘行车电脑数据和车辆控制单元数据；根据所述底盘行车电脑数据和所述车辆控制单元数据计算混凝土泵车在各工况下的油耗信息；以及将计算得到的所述混凝土泵车在各工况下的油耗信息发送至云平台；其中，所述底盘行车电脑数据包括：发动机总油耗、发动机转速和/或行驶里程数，所述车辆控制单元数据包括：当前工况类型和系统时钟；所述各工况下的油耗信息包括：泵车各工况类型的时间占比和泵车各工况类型的平均油耗。实现提供可以对泵车油耗进行分析的相应数据，对各混凝土泵车的燃油消耗水平进行评估，可以根据评估结果指导用户进行油耗管理和改进。
-
公开(公告)号：CN113565746A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110844656.1
申请日：2021-07-26
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于泵送设备压力切换的方法、处理器、装置及泵送设备。本发明通过确定所述泵送设备是否处于低压状态；在所述泵送设备处于低压状态的情况下，获取泵送压力指标；确定在预设时间内所述泵送压力指标是否大于预设阈值；在所述泵送压力指标大于所述预设阈值的情况下，将所述低压状态切换至高压状态。通过高低压切换的自动控制，不仅避免了人工拨动高低压切换按钮，而且可以准确把握切换时机，防止压力过大对液压元件造成冲击。
-
公开(公告)号：CN110131122B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910251320.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F15B11/16
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种防止泵送系统溜缸的控制方法，泵送系统包括油泵、第一上料组件和第二上料组件；所述第一上料组件和所述第二上料组件背离所述油泵的一端分别用于选择地连接料斗和混凝土输送管道；所述防止泵送系统溜缸的控制方法包括步骤：步骤A:判断是否停止泵送并有溜缸，若有溜缸则进入下一步骤；步骤B:控制器接受溜缸检测信号并根据输入的溜缸检测信号控制油泵向所述第一上料组件和所述第二上料组件中与所述混凝土输送管道连接的上料组件输出液压油,防止溜缸。本发明通过控制油泵排量电流，实现了防溜缸，不增加液压元件，不受液压系统压力高低的限制；有无插装阀和高/低压切换功能的泵送液压系统都适用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.033 seconds)
